汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)學(xué)教程（第2版）

第1章試驗(yàn)及試驗(yàn)方法概述
1.1概述
1.2試驗(yàn)發(fā)展概況及類別
1.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)發(fā)展概述
1.2.2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)類別
1.3本書(shū)內(nèi)容簡(jiǎn)介
1.4汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的組織與實(shí)施
1.4.1試驗(yàn)前的準(zhǔn)備
1.4.2試驗(yàn)過(guò)程
1.4.3試驗(yàn)總結(jié)與分析
1.5汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
1.5.1標(biāo)準(zhǔn)概述
1.5.2試驗(yàn)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)所帶附件的要求
參考文獻(xiàn)
第2章發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)系統(tǒng)
2.1測(cè)試系統(tǒng)
2.1.1加載與測(cè)量裝置——測(cè)功機(jī)
2.1.2數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)
2.1.3控制系統(tǒng)
2.1.4冷卻系統(tǒng)
2.2實(shí)驗(yàn)室環(huán)境系統(tǒng)
2.2.1通風(fēng)系統(tǒng)
2.2.2進(jìn)排氣系統(tǒng)
2.2.3消聲與隔聲系統(tǒng)
2.2.4燃料供給系統(tǒng)
2.2.5安全系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)
第3章發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能參數(shù)的測(cè)量
3.1發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、扭矩測(cè)量和功率計(jì)算
3.1.1轉(zhuǎn)速測(cè)量
3.1.2扭矩測(cè)量
3.2活塞壓縮上止點(diǎn)與點(diǎn)火提前角和噴油提前角的測(cè)定
目錄
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)學(xué)教程(第2版)
3.3壓力測(cè)量與示功圖制取
3.3.1概述
3.3.2發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)動(dòng)態(tài)壓力測(cè)量與示功圖制取
3.4其他熱力狀態(tài)參數(shù)的測(cè)定
3.4.1液溫、進(jìn)排氣溫及大氣溫度的測(cè)量
3.4.2大氣濕度和燃油密度的測(cè)定
3.5進(jìn)氣流量及燃油消耗率的測(cè)定
3.5.1進(jìn)氣流量的測(cè)定
3.5.2燃料消耗率的測(cè)定
3.6空燃比的測(cè)量
3.7汽車排放污染物的檢測(cè)方法
3.7.1CO、CO2的測(cè)量
3.7.2THC的測(cè)量
3.7.3NOx的測(cè)量
3.7.4煙度和微粒測(cè)量
3.8性能參數(shù)的測(cè)量精度及標(biāo)準(zhǔn)
參考文獻(xiàn)
第4章發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)
4.1概述
4.2發(fā)動(dòng)機(jī)功率試驗(yàn)
4.2.1試驗(yàn)內(nèi)容及測(cè)試項(xiàng)目
4.2.2大氣校正
4.2.3功率特性試驗(yàn)的應(yīng)用
4.3負(fù)荷性能試驗(yàn)
4.4萬(wàn)有特性試驗(yàn)
4.4.1萬(wàn)有特性及其作用
4.4.2萬(wàn)有特性曲線的制取方法
4.5機(jī)械損失功率試驗(yàn)
4.6起動(dòng)性能試驗(yàn)
4.7怠速試驗(yàn)
參考文獻(xiàn)
第5章發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)
5.1可靠性定義
5.2可靠性試驗(yàn)的意義及內(nèi)容
5.3可靠性試驗(yàn)方法
5.3.1試驗(yàn)方法
5.3.2試驗(yàn)過(guò)程中的檢查
5.3.3試驗(yàn)評(píng)價(jià)
5.4試驗(yàn)結(jié)果及分析
5.5發(fā)動(dòng)機(jī)加速試驗(yàn)
參考文獻(xiàn)
第6章發(fā)動(dòng)機(jī)排放試驗(yàn)
6.1概述
6.2各國(guó)排放法規(guī)
6.2.1排放污染物的評(píng)定指標(biāo)
6.2.2美國(guó)法規(guī)
6.2.3日本法規(guī)
6.2.4歐洲法規(guī)
6.2.5中國(guó)法規(guī)
6.3中國(guó)排放測(cè)量方法
6.3.1輕型汽車排氣污染物測(cè)試方法
6.3.2重型車用汽油機(jī)排氣污染物檢測(cè)方法
6.3.3燃油蒸發(fā)排放物
6.3.4曲軸箱污染物
6.3.5怠速排放
6.3.6重型車用柴油機(jī)排氣污染物檢測(cè)方法
參考文獻(xiàn)
第7章電控發(fā)動(dòng)機(jī)匹配與標(biāo)定試驗(yàn)
7.1概述
7.2匹配標(biāo)定的基本概念
7.3匹配、標(biāo)定的基本內(nèi)容和方法
7.3.1基本內(nèi)容
7.3.2標(biāo)定的基本步驟
7.3.3MAP圖工況節(jié)點(diǎn)的確定
7.3.4MAP圖中控制參數(shù)的優(yōu)化方法
7.4電控汽油機(jī)標(biāo)定試驗(yàn)
7.5電控柴油機(jī)標(biāo)定試驗(yàn)
7.6自動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)
7.7小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第8章發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)
8.1概述
8.2動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)的主要內(nèi)容
8.3動(dòng)態(tài)試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)和原理
8.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)
8.4.1行駛阻力模擬
8.4.2車輛模擬
8.4.3駕駛員模擬
8.4.4動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)方法及應(yīng)用實(shí)例
第9章燃料電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)試驗(yàn)
9.1燃料電池系統(tǒng)的工作原理
9.1.1燃料電池
9.1.2燃料電池系統(tǒng)
9.2主要性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)
9.2.1燃料電池系統(tǒng)的輸出功率
9.2.2燃料電池的效率
9.2.3氫氣利用率的計(jì)算
9.2.4氫氣消耗率的計(jì)算
9.3燃料電池系統(tǒng)試驗(yàn)平臺(tái)
9.3.1燃料電池堆測(cè)試臺(tái)架
9.3.2試驗(yàn)平臺(tái)組成
9.4燃料電池系統(tǒng)主要試驗(yàn)內(nèi)容
9.4.1術(shù)語(yǔ)定義
9.4.2燃料電池系統(tǒng)性能試驗(yàn)
參考文獻(xiàn)
附錄A汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)
試驗(yàn)1汽油機(jī)速度特性試驗(yàn)
試驗(yàn)2汽油機(jī)負(fù)荷特性試驗(yàn)
試驗(yàn)3柴油機(jī)速度特性、負(fù)荷特性試驗(yàn)
試驗(yàn)4發(fā)動(dòng)機(jī)滅缸法機(jī)械損失試驗(yàn)
試驗(yàn)5電控汽油機(jī)容積效率測(cè)量試驗(yàn)
試驗(yàn)6電控汽油機(jī)點(diǎn)火提前角MAP圖測(cè)定試驗(yàn)
試驗(yàn)7汽油機(jī)排放污染物特性試驗(yàn)
試驗(yàn)8柴油機(jī)排放試驗(yàn)
試驗(yàn)9發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程試驗(yàn)
試驗(yàn)10汽油機(jī)三元催化器評(píng)價(jià)
試驗(yàn)11發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)
附錄B示功圖畫(huà)法簡(jiǎn)介
附錄C試驗(yàn)報(bào)告