綜合交通系統(tǒng)的節(jié)能減排技術與政策：綠色交通低碳物流及建筑節(jié)能技術研究

緒論
第1章 交通系統(tǒng)節(jié)能減排工作的作用與地位
1．1 交通系統(tǒng)能耗與排放的概念
1．2 交通能耗與國民經濟的關系
1．3 國內外交通運輸?shù)哪芎臉嫵杉八椒治?br />1．4 小結
第2章 我國交通能耗占全社會能耗的比重分析
2．1 不同品種能源的折算方法與我國交通能耗的統(tǒng)計口徑
2．1．1 不同品種能源的折算方法
2．1．2 我國交通能耗的統(tǒng)計口徑
2．1．3 交通能耗測算的基礎數(shù)據(jù)
2．2 我國交通運輸能耗的數(shù)據(jù)分析
2．2．1 能源消耗總量及構成
2．2．2 煤炭消耗總量及構成
2．2．3 電力消耗總量及構成
2．2．4 石油消耗總量及構成
2．2．5 汽油消耗總量及構成
2．2．6 柴油消耗總量及構成
2．3 國外交通能耗的統(tǒng)計口徑及其與國內的差異
2．3．1 終端能耗
2．3．2 部門劃分及運輸模式確認
2．3．3 調查方法
2．3．4 國內外交通能耗統(tǒng)計口徑的差異
2．4 依國際口徑對我國交通能耗數(shù)據(jù)的測算與修正
2．4．1 社會及私人汽車能耗測算
2．4．2 低速汽車能耗測算
2．4．3 摩托車能耗測算
2．4．4 交通總能耗數(shù)據(jù)的修正
2．5 同口徑下國內外交通能耗占比分析
2．5．1 交通能耗在總終端能耗中的占比比較
2．5．2 交通運輸業(yè)石油消耗比較
2．6 小結
第3章 城市地區(qū)交通能耗比例測算
3．1 城市交通運輸能耗構成分析
3．2 交通運輸能耗占全部終端能耗比例的測算方法
3．3 城市地區(qū)交通運輸能耗占比變化分析
3．4 小結
第4章 軌道交通能耗測算與節(jié)能技術
4．1 軌道交通能耗構成
4．2 軌道交通能耗影響因素
4．2．1 車站對能耗的影響
4．2．2 列車屬性對牽引能耗的影響
4．2．3 線路條件對牽引能耗的影響
4．2．4 運營組織方案對牽引能耗的影響
4．3 軌道交通能耗測算模型
4．3．1 車站能耗測算模型
4．3．2 牽引能耗測算模型
4．4 軌道交通節(jié)能技術與管理
4．4．1 車站節(jié)能技術與管理
4．4．2 牽引節(jié)能技術與管理
4．5 軌道交通列車節(jié)能操縱方法
4．5．1 城市軌道交通列車節(jié)能操縱
4．5．2 干線鐵路列車節(jié)能操縱
4．6 小結
第5章 公路運輸能耗測算與節(jié)能技術
5．1 公路能耗統(tǒng)計指標分析
5．1．1 公路能耗統(tǒng)計主要指標
5．1．2 公路能耗統(tǒng)計車型分類
5．1．3 公路交通行業(yè)能耗標準
5．2 影響汽車能耗的微觀因素分析
5．2．1 公路基礎設施及交通條件因素
5．2．2 運輸車輛因素
5．2．3 氣候與天氣因素
5．2．4 運輸組織管理因素
5．2．5 駕駛員因素
5．3 公路能耗測算方法
5．3．1 公路能耗涉及的數(shù)據(jù)范圍
5．3．2 營業(yè)性道路運輸能耗測算方法
5．3．3 非營業(yè)性道路運輸能耗測算方法
5．3．4 公路交通總能耗分析
5．4 營業(yè)性公路運輸能源效率分析
5．5 小結
第6章 交通運輸系統(tǒng)的排放測算方法
6．1 世界交通運輸系統(tǒng)的排放現(xiàn)狀
6．1．1 國外交通運輸系統(tǒng)的排放
6．1．2 我國交通運輸系統(tǒng)的排放
6．2 不同交通方式的排放構成
6．2．1 道路運輸排放的構成
6．2．2 鐵路運輸排放的構成
6．2．3 水路運輸排放的構成
6．2．4 航空運輸排放的構成
6．3 不同交通方式的排放測算
6．3．1 道路運輸排放的測算方法
6．3．2 軌道交通運輸排放的測算方法
6．3．3 水路運輸排放的測算方法
6．3．4 航空運輸排放的測算方法
6．4 不同交通方式排放因子的確定方法與參考值
6．4．1 排放因子的確定方法
6．4．2 排放因子的參考值
6．5 小結
第7章 交通運輸系統(tǒng)減排技術
7．1 國內外交通減排情況概述
7．1．1 國外交通運輸系統(tǒng)減排情況
7．1．2 我國交通運輸系統(tǒng)減排情況
7．2 不同交通方式的減排技術
7．2．1 道路運輸減排技術
7．2．2 鐵路運輸減排技術
7．2．3 水路運輸減排技術
7．2．4 航空運輸減排技術
7．3 國外交通減排措施對我國的啟示
7．3．1 政策層面
7．3．2 規(guī)劃層面
7．3．3 技術層面
7．4 小結
第8章 低碳綜合交通體系建設與節(jié)能減排政策分析
8．1 交通系統(tǒng)能源消耗與碳排放現(xiàn)狀
8．2 綜合交通系統(tǒng)節(jié)能減排的主要方向
8．3 不同交通結構下的能源消耗與碳排放
8．4 交通政策與交通結構的關系
8．5 我國交通運輸節(jié)能減排形勢與關鍵技術
8．6 對我國綜合交通節(jié)能減排政策的建議
參考文獻