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內(nèi)容簡介

　　在人類活動中，服務(wù)系統(tǒng)的理論有著廣泛的應(yīng)用。周瑋民著的《隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)的理論與實務(wù)》所討論的是：因顧客對服務(wù)要求的隨機(jī)性而引發(fā)的系統(tǒng)行為與績效的變化。對系統(tǒng)而言，顧客人數(shù)變化是一個生滅過程的結(jié)果。由顧客的觀點(diǎn)來看，他經(jīng)歷的卻是一個等待過程。因此系統(tǒng)的行為與績效主要是以系統(tǒng)中顧客擁擠的程度以及他們花費(fèi)在系統(tǒng)上的時間來表示。利用隨機(jī)過程的數(shù)學(xué)模型對系統(tǒng)進(jìn)行分析時，顧客不同的服務(wù)要求與系統(tǒng)操作的規(guī)則就成為模型的假設(shè)條件。為此，作者對多年來從事的許多實際案例進(jìn)行整理與資料分析。

作者簡介

暫缺《隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)的理論與實務(wù)》作者簡介

圖書目錄

第1章基本概念
1.1 隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)績效的量度
1.2 服務(wù)系統(tǒng)的排隊問題及其模型
1.3 圖示系統(tǒng)上隊列的特性
1.4 高速公路交通問題
1.5 基本公式：L=λW
1.6 波動效應(yīng)——隨機(jī)波動對服務(wù)績效的影響
1.7 排隊規(guī)則對服務(wù)績效的影響
第2章服務(wù)需求
2.1 簡單到達(dá)過程及其特性
2.2 間隔時間的特性-
2.3 服務(wù)時間
第3章簡單服務(wù)系統(tǒng)模型
3.1 M／M／1隊列長度分布
……