交通排放評(píng)估與實(shí)踐案例

第一章 緒論
第二章 重要概念與術(shù)語(yǔ)
第三章 評(píng)估方法類案例
案例1：城市路網(wǎng)中觀排放清單的建立
案例2：基于多源數(shù)據(jù)的城市路網(wǎng)交通能耗和排放模型與算法
案例3：面向油耗排放測(cè)算的浮動(dòng)車數(shù)據(jù)集成粒度優(yōu)化
案例4：基于機(jī)動(dòng)車比功率分布的油耗和排放的速度修正模型
案例5：面向交通排放測(cè)算的輕重型車比功率分布特性與模型
案例6：利用駕駛模擬建立面向排放分析的車輛運(yùn)行模式分布的可行性分析
案例7：面向排放測(cè)算的車輛跟馳模型對(duì)比分析
案例8：面向排放測(cè)算的Wiedemann和Fritzsche跟馳模型優(yōu)化
第四章 規(guī)劃設(shè)計(jì)類評(píng)估案例
案例9：不同道路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)上車輛運(yùn)行模式分布特征及對(duì)排放影響
案例10：以交通環(huán)境優(yōu)化為目標(biāo)的城市土地利用和交通規(guī)劃方法
案例11：軌道交通沿線客運(yùn)線路與樞紐規(guī)劃方案的排放影響評(píng)價(jià)
案例12：京津冀城市群綜合運(yùn)輸規(guī)劃的節(jié)能減排效果評(píng)估
第五章 管理控制類評(píng)估案例
案例13：面向交通管理策略評(píng)估的移動(dòng)源溫室氣體排放評(píng)估
案例14：交通信號(hào)控制策略對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放的影響評(píng)價(jià)
案例15：基于仿真的城市道路設(shè)置公交專用道對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放的影響評(píng)價(jià)
案例16：基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的公交專用道對(duì)交通排放的影響分析
案例17：基于微觀仿真的公交信號(hào)優(yōu)先策略對(duì)尾氣排放的影響
第六章 駕駛行為類評(píng)估案例
案例18：交叉口鄰近區(qū)域的先進(jìn)生態(tài)駕駛策略
案例19：駕駛行為對(duì)車輛排放的影響
案例20：面向生態(tài)駕駛的智能手機(jī)應(yīng)用開發(fā)與驗(yàn)證