公路隧道高效爆破精細(xì)控制技術(shù)原理與實踐

目錄 引言 第1章 概述 1.1 研究背景 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1.3 研究內(nèi)容和意義 第1部分 公路隧道巖體三相不耦合爆破技術(shù) 第2章 三相不耦合裝藥模型研究 引言 第1章 概述 1.1 研究背景 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1.3 研究內(nèi)容和意義 第1部分 公路隧道巖體三相不耦合爆破技術(shù) 第2章 三相不耦合裝藥模型研究 2.1 炸藥爆炸一般破巖機(jī)理 2.2 水介質(zhì)的爆破功效模型研究 第3章 SHPB塊度試驗和軸向不耦合裝藥分析 3.1 SHPB塊度試驗(動荷載下灰?guī)r損傷局部化試驗研究) 3.2 空氣和水軸向不耦合裝藥分析 第4章 軸向不耦合數(shù)值試驗?zāi)M方案 4.1 軸向不耦合裝藥系數(shù)對爆破效果的影響 4.2 軸向不耦合裝藥情況下，圍巖級別對爆破效果的影響 4.3 軸向不耦合裝藥情況下，不同RQD值對爆破效果的影響 4.4 本章小結(jié) 第2部分 公路隧道周邊輪廓線精細(xì)化控制研究 第5章 偏心不耦合裝藥爆破模型研究 5.1 研究現(xiàn)狀 5.2 模型推導(dǎo) 5.3 算例分析 5.4 本章小結(jié) 第6章 徑向不耦合數(shù)值模擬方案 6.1 徑向不耦合裝藥的爆破影響，不同不耦合系數(shù)影響 6.2 徑向不耦合裝藥的爆破影響，不同圍巖級別影響 6.3 徑向不耦合裝藥的爆破影響，不同RQD值影響 6.4 本章小結(jié) 第7章 現(xiàn)場試驗 7.1 現(xiàn)場工程概況 7.2 現(xiàn)場試驗方案 7.3 鉆孔電視 7.4 現(xiàn)場爆破試驗 7.5 爆破后拋石分布圖 7.6 不同方案的經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 7.7 現(xiàn)場試驗結(jié)果分析及建議 第3部分 爆破施工動態(tài)設(shè)計和監(jiān)控管理體系 第8章 動態(tài)爆破設(shè)計體系 8.1 隧道爆破現(xiàn)狀 8.2 隧道動態(tài)爆破設(shè)計關(guān)鍵因素 8.3 隧道動態(tài)爆破設(shè)計基本概念 8.4 公路隧道裂隙巖體光面爆破動態(tài)控制體系 8.5 鉆孑L攝像頭開發(fā)方案 第9章 爆破監(jiān)控管理體系 9.1 爆破有害效應(yīng)產(chǎn)生機(jī)理及危害 9.2 爆破有害效應(yīng)控制 9.3 爆破安全監(jiān)理 9.4 工程爆破有害效應(yīng)監(jiān)測 9.5 工程爆破有害監(jiān)控方案設(shè)計 9.6 爆破有害過程監(jiān)控. 第10章 主要結(jié)論 10.1 結(jié)論 10.2 展望 附錄1 斷面掃描圖 附錄2 現(xiàn)場爆破工藝流程和爆破效果圖 參考文獻(xiàn) 收起全部>>