城市群交通一體化：理論研究與案例分析

第1章概述
1.1城市群交通研究的意義
1.2研究目標(biāo)與研究內(nèi)容
1.3研究思路與方法
第2章城市群與都市圈的概念及其交通需求特性
2.1都市圈與城市群的概念辨析
2.2城市群與都市圈交通需求特性的差異
2.3城市群結(jié)構(gòu)形態(tài)與相應(yīng)的交通需求特性
2.4城市群發(fā)展與交通系統(tǒng)的互動關(guān)系
本章參考文獻(xiàn)
第3章城市群交通一體化面臨的問題與挑戰(zhàn)
3.1城市群交通一體化的內(nèi)涵與特征
3.2城市群一體化發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.3城市群交通一體化面臨的問題分析
本章參考文獻(xiàn)
第4章城市群交通一體化的國際經(jīng)驗借鑒
4.1概述
4.2日本東海道城市群交通一體化發(fā)展
4.3美國東北部城市群交通一體化發(fā)展
4.4歐洲西北部城市群交通一體化發(fā)展
4.5國外城市群發(fā)展特點及交通一體化經(jīng)驗
本章參考文獻(xiàn)
第5章城市群交通與土地利用一體化的主要內(nèi)容與實現(xiàn)途徑
5.1城市群交通與土地利用一體化的主要任務(wù)與障礙
5.2城市群交通與土地利用互動機(jī)理
5.3城市群交通系統(tǒng)與土地使用一體化模式與實現(xiàn)途徑
5.4推動城市群交通與土地利用一體化的若干關(guān)鍵
5.5實現(xiàn)城市群交通與土地利用一體化的政策與對策建議
本章參考文獻(xiàn)
第6章城市群運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的思路與方法
6.1我國城市群發(fā)展階段分析
6.2不同發(fā)展階段對交通運(yùn)輸?shù)囊?br />6.3我國城市群運(yùn)輸結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀與問題
6.4運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則與目標(biāo)
6.5運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的主要任務(wù)
6.6運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的保障措施
本章參考文獻(xiàn)
第7章城市群交通一體化的政策支撐
7.1我國城市群交通發(fā)展的政策需求和存在問題
7.2城市群交通一體化發(fā)展的政策思路
7.3京津冀城市群交通一體化發(fā)展案例研究
7.4京津冀三地企業(yè)眼中的交通一體化
7.5京津冀管理部門促進(jìn)交通一體化發(fā)展的工作及政策建議
7.6京津冀交通一體化的政策建議
本章參考文獻(xiàn)
第8章武漢城市群交通發(fā)展戰(zhàn)略與情景分析
8.1武漢城市群概述
8.2武漢城市群交通發(fā)展現(xiàn)狀與規(guī)劃
8.3武漢城市群發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
8.4武漢城市群發(fā)展模式與不同交通方式結(jié)構(gòu)下的交通情景分析
8.5武漢城市群交通一體化發(fā)展戰(zhàn)略
本章參考文獻(xiàn)
第9章促進(jìn)實現(xiàn)城市群交通一體化的戰(zhàn)略與對策
9.1建立強(qiáng)有力的城市群協(xié)同發(fā)展交通一體化的領(lǐng)導(dǎo)體制與機(jī)制
9.2從城市群、都市圈、城市層面，實現(xiàn)交通與土地使用的一體化
9.3建立綠色交通主導(dǎo)的綜合交通系統(tǒng)
9.4通過智能交通手段促進(jìn)城市群交通一體化發(fā)展
后記