大眾旅游時(shí)代的紅色旅游發(fā)展論

第一章 導(dǎo)論
1．1 問(wèn)題提出和選題意義
1．2 研究思路、框架和主要內(nèi)容
1．3 主要研究方法
1．4 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)和難點(diǎn)
第二章 已有研究綜述
2．1 已有研究回顧
2．2 已有研究述評(píng)
第三章 新常態(tài)、大眾旅游時(shí)代與紅色旅游發(fā)展的邏輯關(guān)系
3．1 大眾旅游時(shí)代與新常態(tài)的關(guān)系
3．2 大眾旅游時(shí)代與紅色旅游發(fā)展的關(guān)系
第四章 紅色旅游發(fā)展的模式和動(dòng)力來(lái)源
4．1 紅色旅游發(fā)展的中國(guó)模式
4．2 紅色旅游發(fā)展的動(dòng)力
第五章 紅色旅游目的地集聚經(jīng)濟(jì)形成機(jī)理
5．1 紅色旅游目的地集聚經(jīng)濟(jì)形成分析
5．2 紅色旅游目的地競(jìng)合的博弈分析
5．3 紅色旅游目的地建設(shè)成功的關(guān)鍵要素分析
第六章 紅色旅游發(fā)展的基礎(chǔ)條件分析
6．1 我國(guó)紅色旅游發(fā)展的背景、歷程和成就
6．2 基于大數(shù)據(jù)的紅色旅游發(fā)展評(píng)估
6．3 我國(guó)紅色旅游發(fā)展的主要經(jīng)驗(yàn)
6．4 新常態(tài)下紅色旅游發(fā)展的有利條件與不利挑戰(zhàn)
第七章 提升紅色旅游的可持續(xù)發(fā)展能力
7．1 推動(dòng)紅色旅游在國(guó)家“五位一體”建設(shè)中發(fā)揮重要作用
7．2 改革創(chuàng)新管理體制機(jī)制
7．3 重構(gòu)紅色旅游解說(shuō)系統(tǒng)
7．4 建立紅色旅游經(jīng)典景區(qū)考核制度
7．5 實(shí)行紅色旅游景區(qū)門(mén)票價(jià)格分類(lèi)管理
7．6 擴(kuò)大紅色旅游影響范圍和力度
第八章 加快紅色旅游的融合發(fā)展
8．1 紅色旅游產(chǎn)業(yè)融合基本概念界定
8．2 以產(chǎn)業(yè)融合為核心構(gòu)建自我發(fā)展能力
8．3 以“紅色旅游+”推進(jìn)大融合
第九章 用市場(chǎng)力量激發(fā)紅色旅游發(fā)展活力
9．1 培育紅色旅游市場(chǎng)主體
9．2 優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)要素
9．3 創(chuàng)新紅色旅游市場(chǎng)機(jī)制
9．4 加快紅色旅游產(chǎn)品創(chuàng)新
第十章 實(shí)現(xiàn)紅色旅游目的地綜合開(kāi)發(fā)
10．1 加快紅色旅游總體品牌建設(shè)
10．2 實(shí)現(xiàn)單個(gè)景區(qū)孤立開(kāi)發(fā)向綜合開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)變
10．3 加快智慧旅游體系建設(shè)
10．4 以適度超前為標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)公共服務(wù)體系建設(shè)
參考文獻(xiàn)
附錄：2004～2014年紅色旅游大事記
后記