導(dǎo)彈控制原理

第1章 導(dǎo)彈控制理論基礎(chǔ)
1．1 導(dǎo)彈控制飛行的任務(wù)和特點
1．1．1 導(dǎo)彈控制飛行的任務(wù)
1．1．2 導(dǎo)彈控制飛行的特點
1．2 導(dǎo)彈飛行運動及彈道
1．2．1 導(dǎo)彈剛體運動
1．2．2 導(dǎo)彈彈體彈性振動
1．2．3 導(dǎo)彈液體晃動
1．2．4 導(dǎo)彈的復(fù)合運動
1．2．5 導(dǎo)彈飛行彈道
1．3 導(dǎo)彈運動常用坐標(biāo)系及力學(xué)基礎(chǔ)
1．3．1 導(dǎo)彈運動分析的常用坐標(biāo)系
1．3．2 導(dǎo)彈運動所受的力
1．3．3 導(dǎo)彈運動所受的力矩
1．4 導(dǎo)彈運動模型
1．4．1 變質(zhì)量體運動模型
1．4．2 導(dǎo)彈剛體質(zhì)心運動模型
1．4．3 導(dǎo)彈剛體繞質(zhì)心運動模型
1．4．4 導(dǎo)彈彈性振動運動模型
1．4．5 導(dǎo)彈液體晃動模型
1．4．6 導(dǎo)彈飛行復(fù)合運動模型
1．5 導(dǎo)彈飛行控制原理
1．5．1 導(dǎo)彈控制飛行的基本原理
1．5．2 導(dǎo)彈的穩(wěn)定性和操縱性
1．5．3 導(dǎo)彈的機動性和過載
思考題
第2章 導(dǎo)彈控制系統(tǒng)概述
2．1 導(dǎo)彈控制系統(tǒng)的基本組成和特點
2．1．1 導(dǎo)彈控制系統(tǒng)的基本組成
2．1．2 導(dǎo)彈控制系統(tǒng)的特點
2．2 導(dǎo)彈飛行控制系統(tǒng)
2．2．1 飛行控制系統(tǒng)基本原理
2．2．2 制導(dǎo)系統(tǒng)
2．2．3 姿態(tài)控制系統(tǒng)
2．3 電源和時序配電系統(tǒng)
2．3．1 電源系統(tǒng)
2．3．2 時序配電系統(tǒng)
2．4 導(dǎo)彈安全自毀系統(tǒng)
2．4．1 安全自毀系統(tǒng)的任務(wù)
2．4．2 安全自毀系統(tǒng)的組成
2．4．3 安全自毀系統(tǒng)工作原理
思考題
第3章 導(dǎo)彈制導(dǎo)原理
3．1 概述
3．1．1 彈道導(dǎo)彈制導(dǎo)
3．1．2 彈道導(dǎo)彈落點偏差
3．1．3 彈道導(dǎo)彈制導(dǎo)的任務(wù)
3．2 導(dǎo)彈質(zhì)心運動信息的獲取
3．2．1 利用慣性系統(tǒng)獲取導(dǎo)彈質(zhì)心運動信息
3．2．2 利用無線電獲取導(dǎo)彈質(zhì)心運動信息
3．2．3 利用天文導(dǎo)航獲取導(dǎo)彈質(zhì)心運動信息
3．2．4 復(fù)合方式獲取導(dǎo)彈質(zhì)心運動信息
3．3 彈道導(dǎo)彈攝動制導(dǎo)
3．3．1 彈道導(dǎo)彈攝動制導(dǎo)原理
3．3．2 位置捷聯(lián)慣性制導(dǎo)方案
3．3．3 速率捷聯(lián)慣性制導(dǎo)方案
3．3．4 慣性平臺制導(dǎo)方案
3．4 彈道導(dǎo)彈顯式制導(dǎo)原理
3．4．1 顯式制導(dǎo)基本原理
3．4．2 彈道導(dǎo)彈顯式制導(dǎo)方法
3．5 彈道導(dǎo)彈精度分析
3．5．1 制導(dǎo)技術(shù)發(fā)展過程和水平
3．5．2 導(dǎo)彈的精度
3．5．3 制導(dǎo)誤差
3．5．4 提高導(dǎo)彈命中精度的措施
思考題
第4章 導(dǎo)彈姿態(tài)控制原理
4．1 導(dǎo)彈繞質(zhì)心運動信息的獲取
4．1．1 導(dǎo)彈繞質(zhì)心運動的信息
4．1．2 利用慣性測量獲取導(dǎo)彈繞質(zhì)心運動信息
4．1．3 利用天文測量獲取導(dǎo)彈繞質(zhì)心運動信息
4．2 導(dǎo)彈姿態(tài)控制方法
4．2．1 導(dǎo)彈姿態(tài)控制指標(biāo)
4．2．2 導(dǎo)彈姿態(tài)控制的特點
4．2．3 姿態(tài)控制系統(tǒng)模型及其分析
4．2．4 導(dǎo)彈姿態(tài)運動控制指令生成
4．3 先進控制理論在姿態(tài)控制設(shè)計中的應(yīng)用
4．3．1 二次型性能指標(biāo)最優(yōu)姿態(tài)控制系統(tǒng)設(shè)計
4．3．2 時間最優(yōu)姿態(tài)控制系統(tǒng)設(shè)計
思考題
第5章 導(dǎo)彈末制導(dǎo)原理
5．1 自尋的制導(dǎo)原理
5．1．1 尋的制導(dǎo)導(dǎo)引律
5．1．2 自尋的制導(dǎo)分類
5．2 末制導(dǎo)系統(tǒng)與導(dǎo)引頭原理
5．2．1 末制導(dǎo)系統(tǒng)
5．2．2 導(dǎo)引頭
5．2．3 尋的制導(dǎo)回路
5．2．4 脫靶量計算
5．3 紅外成像制導(dǎo)原理
5．4 激光制導(dǎo)原理
5．4．1 激光半主動制導(dǎo)技術(shù)
5．4．2 激光駕束制導(dǎo)
5．4．3 激光指令制導(dǎo)
5．4．4 激光主動成像制導(dǎo)
5．5 雷達(dá)制導(dǎo)原理
思考題
第6章 導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制原理
6．1 導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制系統(tǒng)
6．1．1 測發(fā)控系統(tǒng)的任務(wù)
6．1．2 測發(fā)控系統(tǒng)的組成
6．1．3 測發(fā)控系統(tǒng)的特點
6．2 導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制的實施
6．2．1 導(dǎo)彈控制系統(tǒng)測試
6．2．2 導(dǎo)彈發(fā)射控制
6．3 導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制方案及總線技術(shù)
6．3．1 導(dǎo)彈測發(fā)控方案
6．3．2 導(dǎo)彈測發(fā)控系統(tǒng)總線技術(shù)
6．4 導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制技術(shù)的發(fā)展
6．4．1 導(dǎo)彈測發(fā)控技術(shù)發(fā)展歷程
6．4．2 導(dǎo)彈測發(fā)控技術(shù)發(fā)展趨勢
6．4．3 導(dǎo)彈測試與發(fā)射的關(guān)鍵技術(shù)
6．4．4 新型測發(fā)控技術(shù)的應(yīng)用
思考題
附錄 坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換
1．發(fā)射坐標(biāo)系與彈體坐標(biāo)系之間的關(guān)系
2．發(fā)射坐標(biāo)系與速度坐標(biāo)系之間的關(guān)系
3．彈體坐標(biāo)系與速度坐標(biāo)系之間的關(guān)系
4．速度坐標(biāo)系與軌跡坐標(biāo)系之間的關(guān)系
5．發(fā)射坐標(biāo)系與軌跡坐標(biāo)系之間的關(guān)系
6．彈體坐標(biāo)系與軌跡坐標(biāo)系之間的關(guān)系
7．慣性坐標(biāo)系與發(fā)射坐標(biāo)系之間的關(guān)系
8．慣性坐標(biāo)系與彈體坐標(biāo)系之間的關(guān)系
9．地心直角坐標(biāo)系與發(fā)射坐標(biāo)系之間的關(guān)系
參考文獻(xiàn)