汽車發(fā)動機結構與原理

前言
第1 章　緒論/ 1
1. 1　發(fā)動機發(fā)展概況/ 1
1. 2　發(fā)動機的分類/ 2
1. 3　國產發(fā)動機編號規(guī)則/ 4
小結/ 6
課后練習題/ 6
第2 章　發(fā)動機基礎知識/ 7
2. 1　發(fā)動機結構基本術語/ 7
2. 2　四沖程發(fā)動機的工作原理/ 8
2. 2 1　四沖程汽油機的工作原理/ 9
2. 2. 2　四沖程柴油機的工作原理/ 10
2. 2. 3　汽油機與柴油機的比較/ 12
2. 3　發(fā)動機的總體構造/ 12
2. 4　發(fā)動機的主要性能指標與特性/ 14
2. 4. 1　動力性指標/ 14
2. 4. 2　經濟性指標/ 14
2. 4. 3　速度特性/ 14
2. 4. 4　發(fā)動機的工況與負荷/ 15
小結/ 16
課后練習題/ 16
第3 章　曲柄連桿機構/ 17
3. 1　概述/ 17
3. 1. 1　曲柄連桿機構的功用/ 17
3. 1. 2　曲柄連桿機構的組成/ 17
3. 2　機體組/ 19
3. 2. 1　氣缸體/ 19
3. 2. 2　氣缸蓋和氣缸墊/ 22
3. 2. 3　油底殼/ 26
3. 3　活塞連桿組/ 26
3. 3. 1　活塞/ 26
3. 3. 2　活塞環(huán)/ 32
3. 3. 3　活塞銷/ 33
3. 3. 4　連桿/ 34
3. 4　曲軸飛輪組/ 38
3. 4. 1　曲軸/ 38
3. 4. 2　曲軸扭轉減振器/ 43
3. 4. 3　飛輪/ 45
小結/ 46
課后練習題/ 46
第4 章　配氣機構/ 47
4. 1　配氣機構的功用與配氣相位/ 47
4. 1. 1　功用/ 47
4. 1. 2　配氣相位/ 48
4. 2　配氣機構的種類/ 50
4. 3　配氣機構的組成/ 53
4. 3. 1　氣門組/ 53
4. 3. 2　氣門傳動組/ 57
4. 3. 3　氣門間隙/ 62
4. 4　可變配氣相位/ 64
4. 4. 1　概述/ 64
4. 4. 2　鏈張緊式可變進氣相位/ 65
4. 4. 3　葉片驅動式可變進氣相位/ 67
4. 5　可變氣門升程/ 69
4. 5. 1　本田ＶＴＥＣ 技術/ 69
4. 5. 2　奧迪ＡＶＳ 技術/ 71
4. 5. 3　寶馬Ｖａｌｖｅｔｒｏｎｉｃ 電子氣門技術/ 73
4. 5. 4　日產ＶＶＥＬ 可變氣門升程技術/ 76
4. 5. 5　寶馬ＶＡＮＯＳ 可變氣門正時技術/ 76
小結/ 78
課后練習題/ 78
第5 章　汽油機燃油供給系統(tǒng)/ 79
5. 1　概述/ 79
5. 1. 1　汽油/ 79
5. 1. 2　可燃混合氣成分及其形成/ 80
5. 1. 3　可燃混合氣成分對發(fā)動機性能的影響/ 80
5. 1. 4　發(fā)動機各工況對可燃混合氣成分的要求/ 81
5. 1. 5　汽油機燃油供給系統(tǒng)的基本組成/ 82
5. 2　燃油供給系統(tǒng)/ 82
汽車發(fā)動機結構與原理
Ⅶ
5. 2. 1　燃油供給系統(tǒng)的組成及工作原理/ 82
5. 2. 2　各部件的結構及工作原理/ 84
5. 2. 3　寶馬Ｎ73 發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)/ 88
5. 3　進氣與廢氣排出系統(tǒng)/ 91
5. 3. 1　主要部件結構與工作原理/ 92
5. 3. 2　可變進氣系統(tǒng)/ 93
5. 3. 3　廢氣渦輪增壓系統(tǒng)/ 95
5. 3. 4　機械增壓系統(tǒng)/ 96
5. 3. 5　氣波增壓系統(tǒng)/ 97
5. 4　電子控制燃油噴射系統(tǒng)/ 98
5. 4. 1　電子控制燃油噴射系統(tǒng)的分類/ 98
5. 4. 2　電子控制燃油噴射系統(tǒng)的功用/ 98
5. 4. 3　缸外燃油噴射電子控制系統(tǒng)/ 99
5. 4. 4　缸內燃油直噴電子控制系統(tǒng)/ 108
小結/ 111
課后練習題/ 112
第6 章　柴油機燃油供給系統(tǒng)/ 113
6. 1　概述/ 113
6. 1. 1　柴油/ 113
6. 1. 2　可燃混合氣的形成與燃燒/ 114
6. 1. 3　燃燒室/ 115
6. 1. 4　柴油機燃油供給系統(tǒng)的組成/ 116
6. 2　噴油泵/ 118
6. 2. 1　柱塞式噴油泵/ 118
6. 2. 2　分配式噴油泵/ 122
6. 2. 3　調速器/ 125
6. 3　電子控制柴油噴射系統(tǒng)/ 130
6. 3. 1　電子控制柴油機的優(yōu)點/ 130
6. 3. 2　柴油機電子控制技術的發(fā)展/ 130
6. 3. 3　電子控制柴油噴射系統(tǒng)的分類/ 131
小結/ 136
課后練習題/ 137
第7 章　發(fā)動機冷卻與潤滑系統(tǒng)/ 138
7. 1　發(fā)動機冷卻系統(tǒng)/ 138
7. 1. 1　概述/ 138
7. 1. 2　水冷系統(tǒng)的組成及水路循環(huán)/ 140
7. 1. 3　水冷系統(tǒng)的主要部件/ 141
7. 2　發(fā)動機潤滑系統(tǒng)/ 157
目　　錄
Ⅷ
7. 2. 1　概述/ 157
7. 2. 2　潤滑系統(tǒng)的組成/ 158
7. 2. 3　潤滑系統(tǒng)油路/ 159
7. 2. 4　潤滑系統(tǒng)的主要部件/ 162
7. 2. 5　曲軸箱強制通風系統(tǒng)/ 167
小結/ 171
課后練習題/ 172
第8 章　發(fā)動機點火與起動系統(tǒng)/ 173
8. 1　汽油機點火系統(tǒng)/ 173
8. 1. 1　點火系統(tǒng)的功用/ 173
8. 1. 2　點火系統(tǒng)的分類與組成/ 173
8. 1. 3　點火系統(tǒng)的工作原理/ 175
8. 1. 4　點火系統(tǒng)的主要部件/ 177
8. 1. 5　北京現代悅動轎車點火系統(tǒng)/ 183
8. 2　發(fā)動機起動系統(tǒng)/ 188
8. 2. 1　起動系統(tǒng)的功用與組成/ 188
8. 2. 2　起動機/ 188
8. 2. 3　控制裝置/ 194
小結/ 195
課后練習題/ 195
第9 章　汽車的排放凈化/ 196
9. 1　概述/ 196
9. 1. 1　汽車排放污染物及其危害/ 196
9. 1. 2　汽車排放污染源/ 198
9. 2　汽油車的排放凈化/ 199
9. 2. 1　汽油機排放污染物的成因/ 199
9. 2. 2　汽油機排放污染物的主要影響因素/ 199
9. 2. 3　降低汽油車廢氣排放的措施/ 201
9. 3　柴油車的排放凈化/ 207
9. 3. 1　柴油機排放污染物的成因/ 207
9. 3. 2　柴油機排放污染物的主要影響因素/ 208
9. 3. 3　降低柴油車廢氣排放的措施/ 209
小結/ 214
課后練習題/ 214
參考文獻/ 215