地鐵結(jié)構(gòu)演化與感控之科學(xué)漫畫

　　《城市地下空間出版工程·運營與維護管理系列：地鐵結(jié)構(gòu)演化與感控之科學(xué)漫畫》基于國家重大基礎(chǔ)研究計劃（973）“城市軌道交通地下結(jié)構(gòu)性能演化與感控基礎(chǔ)理論”研究中所取得的新研究成果進行創(chuàng)作，內(nèi)容涵蓋從地鐵的誕生（總體介紹）、生?。ńY(jié)構(gòu)現(xiàn)狀及病害）、病歷單記錄（數(shù)字化信息檔案），到專家把脈聽診（結(jié)構(gòu)感知）、會診（結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)評估預(yù)知）和治療（結(jié)構(gòu)修復(fù)加固控制）的全過程，具體內(nèi)容由七部分組成：第1部分的主題是“地鐵，讓城市更美好”，描述地鐵交通對現(xiàn)代城市的重要性；第2和第3部分圍繞“地鐵隧道是什么樣子的”和“隧道結(jié)構(gòu)也會生病”展開，主要是反映項目研究內(nèi)容“①動態(tài)服役環(huán)境中的地下結(jié)構(gòu)材料全壽命期性能演化機理”和“②地下結(jié)構(gòu)性能與環(huán)境耦合作用機制”的研究成果；第四部分對應(yīng)項目研究內(nèi)容“⑥地下結(jié)構(gòu)健康服役的數(shù)字化保障與控制體系”的進展，形象地介紹了“地鐵隧道的數(shù)字化信息檔案”；漫畫的第五、六和七部分分別介紹了“給地鐵隧道把脈聽診、會診和治療過程”，是項目研究內(nèi)容“③超長線狀地下結(jié)構(gòu)狀態(tài)的智慧感知理論與方法”、“④動態(tài)時空環(huán)境效應(yīng)下的地下結(jié)構(gòu)健康診斷與服役性能預(yù)知理論”和“⑤地下水環(huán)境下的結(jié)構(gòu)自修復(fù)與加固理論”的濃縮和精煉；漫畫最后展現(xiàn)給我們的是，通過廣大地鐵工作者的不懈努力和辛勤守護，地鐵將實現(xiàn)百年健康服役，陪伴我們一直到老?！冻鞘械叵驴臻g出版工程·運營與維護管理系列：地鐵結(jié)構(gòu)演化與感控之科學(xué)漫畫》內(nèi)容專業(yè)，呈現(xiàn)方式創(chuàng)新，其主要特點在于其具有科學(xué)性、前沿性、直觀性和趣味性，適合城市軌道交通行業(yè)的設(shè)計、施工、運營、監(jiān)控、維護管理等專業(yè)人士，以及對地鐵結(jié)構(gòu)與性能感控感興趣的讀者參考閱讀。

　　朱合華，同濟大學(xué)特聘教授、國家注冊土木（巖土）工程師，現(xiàn)任土木信息技術(shù)教育部工程研究中心主任，為教育部長江學(xué)者特聘教授和創(chuàng)新團隊計劃帶頭人、國家973項目首席科學(xué)家。他先后于1983、1986年獲重慶大學(xué)采礦工程專業(yè)學(xué)士和碩士學(xué)位，1989年獲同濟大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)博士學(xué)位。1993-1995年先后在日本大阪土質(zhì)試驗所和京都大學(xué)進行博士后研究，2011-2012年在美國弗吉尼亞理工大學(xué)作訪問教授?，F(xiàn)被聘為英國劍橋大學(xué)智慧基礎(chǔ)設(shè)施中心和日本大阪地域地層環(huán)境研究所顧問，兼任中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會副理事長、中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程分會副理事長、國際巖土工程聯(lián)盟數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化委員會成員等，創(chuàng)辦了國際學(xué)術(shù)期刊Underground Space，并兼任多個國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊的副主編、執(zhí)行主編和編委等職務(wù)。他長期從事隧道與地下空間領(lǐng)域的教學(xué)和科研工作，研究方向為隧道及地下工程全壽命設(shè)計理論、地下空間火災(zāi)安全、智慧地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和巖體破壞力學(xué)與模擬。發(fā)表SCI，EI學(xué)術(shù)期刊論文250余篇（含EsI論文3篇），出版專著8部，授權(quán)中國發(fā)明專利40項，是同濟曙光軟件（GeoFBA）的創(chuàng)始人和開發(fā)者；獲國家科技進步二等獎2項和省部級一等獎7項，以及科技部“十一五”國家科技計劃執(zhí)行突出貢獻獎和中國科協(xié)稱號，并獲THHPIAN（卞學(xué)鍠）國際學(xué)術(shù)貢獻獎和德國洪堡基金會頒發(fā)的表彰各研究領(lǐng)域國際科學(xué)家學(xué)術(shù)成就的“洪堡研究獎”等。