沙慶林傳

　　《沙慶林傳/中國工程院院士傳記》是在總結(jié)梳理沙慶林院士的工作筆記、科研報(bào)告以及回憶文章的基礎(chǔ)上，結(jié)合對(duì)相關(guān)人員的采訪實(shí)錄編寫而成。書中客觀詳細(xì)地?cái)⑹隽松硲c林院士的成長(zhǎng)歷程、援外工作經(jīng)歷等，并重點(diǎn)對(duì)沙慶林院士的科研成果進(jìn)行了梳理與總結(jié)，力爭(zhēng)全面、準(zhǔn)確地展現(xiàn)他在公路工程領(lǐng)域所取得的成就，以及他嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的科學(xué)精神。《沙慶林傳/中國工程院院士傳記》可供道路工程領(lǐng)域的工程技術(shù)人員以及相關(guān)專業(yè)的高校師生閱讀。沙慶林（1930.5.7-），公路工程專家，江蘇宜興人。1952年畢業(yè)于交通大學(xué)，1957年于莫斯科公路學(xué)院獲副博士學(xué)位。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院研究員。曾在亞非六國從事援外公路工程設(shè)計(jì)施工和科研。先后主持“六五”“七五”和“八五”國家重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目，在重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、路面設(shè)計(jì)理論、典型結(jié)構(gòu)和可靠度設(shè)計(jì)等領(lǐng)域有大量創(chuàng)新并取得巨大經(jīng)濟(jì)效益。成果應(yīng)用已形成我國高等級(jí)公路修建模式。參加了2000多千米高速公路設(shè)計(jì)施工指導(dǎo)。1993年“高等級(jí)公路半剛性基層瀝青路面抗滑表層成套技術(shù)”獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。2008年研究成功國際領(lǐng)先的粗集料斷級(jí)配設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)方法及新施工工藝，為我國長(zhǎng)壽命路面奠定技術(shù)基礎(chǔ)。1995年當(dāng)選為中國工程院院士。

　　沙慶林（1930.5.7—），公路工程專家。江蘇宜興人。1952年畢業(yè)于交通大學(xué)，1957年于莫斯科公路學(xué)院獲副博士學(xué)位。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院研究員。曾在亞非六國從事援外公路工程設(shè)計(jì)施工和科研。先后主持“六五”“*”和“八五”國家重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目，在重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、路面設(shè)計(jì)理論、典型結(jié)構(gòu)和可靠度設(shè)計(jì)等領(lǐng)域有大量創(chuàng)新并取得巨大經(jīng)濟(jì)效益。成果應(yīng)用已形成我國高等級(jí)公路修建模式。參加了兩千多千米高速公路的設(shè)計(jì)施工指導(dǎo)。1993年“高等級(jí)公路半剛性基層瀝青路面抗滑表層成套技術(shù)”榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。2008年研究成功國際領(lǐng)先的粗集料斷級(jí)配設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)方法及新施工工藝，為我國長(zhǎng)壽命路面奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。1995年當(dāng)選為中國工程院院士。本書展現(xiàn)了沙慶林在公路工程領(lǐng)域所取得的成就，以及他嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的科學(xué)精神。