中國特色自由貿易港研究：以探索建設浙江（舟山）自由貿易港或舟山自由貿易港區(qū)為例

序一/畢吉耀
序二/袁志剛
第一章國際自由貿易港的借鑒啟示001
一、 自由貿易港沒有政治性001
二、 自由貿易港設立的根源是經濟全球化005
三、 自由貿易港是一種特殊的制度供給007
四、 自由貿易港有其自身的發(fā)展規(guī)律012
五、 自由貿易港是不斷推陳出新的產物018
第二章中國設立自由貿易港的歷程022
一、 自由貿易港的歷史碎片022
二、 自由貿易港的春天故事024
三、 設立舟山自由貿易港區(qū)是國家戰(zhàn)略027
四、 我國自由貿易試驗區(qū)的設立033
五、 黨的十九大宣布探索建設自由貿易港043
六、 中央決定海南全島建設自由貿易試驗區(qū)和中國
特色自由貿易港045
第三章探索建設中國自由貿易港鏈051
一、 我國進入新時代角度的分析051
二、 國際經貿格局流變角度的分析054
三、 馬漢“海權論”角度的分析057
第四章中國自由貿易港鏈的空間布局061
一、 中國自由貿易港鏈的布局原則061
二、 中國自由貿易港鏈的布局設想062
三、 中國自由貿易港鏈的功能定位064
四、 浙江（舟山）自由貿易港是中國自由貿易港鏈的核心環(huán)節(jié)065
第五章浙江（舟山）自由貿易港的總體設想075
一、 建設浙江（舟山）自由貿易港的指導思想075
二、 建設浙江（舟山）自由貿易港的發(fā)展模式選擇079
三、 建設浙江（舟山）自由貿易港的基本原則081
四、 建設浙江（舟山）自由貿易港的功能定位083
五、 建設浙江（舟山）自由貿易港的空間布局084
第六章浙江（舟山）自由貿易港以油品貿易和投資自由化
便利化為切入點和重點的緣由088
一、 石油政治決定世界新秩序088
二、 保障國家能源安全的需要091
三、 應對國際激烈競爭的需要094
四、 推進國家油氣改革的需要096
五、 選擇合適產業(yè)導向的需要098
六、 具備良好的產業(yè)和基礎條件101
第七章浙江（舟山）自由貿易港以油品貿易和投資自由化
便利化為切入點和重點的思路102
一、 推進油品儲備國際化102
二、 推進石化加工投資便利化107
三、 推進油品國際貿易自由化110
四、 油品全產業(yè)鏈發(fā)展的政策框架115
第八章浙江（舟山）自由貿易港推進海洋產業(yè)貿易和
投資自由化便利化是重要內容121
一、 推進集裝箱物流貿易和投資自由化便利化121
二、 推進海洋制造業(yè)貿易和投資自由化便利化126
三、 推進國際農產品貿易和投資自由化便利化129
四、 提高國際航運服務能力131
五、 擴大以旅游為重點的海洋服務業(yè)開放133
第九章探索建設浙江（舟山）自由貿易港必須創(chuàng)新通關
監(jiān)管模式136
一、 “境內關外”是自由貿易港的靈魂136
二、 我國自貿試驗區(qū)與國際自由貿易港的通關監(jiān)管差別138
三、 實行真正意義的“境內關外”通關監(jiān)管模式140
第十章探索建設浙江（舟山）自由貿易港必須創(chuàng)新金融
自由的政策和制度144
一、 創(chuàng)新金融自由政策和制度是中國特色自由貿易港
建設的重大問題144
二、 建立人民幣國際化示范區(qū)146
三、 放開人民幣資本項目可兌換148
四、 大幅放寬金融業(yè)的市場準入152
五、 建立風險可控的金融監(jiān)管制度154
第十一章探索建設浙江（舟山）自由貿易港必須創(chuàng)新
稅收管理體制156
一、 低稅是世界自由貿易港的普遍做法156
二、 浙江（舟山）自貿港需要創(chuàng)新稅收制度159
三、 浙江（舟山）自貿港稅收制度設計160
第十二章探索建設浙江（舟山）自由貿易港必須創(chuàng)新
行政管理和法治保障制度163
一、 全面實施準入前國民待遇加負面清單管理制度163
二、 全面打造國際化、 法治化的營商環(huán)境174
三、 建立統(tǒng)一開放的市場準入和高標準監(jiān)管制度174
四、 創(chuàng)新法治保障體制175
第十三章浙江（舟山）自由貿易港與國際文化的融合177
一、 舟山海洋文化是浙江（舟山）自由貿易港文化自信的基礎177
二、 浙江（舟山）自由貿易港需要舟山海洋文化與國際文化相融合183
三、 推進國際文化融合、服務浙江（舟山）自由貿易港建設的路徑
選擇185
主要參考文獻188
后記191