阿米巴經(jīng)營(yíng)的進(jìn)化：理論與實(shí)踐

出版寄語(yǔ) / 1
前言 / 3
譯者序 / 7
特別演講 日本航空公司的重建 / 001
——以哲學(xué)為基礎(chǔ)的經(jīng)營(yíng)
1　引言 / 003
2　日航重建的三個(gè)大義 / 004
3　成功重建的主要原因①——確立了新的經(jīng)營(yíng)理念 / 007
4　成功重建的主要原因②——以經(jīng)營(yíng)哲學(xué)為基礎(chǔ)的意識(shí)改革 / 008
5　成功重建的主要原因③——導(dǎo)入了獨(dú)特的管理會(huì)計(jì)體系 / 012
6　成功重建的主要原因④——共享“為社會(huì)，為世人”的大義 / 014
7　成功重建的主要原因⑤——不取報(bào)酬致力于重建的無(wú)私態(tài)度 / 015
8　以哲學(xué)為基礎(chǔ)的經(jīng)營(yíng)是如何誕生的？ / 017
9　以哲學(xué)為基礎(chǔ)經(jīng)營(yíng)的重要性 / 021
第一章　提高服務(wù)品質(zhì)的阿米巴經(jīng)營(yíng) / 023
——改變?nèi)蘸娇团摲?wù)的日航哲學(xué)
1　引言 / 025
2　問(wèn)題設(shè)定 / 026
3　調(diào)查設(shè)計(jì) / 029
4　日航客艙本部導(dǎo)入阿米巴經(jīng)營(yíng)的案例 / 032
5　考察 / 041
6　結(jié)語(yǔ) / 045
第二章　醫(yī)療機(jī)構(gòu)導(dǎo)入阿米巴經(jīng)營(yíng) / 049
1　引言 / 051
2　服務(wù)業(yè)的特征 / 053
3　服務(wù)業(yè)的阿米巴經(jīng)營(yíng) / 059
4　結(jié)語(yǔ) / 070
第三章　部門(mén)獨(dú)立核算制度對(duì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)理念的影響 / 073
——酒店的阿米巴經(jīng)營(yíng)案例
1　目的及問(wèn)題意識(shí)　 / 075
2　先行研究回顧 / 078
3　研究設(shè)計(jì) / 084
4　A 酒店的案例 / 089
5　案例分析及考察 / 107
6　結(jié)論與課題 / 118
第四章　阿米巴經(jīng)營(yíng)在學(xué)校組織中的導(dǎo)入 / 121
1　引言 / 123
2　學(xué)校環(huán)境的變化 / 123
3　學(xué)校組織的一般性特征 / 126
4　事例 / 129
5　理論的含義 / 142
6　小結(jié) / 143
第五章　阿米巴經(jīng)營(yíng)的利潤(rùn)連鎖管理與豐田生產(chǎn)體系 / 145
——日本式經(jīng)營(yíng)中機(jī)會(huì)損失管理的典型
1　日航的經(jīng)營(yíng)危機(jī)與“奇跡的V 字反轉(zhuǎn)” / 147
2　日航的重建計(jì)劃 / 148
3　在日航導(dǎo)入部門(mén)核算制度 / 150
4　京瓷的阿米巴經(jīng)營(yíng)和利潤(rùn)連鎖管理 / 155
4 阿米巴經(jīng)營(yíng)的進(jìn)化： 理論與實(shí)踐
5　豐田生產(chǎn)體系因排除浪費(fèi)而產(chǎn)生過(guò)剩產(chǎn)能 / 157
6　阿米巴經(jīng)營(yíng)與豐田生產(chǎn)體系對(duì)機(jī)會(huì)損失的相通認(rèn)識(shí) / 163
7　對(duì)制造企業(yè)機(jī)會(huì)損失的管理 / 167
第六章　阿米巴經(jīng)營(yíng)與成本、收益計(jì)算結(jié)構(gòu) / 169
1　引言 / 171
2　成本、收益核算中的以產(chǎn)品或服務(wù)主軸歸集和以內(nèi)部流程主軸歸集 / 173
3　內(nèi)部流程主軸歸集方式下的收益分配方式 / 175
4　服務(wù)業(yè)中的收益分配方式 / 176
5　在產(chǎn)品或服務(wù)主軸加入核算責(zé)任的方法 / 178
6　以產(chǎn)品或服務(wù)主軸與內(nèi)部流程主軸組合作為核算單位的形式在管理會(huì)計(jì)上的意義 / 180
7　結(jié)語(yǔ) / 181
第七章　阿米巴經(jīng)營(yíng)模式導(dǎo)入流程及效果 / 185
——數(shù)馬株式會(huì)社的實(shí)例分析
1　引言 / 187
2　研究對(duì)象 / 188
3　阿米巴經(jīng)營(yíng)模式的導(dǎo)入過(guò)程 / 191
4　阿米巴經(jīng)營(yíng)模式導(dǎo)入效果 / 199
5　結(jié)語(yǔ) / 219
第八章　從澀澤榮一的“道德經(jīng)濟(jì)合一說(shuō)”看稻盛經(jīng)營(yíng)
　　　　哲學(xué)與阿米巴經(jīng)營(yíng) / 221
——關(guān)于公利與私利的兼顧
1　引言 / 223
2　澀澤榮一道德經(jīng)濟(jì)合一說(shuō)概述 / 225
3　慈惠（仁愛(ài)）和正義：探索與亞當(dāng)·斯密的接點(diǎn) / 229
4　公利與私利 / 237
5　結(jié)語(yǔ) / 248
第九章　京瓷阿米巴經(jīng)營(yíng)與經(jīng)營(yíng)環(huán)境變化 / 251
——以責(zé)任會(huì)計(jì)論與管理者行動(dòng)為視角
1　引言——研究的焦點(diǎn) / 253
2　研究方法 / 257
3　阿米巴經(jīng)營(yíng)、責(zé)任會(huì)計(jì)、管理者行動(dòng) / 258
4　阿米巴經(jīng)營(yíng)、環(huán)境變化、管理者行動(dòng) / 264
6 阿米巴經(jīng)營(yíng)的進(jìn)化： 理論與實(shí)踐
5　結(jié)語(yǔ)——阿米巴經(jīng)營(yíng)實(shí)踐的理論啟示 / 270
第十章　阿米巴經(jīng)營(yíng)能給企業(yè)帶來(lái)成果嗎？ / 275
——對(duì)97 家導(dǎo)入企業(yè)的問(wèn)卷調(diào)查及分析
1　引言 / 277
2　什么是阿米巴經(jīng)營(yíng)？ / 278
3　研究課題與問(wèn)卷調(diào)查概要 / 285
4　導(dǎo)入目的、成果以及負(fù)擔(dān)與問(wèn)題的實(shí)際情況
　 ——研究課題1 的結(jié)果 / 288
5　單項(xiàng)組件的實(shí)際情況——研究課題2 的結(jié)果 / 298
6　結(jié)語(yǔ) / 308
特稿1　 日本航空公司重建過(guò)程中稻盛經(jīng)營(yíng)哲學(xué)的作用 / 311
1　引言 / 313
2　日本航空公司意識(shí)改革的前提 / 315
3　日本航空公司重建的過(guò)程 / 322
4　意識(shí)改革帶來(lái)員工的行動(dòng)變化 / 333
5　稻盛經(jīng)營(yíng)哲學(xué)的價(jià)值 / 336
特稿2 合作對(duì)價(jià)方式的提案 / 339
——在醫(yī)療、護(hù)理行業(yè)以及日本航空公司的應(yīng)用
1　引言 / 341
2　阿米巴經(jīng)營(yíng)是促進(jìn)全員參與型經(jīng)營(yíng)機(jī)制
　 ——適用于制造業(yè)的應(yīng)用實(shí)例 / 344
3　服務(wù)業(yè)中阻礙阿米巴經(jīng)營(yíng)應(yīng)用的因素及合作對(duì)價(jià)方式的開(kāi)發(fā) / 350
4　在醫(yī)療機(jī)構(gòu)的運(yùn)用 / 353
5　在日本航空公司的應(yīng)用 / 358
6　應(yīng)用合作對(duì)價(jià)方式的阿米巴經(jīng)營(yíng)的展開(kāi) / 362
后記 / 365
作者介紹 / 367
參考文獻(xiàn) / 377