跨座式單軌交通設(shè)計及施工指南

　　本指南根據(jù)中建五局科技委員會的安排，為貫徹落實五局“基礎(chǔ)設(shè)施、海外業(yè)務(wù)兩個排頭”的戰(zhàn)略發(fā)展目標，積極推進技術(shù)積累，大力拓展城市軌道交通建設(shè)業(yè)務(wù)而編制。本指南共分3章：第一章 總則：對跨座式單軌交通的系統(tǒng)架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、本指南編制的出發(fā)點和原則進行概述。從結(jié)構(gòu)形式和荷載特點入手，明確跨座式單軌交通系統(tǒng)橋跨結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)大鐵路、輕軌、公路、市政橋梁的主要區(qū)別，分別從設(shè)計和施工的角度，厘清跨座式單軌工程實施的重難點和關(guān)鍵技術(shù)，提高設(shè)計建造人員的思想認識。第二章 設(shè)計：針對站前（軌面以下專業(yè)）主要專業(yè)的設(shè)計原則、技術(shù)指標、基本方案、參數(shù)取值及相關(guān)設(shè)計經(jīng)驗進行歸納、總結(jié)和提煉，為跨座式單軌可行性研究、初步設(shè)計及后續(xù)施工圖設(shè)計提供參考借鑒，站后專業(yè)的相關(guān)內(nèi)容有待在下一版本指南中完善。第三章施工（軌道梁）：跨座式單軌交通的墩臺等下部結(jié)構(gòu)與常規(guī)的大鐵路、公路市政橋梁并無較大區(qū)別，可直接采用既有施工經(jīng)驗實施，軌道梁的預(yù)制拼裝是工程實施的關(guān)鍵。總體基于鐵路橋梁建造經(jīng)驗，本章主要從軌道梁預(yù)制、墩梁連接施工等方面的工藝細則進行歸納總結(jié)。本指南為V1.0版，不同地質(zhì)條件下橋跨結(jié)構(gòu)的抗震問題、減振降噪問題、風-車-橋耦合動力學等專項問題還有待進一步解決，2017年度中建總公司已立項課題支持開展相關(guān)研究，也望各單位群策群力，推動完善本指南相關(guān)內(nèi)容。

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