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認(rèn)識無人機(jī):觸手可及的智能飛行領(lǐng)航者

認(rèn)識無人機(jī):觸手可及的智能飛行領(lǐng)航者

定 價:¥58.00

作 者: 姜坤 著
出版社: 化學(xué)工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787122323255 出版時間: 2019-01-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 160 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  黑飛擾航、遠(yuǎn)程打擊、航拍航測、無人快遞…… 這些詞語將無人機(jī)帶入了大眾視野,大家談?wù)撨@些事件的同時,對無人機(jī)的關(guān)注度和參與度越來越高。 什么是無人機(jī)?無人機(jī)的尺寸有多大?飛行距離有多遠(yuǎn)?續(xù)航時間有多久?如何執(zhí)行偵察任務(wù)?如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程精準(zhǔn)打擊?“黑飛”又是怎么一回事? 本書從科普角度出發(fā),針對大眾疑惑的問題,從廣為討論的無人機(jī)“黑飛”入手,用通俗易懂的語言,講解了無人機(jī)的起源、武裝無人機(jī)的發(fā)展、民用無人機(jī)的普及、無人機(jī)的安全監(jiān)管、未來無人機(jī)的創(chuàng)新、無人機(jī)的操控等知識。 本書可為青少年、對無人機(jī)感興趣的大眾讀者,以及無人機(jī)行業(yè)剛?cè)腴T人員了解無人機(jī)相關(guān)知識與背景提供幫助。

作者簡介

暫缺《認(rèn)識無人機(jī):觸手可及的智能飛行領(lǐng)航者》作者簡介

圖書目錄

引言 “黑飛”擾航——無人機(jī)出名了01
2017年1月15日,一位網(wǎng)友在微博上轉(zhuǎn)發(fā)了一條短短8秒的視頻,視頻內(nèi)容為使用大疆Mavic PRO無人機(jī)拍攝的一架民航飛機(jī)正在降落的過程,畫面十分清晰。
2017年4月14日至4月30日,成都雙流機(jī)場接連發(fā)生9起無人機(jī)擾航事件,總計造成114個航班備降、4架飛機(jī)返航、 超1萬旅客出行受阻被迫滯留機(jī)場。

第1章 無人機(jī)起源——智能飛行時代來臨02
無人機(jī)可以看作是一種空中機(jī)器人,在各個領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。軍用方面:當(dāng)作靶機(jī),用于偵察、通信、對地攻擊、電子干擾等,可以減少人員傷亡,并具備良好的機(jī)動性。民用方面:無人機(jī)已經(jīng)被用于航測、植保、影視傳媒等行業(yè),能完成有人駕駛飛機(jī)不宜執(zhí)行的多種任務(wù)。
1.1 軍事無人機(jī)——無人機(jī)的開端04
1.2 第二次世界大戰(zhàn)后的無人機(jī)——無人機(jī)的多種嘗試07
1.3 從原型機(jī)到現(xiàn)代無人機(jī)11
1.4 技術(shù)進(jìn)步促使無人機(jī)突破性發(fā)展16
1.5 民用無人機(jī)逐漸興起20
1.6 無人機(jī)的軟硬件構(gòu)成24
1.7 航模是無人機(jī)嗎27
1.8 無人偵察飛機(jī)的緣起29
1.9 從偵察到打擊行動32
1.10 無人機(jī)作為戰(zhàn)爭機(jī)器35
1.11 四軸無人機(jī)成為民用無人機(jī)的主流38

第2章 武裝無人機(jī)——軍事打擊利器40
2017年上映的美國電影《天空之眼》,講述了美軍利用無人機(jī)打擊恐怖分子的過程。在這一過程中,無人機(jī)駕駛員身處遙遠(yuǎn)的大洋彼岸,僅需按下一個按鈕,就能控制地球另一端的無人機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈,在4分鐘內(nèi)精準(zhǔn)打擊目標(biāo)。
2.1 “空中殺手”——專門用于打擊行動的無人機(jī)42
2.2 誰在無人機(jī)攻擊的名單上43
2.3 無人機(jī)的作戰(zhàn)方式44
2.4 無人機(jī)攻擊的效果如何46
2.5 無人機(jī)如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控48
2.6 無人機(jī)會搭載哪些武器50
2.7 號稱“最致命”的美軍軍用無人機(jī)52
2.8 無人機(jī)“蜂群”技術(shù)56

第3章 民用無人機(jī)——航空工業(yè)的十億藍(lán)海58
2016年12月7日,一名住在英國劍橋附近的男子從亞馬遜網(wǎng)上購買一個Fire TV和一包爆米花?;蛟S他并沒有想到,他的這筆訂單創(chuàng)造了歷史。這筆訂單由亞馬遜研發(fā)的無人機(jī)送貨,歷時13分鐘完成,是無人機(jī)在物流行業(yè)的首次實(shí)用。
3.1 中國制造——大疆60
3.2 可用手機(jī)操控的無人機(jī)——Parrot62
3.3 創(chuàng)意無人機(jī)64
3.4 無人機(jī)連接現(xiàn)實(shí)與科幻67
3.5 無人機(jī)可以用于哪些方面68
3.6 無人機(jī)航拍攝影71
3.7 無人機(jī)監(jiān)控74
3.8 無人機(jī)遙感技術(shù)日益成熟76
3.9 無人機(jī)用于地質(zhì)勘探77
3.10 植保無人機(jī)的春天79
3.11 無人機(jī)進(jìn)行電力巡航82
3.12 無人機(jī)助力消防84
3.13 無人機(jī)快遞已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)85
3.14 “互聯(lián)網(wǎng)+”時代的無人機(jī)88
3.15 球形無人機(jī)91

第4章 無人機(jī)“上天”隱患——安全監(jiān)管焦點(diǎn)92
某日深夜,某監(jiān)獄上空出現(xiàn)無人機(jī)盤旋,存在實(shí)施投放危險物品、拍攝監(jiān)管設(shè)施等不法行為的可能。值班人員判斷請示后,迅速拿起新配備的反無人機(jī)槍,瞄準(zhǔn)無人機(jī)并扣動扳機(jī),無人機(jī)應(yīng)聲而落,安全隱患被迅速消除了。這不僅僅是故事,更是無人機(jī)可能帶來的一種威脅。
4.1 無人機(jī)流行帶來的潛在危險94
4.2 無照駕駛無人機(jī)——“黑飛”95
4.3 無人機(jī)擾航96
4.4 機(jī)場防止無人機(jī)干擾——電子圍欄98
4.5 各國對“無人機(jī)熱”如何應(yīng)對100
4.6 反無人機(jī)系統(tǒng)問世101
4.7 反無人機(jī)槍——無需子彈就能擊落無人機(jī)105
4.8 我國對無人機(jī)的飛行適航及空域如何限制106
4.9 無人機(jī)實(shí)名制108

第5章 未來無人機(jī)——革新與創(chuàng)新110
2016年6月,F(xiàn)acebook公司的太陽能無人機(jī)Aquila首次試飛。Aquila體型巨大,其翼展超過了波音737飛機(jī)。試飛進(jìn)行了90多分鐘,但在著陸時意外墜毀。這次嘗試雖然不算成功,但卻打開了通往未來無人機(jī)發(fā)展之路的一扇大門。
5.1 更高、更快、更遠(yuǎn)112
5.2 能夠隱形的無人機(jī)115
5.3 持久續(xù)航——太陽能無人機(jī)117
5.4 臨近空間無人機(jī)——大氣層內(nèi)的衛(wèi)星119
5.5 高超聲速無人機(jī)120
5.6 模塊化無人機(jī)122
5.7 利用無人機(jī)探索火星124
5.8 新型材料與無人機(jī)125
5.9 當(dāng)3D打印技術(shù)遇到無人機(jī)126
5.10 無人機(jī)微型化128
5.11 智能無人機(jī)——無人機(jī)+AI130
5.12 仿生無人機(jī)能否成為現(xiàn)實(shí)132

第6章 無人機(jī)操控——你也可以成為無人機(jī)“飛行員”136
據(jù)AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會)統(tǒng)計,至2016年底,共頒發(fā)10255個無人機(jī)駕駛員合格證。而全國無人機(jī)使用人數(shù)已超百萬?!俺肿C上崗”的無人機(jī)駕駛員數(shù)量嚴(yán)重不足,大部分航拍公司、無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)公司等,基本上處于“黑飛”狀態(tài)。
6.1 選購無人機(jī)——新手第一節(jié)課138
6.2 操控訓(xùn)練——無人機(jī)快速入門大法141
6.3 無人機(jī)有哪些不同的遙控方式143
6.4 想飛得更安全?進(jìn)行飛行前檢查146
6.5 如何遙控?zé)o人機(jī)起飛和返航147
6.6 學(xué)會無人機(jī)飛行的基本動作148
6.7 無人機(jī)航線分析152
6.8 缺一不可!航拍需要哪些技巧153
6.9 無人機(jī)清潔與維護(hù)指南156
6.10 安全第一!無人機(jī)駕駛證怎么考158

參考文獻(xiàn)160

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