高密度區(qū)微型綠道空間體系建構(gòu)

1.1影響城市人居環(huán)境的核心問題
1.1.1城市人居環(huán)境問題凸顯，公眾亞
健康狀況不容樂觀
1.1.2人、車、綠不能共生，生存性出
行破壞了街道的生活性活力
1.1.3城市康體空間體系缺乏網(wǎng)絡(luò)化、
均等化、公平化
1.2國內(nèi)外相關(guān)研究進展
1.2.1 國外研究進展
1.2.2國內(nèi)研究進展
1.2.3既有研究評析
1.3微型綠道的提出
1.3.1概念與范疇
1.3.2內(nèi)容與形式
1.3.3視角與方法
2.1理論基礎(chǔ)
2.1.1基于健康導(dǎo)向的健康城市規(guī)劃
理論
2.1.2基于使用者行為心理的公共空間
設(shè)計理論
2.1.3基于生態(tài)*的綠色基礎(chǔ)設(shè)施
理論
2.2內(nèi)涵解析
2.2.1 微型綠道空間體系與城市科學(xué)
發(fā)展
2.2.2微型綠道空間體系與共生
哲學(xué)
2.2.3微型綠道空間體系與城市空間
結(jié)構(gòu)
2.3創(chuàng)新與發(fā)展
2.3.1對城市長效健康的強調(diào)
2.3.2角度與切人點的不同
2.3.3組成、分類與參數(shù)的差異
2.3.4調(diào)查方法內(nèi)容側(cè)重點的不同