重大工程環(huán)境公民行為的驅動因素、管理績效影響機制及領導策略研究

定　價：￥58.00

作　者：	王歌，何清華著
出版社：	北京大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787301301920	出版時間：	2019-02-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	302	字數(shù)：

內容簡介

　　作為社會經(jīng)濟高速發(fā)展的產(chǎn)物，重大基礎設施工程的涌現(xiàn)對于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、社會繁榮進步具有重要意義。但重大工程在“如火如荼”推進的同時，卻屢因環(huán)境問題而飽受詬病，在強調可持續(xù)建設的背景下，如何改善重大工程的環(huán)境管理績效成為項目管理層的關鍵任務與核心責任。盡管個體積極主動的“綠色行為”對于項目環(huán)境管理績效的改善意義顯著，但在重大工程的環(huán)境管理領域長期受到忽視。本書根植于獨特的體制和制度，以行政為主導推動項目建設是中國重大工程的基本組織策略。受到傳統(tǒng)儒家倫理思想的影響，中國的文化氛圍強調權本位（權力距離）和家天下（集體主義）。在中國獨特的政治背景和文化氛圍下，環(huán)境公民行為的前因和結果會發(fā)生哪些變化？為回應上述問題，本研究立足于項目的施工階段，全面剖析中國情景下環(huán)境公民行為的驅動因素、管理績效影響機制以及領導策略。

作者簡介

　　王歌，同濟大學建設工程管理專業(yè)教師，畢業(yè)于同濟大學，博士學位；2016年至 2017年，于Queen’s University Belfast交流學習。發(fā)表SCI以及國內重要期刊論文17篇，待發(fā)7篇，參與國家自然科學基金4項，獲得同濟大學優(yōu)秀畢業(yè)研究生、同濟大學優(yōu)秀博士獎學金（2017年）、博士研究生國家獎學金（2016年）、同濟大學優(yōu)秀學生（2016年）。

圖書目錄

第1章引言 1
1.1 研究背景 1
1.1.1 行業(yè)實踐 1
1.1.2 理論背景 5
1.2 研究問題與意義 7
1.2.1 研究問題的提出 7
1.2.2 研究的邏輯結構 8
1.2.3 相關概念界定 9
1.2.4 研究意義 12
1.3 研究內容、方法、技術路線及可行性 14
1.3.1 研究內容 14
1.3.2 研究方法 16
1.3.3 研究技術路線 18
1.3.4 可行性分析 20
1.4 研究創(chuàng)新點 20
1.5 本章小結 22
第2章文獻綜述與理論基礎 23
2.1 重大工程組織研究 23
2.1.1 重大工程組織理論研究分類 23
2.1.2 重大工程組織的“政府–市場”二元作用 27
2.1.3 重大工程組織領導力 28
2.1.4 重大工程組織績效 29
2.1.5 小結與評述 31
2.2 ECB研究 31
2.2.1 OCB的內涵及研究維度 31
2.2.2 ECB的形成及研究發(fā)展 37
2.2.3 ECB的研究熱點與趨勢 38
2.2.4 小結與述評 40
2.3 環(huán)境管理績效研究 41
2.3.1 重大工程環(huán)境管理 41
2.3.2 環(huán)境管理績效的內涵與維度 42
2.3.3 小結與述評 46
2.4 理論基礎 47
2.4.1 社會認同理論 47
2.4.2 社會交換理論 51
2.4.3 制度理論 56
2.4.4 領導風格理論 59
2.5 本章小結 65
第3章研究設計與過程 68
3.1 研究概述 68
3.2 研究問題甄選 70
3.2.1 重大工程ECB研究的專家訪談 70
3.2.2 訪談整理 73
3.2.3 變量選擇 74
3.3 質性研究思路 75
3.4 研究對象的特征分析 76
3.4.1 ECB的理論詮釋 76
3.4.2 ECB的事例收集 78
3.5 實地研究過程 82
3.5.1 問卷設計與變量測量 82
3.5.2 問卷可靠性分析和數(shù)據(jù)收集 84
3.5.3 樣本統(tǒng)計 85
3.6 基于PLS的結構方程建模 88
3.6.1 應用PLS–SEM的原因 88
3.6.2 模型特征 90
3.7 本章小結 92

第4章重大工程環(huán)境公民行為的內部驅動因素 93
4.1 研究概述 93
4.1.1 研究背景 93
4.1.2 研究目的和問題 94
4.2 研究假設的提出 95
4.2.1 環(huán)境承諾與ECB 95
4.2.2 MERP對環(huán)境承諾和ECB的影響 96
4.2.3 控制變量 99
4.3 研究方法 100
4.3.1 變量測量 100
4.3.2 樣本選擇與程序 100
4.3.3 數(shù)據(jù)分析的工具 102
4.4 數(shù)據(jù)分析 103
4.4.1 因子分析 103
4.4.2 實證模型的評估 105
4.4.3 比較分析 107
4.4.4 假設檢驗和結果分析 108
4.5 結果討論 110
4.5.1 分析結果 110
4.5.2 管理啟示 111
4.6 研究結論 112
4.7 本章小結 113
第5章重大工程環(huán)境公民行為的外部驅動因素 114
5.1 研究概述 114
5.2 研究假設的提出 116
5.2.1 組織支持與ECB 116
5.2.2 制度壓力對ECB的影響 117
5.3 研究方法 119
5.3.1 變量測量 119
5.3.2 樣本選擇與程序 120
5.3.3 數(shù)據(jù)分析的工具 122
5.4 數(shù)據(jù)分析 122
5.4.1 因子分析 122
5.4.2 實證模型的評估 124
5.4.3 假設檢驗和結果分析 125
5.5 結果討論 127
5.5.1 討論與啟示 127
5.5.2 局限性和未來研究展望 129
5.6 研究結論 129
5.7 本章小結 130
第6章重大工程環(huán)境公民行為的管理績效影響機制 131
6.1 研究概述 131
6.2 研究假設的提出 134
6.2.1 變量及維度設計 134
6.2.2 假設提出 134
6.3 研究方法 137
6.4 數(shù)據(jù)分析 138
6.4.1 量表的信度與效度檢驗 138
6.4.2 假設檢驗 139
6.5 結果討論 145
6.5.1 強制壓力的影響 145
6.5.2 模仿壓力的影響 146
6.5.3 規(guī)范壓力的影響 147
6.6 研究結論 147
6.6.1 理論意義及實踐啟示 147
6.6.2 研究局限性及展望 148
6.7 本章小結 149
第7章重大工程環(huán)境公民行為的領導策略 150
7.1 研究概述 150
7.2 研究假設的提出 155
7.2.1 領導風格與環(huán)境承諾 155
7.2.2 環(huán)境承諾與ECB 156
7.2.3 權力距離和集體主義的調節(jié)作用 157
7.3 研究方法 159
7.4 數(shù)據(jù)分析 160
7.4.1 因子分析 160
7.4.2 實證模型的評估 161
7.4.3 假設檢驗和結果分析 164
7.5 結果討論 170
7.5.1 變革型領導的影響 171
7.5.2 交易型領導的影響 174
7.6 研究結論及展望 177
7.6.1 研究結論 177
7.6.2 研究貢獻 178
7.6.3 實踐啟示與研究展望 179
7.7 本章小結 181
第8章結論與展望 183
8.1 研究結論 183
8.2 研究貢獻 185
8.3 研究局限性與展望 185
附錄A 半結構化專家訪談提綱 188
附錄B 重大工程環(huán)境公民行為調研問卷 191
附錄C 環(huán)境公民行為事例分類舉例（部分事例） 199
附錄D 結構化訪談人員清單 204
附錄E 調研項目清單與問卷分布 205
附錄F 問卷數(shù)據(jù)的正態(tài)性檢驗 208
附錄G 內部一致性的CITC檢驗 213
附錄H 英國大型基礎設施承包商的訪談提綱 217
附錄I 術語和縮寫詞匯表 219
參考文獻 221