非機動車騎行者交叉口穿越行為分析

第1章 緒論
1．1 研究背景和意義
1．2 國內外研究現狀
1．2．1 信號交叉口闖紅燈行為的研究現狀
1．2．2 自行車騎行者的安全感知和碰撞風險的研究現狀
1．2．3 電動自行車微觀交通行為的研究現狀
1．2．4 生存分析在交通中的運用
1．2．5 計劃行為理論在交通安全中的運用
1．2．6 國內外研究現狀評述
1．3 研究目標和主要內容
1．3．1 研究目標
1．3．2 主要內容
1．4 研究方法和基本思路
1．4．1 研究的主要方法
1．4．2 研究的基本思路
第2章 非機動車穿越行為調查與基本特征分析
2．1 調查目的與方法
2．1．1 調查目的
2．1．2 調查方法
2．2 數據收集
2．2．1 調查地點的選取
2．2．2 數據收集的實施
2．3 數據處理
2．3．1 有效樣本的定義
2．3．2 個人特征數據的處理
2．3．3 穿越行為數據的處理
2．3．4 環(huán)境特征數據的處理
2．4 樣本數據分布與違規(guī)率比較
2．5 非機動車和行人的微觀行為比較
2．5．1 運動軌跡
2．5．2 等待位置
2．5．3 違規(guī)者的等待時間
2．5．4 違規(guī)者的運行速度
2．5．5 違規(guī)者的穿越間隙
2．6 本章小結
第3章 非機動車騎行者的等待忍耐時間分布規(guī)律
3．1 非機動車在信號交叉口的等待忍耐時間函數
3．1．1 生存分析和生存時間的含義
3．1．2 非機動車穿越行為中的刪失數據
3．1．3 非機動車等待時間的三個函數
3．2 非機動車等待忍耐時間的非參數估計方法
3．2．1 等待忍耐時間的乘積限估計法
3．2．2 等待忍耐時間的生命表估計法
3．2．3 比較多個等待時間分布的非參數方法
3．3 非機動車等待時間的描述性統(tǒng)計
3．4 非機動車等待忍耐時間的整體分布
3．4．1 考慮刪失數據的等待忍耐時間分布
3．4．2 不考慮刪失數據的等待忍耐時間分布
3．5 非機動車等待忍耐時間分布的比較
3．5．1 不同交通方式的等待忍耐時間比較
3．5．2 不國內別的等待忍耐時間比較
3．5．3 不同年齡的等待忍耐時間比較
3．6 本章小結
第4章 非機動車闖紅燈行為的Cox比例風險模型及其影響分析
4．1 非機動車闖紅燈行為的Cox比例風險模型
4．1．1 非機動車cox比例風險模型的構建
4．1．2 非機動車cox比例風險模型的估計
4．1．3 非機動車闖紅燈的非比例風險模型
4．2 協(xié)變量選取與樣本分布
4．2．1 潛在影響變量的選取
4．2．2 協(xié)變量間的相關性分析
4．2．3 樣本數據情況
4．3 COX比例風險模型估計結果的總體分析
4．3．1 模型的適應性分析
4．3．2 等待忍耐時間函數的估計結果與討論
4．4 各協(xié)變量對闖紅燈行為的影響分析
4．4．1 個人特征因素對闖紅燈行為的影響分析
4．4．2 運動行為因素對闖紅燈行為的影響分析
4．4．3 環(huán)境因素對闖紅燈行為的影響分析
4．5 基于相對風險率的闖紅燈行為分析
4．5．1 相對風險率的含義
4．5．2 各協(xié)變量不同取值下的相對風險率
4．6 Cox比例風險模型的應用
4．7 本章小結
第5章 非機動車通勤者的安全穿越可靠性建模與分析
5．1 交叉口非機動車穿越行為可靠性的含義
5．2 常見可靠性模型的數學形式
5．2．1 指數分布
5．2．2 威布爾分布
5．2．3 對數正態(tài)分布
5．2．4 廣義伽馬分布
5．2．5 對數Logistic分布
5．2．6 Gompertz分布
5．3 基于加速失效風險的非機動車穿越行為可靠性模型
5．3．1 加速失效風險模型的基本形式
5．3．2 指數模型
5．3．3 威布爾模型
5．3．4 對數正態(tài)模型
5．3．5 廣義伽馬模型
5．3．6 對數Logistic模型
5．3．7 Gompertz模型
5．3．8 非機動車可靠性模型的參數估計
5．4 非機動車通勤者穿越行為可靠性模型的確定
5．4．1 可靠性模型優(yōu)劣的衡量方法
5．4．2 不考慮影響因素下的*優(yōu)模型
5．4．3 固定影響變量下*優(yōu)可靠性模型的選取
5．4．4 影響變量和參數模型同時選取下的*優(yōu)模型
5．5 非機動車通勤者可靠性模型的檢驗
5．6 基于分段函數的安全穿越可靠性建模與分析
5．6．1 基于Logistic模型的風險喜好者比例估計
5．6．2 基于風險模型的非風險喜好者安全穿越可靠性估計
5．7 本章小結
第6章 電動自行車送貨人員的基本特征與違章行為意向分析
6．1 電動自行車送貨人員行為意向調查
6．1．1 問卷設計
6．1．2 問卷數據收集
6．2 送貨人員的基本屬性分析
6．2．1 送貨人員的個人屬性分析
6．2．2 送貨人員的騎行特性分析
6．3 送貨人員的風險感知分析
6．3．1 碰撞可能原因分析
6．3．2 闖紅燈的心理因素分析
6．4 送貨人員的闖紅燈行為意向分析
6．4．1 計劃行為理論及其擴展
6．4．2 心理行為數據的描述統(tǒng)計與檢驗
6．4．3 闖紅燈行為意向的影響因素分析
6．5 本章小結
……
第7章