目錄
作者介紹
序
前 言
第1 章 火車模型簡介
1.1
火車模型的國際統(tǒng)一規(guī)格
1.2
火車模型軌道的種類
1.3
火車模型是如何實現(xiàn)運轉的.. 3
1.4
用DC 方式控制火車模型3
1.4.1
DC 方式一臺火車模型的運行方法.4
1.4.2
DC方式兩臺火車模型的運行方法4
1.4.3
兩種DC 控制器..5
1.5
用DCC 方式控制火車模型 5
1.5.1
DCC芯片5
1.5.2
各種DCC 控制器6
第2 章 火車模型場景制作的主要工具和材料.7
2.1
木工工具8
2.2
金屬加工工具
2.3
電子制作工具
2.4
場景制作專用工具
2.5
塑料板件模型制作工具
2.6
場景制作的主要材料
第3 章 火車模型場景
3.1
場景場地的選擇和考慮
3.2
場景的種類
3.2.1
固定式場景
3.2.2
拼裝式場景
3.3
場景的整體布局
3.4
軌道線路的設計
3.5
軌道臨時鋪設及試運轉
3.6
站房設施及街道建筑物的選擇
3.7
火車模型場景的供電
3.7.1 運轉系統(tǒng)19
3.7.2 信號及控制系統(tǒng)
3.7.3 建筑物燈光系統(tǒng)
3.7.4 場景的供電圖
第4 章 火車模型的場景制作
4.1 成品套件
4.1.1 DC控制的套件——.N比例日本Tomix.JR新干線
4.1.2DCC控制的套件——HO比例百萬城內燃火車模型套件
4.2 底盤制作
4.3 底盤開孔
4.4 安裝底盤底腳
4.5 地形和地面的制作
4.5.1 .山體和山洞的制作
4.5.2 .利用模具制作的山體巖石
4.5.3 .制作河流湖泊
4.6 軌道鋪設
4.6.1 制作軌道底板
4.6.2 軌道切割
4.6.3 軌道連接片
4.6.4 絕緣軌道連接片的應用
4.6.5 軌道極性自動反相器
4.6.6 撒道砟
4.7 建筑模型的制作
4.7.1板件模型的制作
4.7.2建筑物的舊化處理
4.7.3 給建筑物增加照明
4.7.4貼紙質標記及安裝欄桿、扶梯、路燈等小零件
4.8 利用廢棄材料自制的農舍
4.9 地面布置
4.9.1 種草
4.9.2 成品樹木
4.9.3 自制樹木
4.9.4 造地種莊稼
4.9.5 路面和畫線
4.10 運轉測試
4.10.1 彎道區(qū)域
4.10.2 道岔區(qū)域
4.10.3 DCC數碼控制系統(tǒng)的使用
第5 章 火車模型場景介紹
5.1 場地的選擇和場景的規(guī)劃
5.1.1 場地選擇
5.1.2 場景規(guī)劃
5.1.3 場景底盤制作
5.2
控制方式及控制器的選擇
5.3
軌道線路設計
5.4
軌道鋪設
5.4.1
底盤基礎
5.4.2
軌道基礎
5.4.3
安裝電動道岔
5.4.4
撒道砟注意事項
5.5
場景布局及制作
5.5.1
車站及商店等建筑物的制作
5.5.2
機務段及建筑物
5.5.3
高架鐵道
5.5.4
人行道
5.5.5
道路畫線
5.5.6
山體及山洞
5.5.7
河流及水面的制作
5.5.8
鋪設草地山體植被及種植樹木
5.5.9
造地種莊稼
5.5.10
人物和動物的選用及上色
第6 章 場景配件的應用和制作
6.1
建筑物的改造
6.2
失火的房屋
6.2.1
火光模擬裝置
6.2.2
火光模擬裝置的電路
6.3
鐵橋制作實例
6.4
戶外廣告牌
6.
4.1霓虹燈廣告
6.4.2
柔性霓虹燈
6.4.3
廣告燈箱
6.4.4
聲控廣告牌
6.5
廣場燈的制作
6.6
場景模型樹脂配件的制作
6.6.1硅膠模
6.6.2
樹脂澆注
第7 章 火車模型場景用的電子電路及制作
7.1
火車模型場景制作常用的電子元件
7.2
發(fā)光二極管的應用
7.2.1
LED的基本數據和測試
7.2.2
LED.限流電阻的計算
7.3
電動道岔控制器
7.3.1
4×4矩陣按鍵板及DTMF 信號發(fā)射裝置
7.3.2
DTMF信號接收裝置
7.3.3 FLEISCHMANN電動道岔轉轍機
7.3.4 DTMF道岔控制系統(tǒng)的整體接線
7.4 機務段FLEISCHMANN 6152C 轉盤
7.4.1轉盤電路的改造
7.4.2 改造后的轉盤電路工作原理
7.4.3 橋架上車頭的自動停車
7.5 機務段車庫遠距離開門系統(tǒng)
7.5.1 舵機
7.5.2 車庫門結構7
7.5.3 車庫門LED 閃爍門燈
7.6 鐵路信號燈及控制器
7.6.1 三燈式鐵路信號燈的制作
7.6.2 信號燈的變燈信號
7.7 調車信號機
7.8 鐵路道口閘機自動欄桿及警報器的制作
7.8.1 道口閘機的欄桿起落機零部件的制作
7.8.2 道口閘機的欄桿起落機的組裝
7.8.3 道口閘機欄桿的制作
7.8.4 道口閘機控制電路
7.8.5 道口閘機的調試
7.8.6 道口警報器
7.8.7 火車模型通過道口時閘機信號自動控制系統(tǒng)
7.8.8 道口閘機的安裝
7.9 城市街道交通信號燈
7.9.1 機動車和行人信號燈
7.9.2 交通信號燈控制電路板
7.9.3 交通信號燈擴展板
7.10 場景運行控制臺
7.10.1 控制臺的制作
7.10.2 線路運行、車庫線和道岔狀態(tài)顯示板
7.10.3 顯示板電路
7.10.4 道岔狀態(tài)顯示繼電器電路
7.10.5 車庫線的顯示電路
第8 章 火車模型的高級玩家
8.1 火車模型的DCC 升級改造
8.1.1 建設型蒸汽火車模型加裝DCC 芯片
8.1.2 自制銅車頭的芯片安裝
8.2 火車模型加裝攝像頭
8.2.1 車頭選型
8.2.2 迷你無線攝像器材
8.2.3 加裝DCC 芯片
8.3 摩天輪加裝LED 彩燈
8.4 C62 銅車模型的制作
8.5 火車模型的自動停車系統(tǒng)
8.5.1自動停車原理
8.5.2 非對稱DCC 電流的制作
8.5.3 使用BM3 模塊的自動停車系統(tǒng)8
8.5.4 LenzGOLD+芯片的安裝
8.5.5 BM3模塊與軌道的連接
8.5.6 運行區(qū)間和閉塞區(qū)間長度的確定
8.5.7GOLD+芯片CV 值的設定
8.5.8 使用BM3 模塊時火車模型自動停車后的再啟動
8.6 火車模型自動往復系統(tǒng)
8.6.1 使用BM3 模塊的火車模型自動往復系統(tǒng)
8.6.2 使用二極管組件的火車模型自動往復系統(tǒng)
8.6.3 自動往復運轉系統(tǒng)CV 值的設定
8.7 FLEISCHMANN 6802 控制器的操作
8.7.1 火車模型運轉控制
8.7.2 控制器的一般操作
8.8 編程軌道及CV 值的設定
8.8.1 編程軌道
8.8.2 進入DCC 編程模式
8.8.3 CV值設定
8.8.4 芯片CV 值一覽表
第9 章 蒸汽火車體驗及火車攝影