鋼鐵企業(yè)蒸汽管網(wǎng)測控技術(shù)

第1章 鋼鐵企業(yè)蒸汽管網(wǎng)測控技術(shù)概述
1．1 鋼鐵企業(yè)能源管理系統(tǒng)
1．2 鋼鐵企業(yè)蒸汽管網(wǎng)及其優(yōu)化管理
1．3 蒸汽管網(wǎng)管理系統(tǒng)測控技術(shù)現(xiàn)狀與潛在需求
1．4 全書概況
參考文獻(xiàn)
第2章 蒸汽管網(wǎng)的流量模型
2．1 引言
2．2 蒸汽流量計(jì)量模型
2．3 蒸汽流量認(rèn)證模型
2．4 蒸汽管網(wǎng)流量計(jì)算模型
2．5 基于Flowmaster的蒸汽管網(wǎng)建模與仿真技術(shù)
2．6 蒸汽管網(wǎng)建模的其他方法
2．7 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第3章 蒸汽管網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控
3．1 引言
3．2 基于經(jīng)驗(yàn)分布模型確定單變量控制極限方法
3．3 多工況的多變量PCA監(jiān)控方法
3．4 非線性系統(tǒng)分段PCA監(jiān)控的方法
3．5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第4章 蒸汽流量測量系統(tǒng)的顯著誤差檢測
4．1 引言
4．2 顯著誤差檢測的問題描述與分析
4．3 兩種基本的顯著誤差檢驗(yàn)策略
4．4 基于證據(jù)理論的顯著誤差決策
4．5 顯著誤差檢測實(shí)例
4．6 基于GLR-NT的顯著誤差檢測
4．7 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第5章 蒸汽流量測量系統(tǒng)的數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)
5．1 引言
5．2 數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)的原理與條件
5．3 蒸汽管網(wǎng)數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)及其實(shí)現(xiàn)
5．4 蒸汽管網(wǎng)數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)實(shí)例
5．5 蒸汽流量在線數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)
5．6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第6章 蒸汽管網(wǎng)流量數(shù)據(jù)校正方案及其實(shí)現(xiàn)
6．1 引言
6．2 蒸汽管網(wǎng)流量數(shù)據(jù)校正方案
6．3 軟件模塊的功能與框架結(jié)構(gòu)
6．4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
結(jié)論
附錄
后記