?、?通過2類空間復(fù)雜多支管節(jié)點(diǎn)足尺試驗(yàn)，每類型節(jié)點(diǎn)各2個(gè)試件，采用主動(dòng)與被動(dòng)加載相結(jié)合的試驗(yàn)方案，考察節(jié)點(diǎn)的破壞模式及應(yīng)力分布，并獲得節(jié)點(diǎn)的極限承載力。 ② 基于試驗(yàn)結(jié)果，建立考慮材料非線性和幾何非線性的有限元模型，對影響節(jié)點(diǎn)承載力的主要因素進(jìn)行參數(shù)分析，得到了桿件在不同幾何尺寸比例下的節(jié)點(diǎn)破壞模式；同時(shí)進(jìn)一步考察輔助材桿件對節(jié)點(diǎn)極限承載力的影響，節(jié)點(diǎn)的不同受力形式及破壞模式，會(huì)影響輔助材桿件對節(jié)點(diǎn)承載力的提高作用。 ③ 基于節(jié)點(diǎn)的主要破壞模式，提出節(jié)點(diǎn)簡化受力模型，運(yùn)用能量原理建立功能互等方程，推導(dǎo)出了用于計(jì)算此類節(jié)點(diǎn)極限承載力的理論公式。將計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)及有限元分析結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證了模型的適用性和可靠性。 ④ 通過逐層拆分空間梁、柱節(jié)點(diǎn)，將其化簡為平面Y型和平面K型相貫節(jié)點(diǎn)，利用有限元對拆分過程中形成的新節(jié)點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算，基于獲得的極限承載力值對規(guī)范相關(guān)公式進(jìn)行修正，最終給出計(jì)算本文空間節(jié)點(diǎn)的承載力建議公式，供相關(guān)設(shè)計(jì)及研究人員參考。
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