大西線水網(wǎng)

前言
一、南水北調(diào)
二、1號線
(一)1號線線路
(二)1號線作業(yè)點(diǎn)地面海拔
(三)1號線作業(yè)點(diǎn)經(jīng)緯度
(四)1號線隧道距離和水流線路
(五)1號線的水庫
(六)1號線的可調(diào)水量
(七)1號線的造價(jià)
(八)1號線尚待討論的問題
三、漢江九級水庫
四、2號線
(一)2號線線路
(二)2號線隧道距離
(三)2號線作業(yè)點(diǎn)地面海拔
(四)2號線作業(yè)點(diǎn)經(jīng)緯度
(五)2號線的可調(diào)水量
(六)2號線隧道的技術(shù)指標(biāo)
(七)2號線整體設(shè)計(jì)及分步實(shí)施方案
(八)2號線的造價(jià)
(九)其他
五、3號線
(一)3號線線路
(二)3號線隧道距離
(三)3號線作業(yè)點(diǎn)地面海拔
(四)3號線作業(yè)點(diǎn)經(jīng)緯度
(五)3號線的可調(diào)水量
(六)建造金沙江水庫
(七)建造曲什安水電站
(八)3號線的造價(jià)
六、“第一天池”
(一)建造多松大壩
(二)建造若爾蓋隧道
(三)瑪曲湖
(四)若爾蓋湖
(五)水位的限制
(六)“第一天池”
(七)“第一天池”的造價(jià)
七、4號線
(一)4號線線路
(二)4號線隧道距離
(三)4號線作業(yè)點(diǎn)地面海拔
(四)4號線作業(yè)點(diǎn)經(jīng)緯度
(五)4號線的造價(jià)
八、5號線
(一)5號線線路
(二)5號線的建造目的
(三)5號線隧道距離
(四)5號線作業(yè)點(diǎn)地面海拔
(五)5號線作業(yè)點(diǎn)經(jīng)緯度
(六)旺藏水庫
(七)5號線的造價(jià)
九、6號線
(一)雅魯藏布江的長度
(二)雅魯藏布江的水量
(三)布拉馬普特拉河的現(xiàn)狀
(四)中印關(guān)系
(五)6號線線路
(六)6號線隧道距離
(七)6號線作業(yè)點(diǎn)地面海拔
(八)6號線作業(yè)點(diǎn)經(jīng)緯度
(九)6號線的分段開發(fā)
(十)6號線隧道的技術(shù)指標(biāo)
(十一)6號線造價(jià)
(十二)面臨的困難
(十三)對孟加拉國的影響
(十四)對下游其他國家的影響
(十五)對下游水量的影響
十、大西線水庫
(一)帕隆藏布江古鄉(xiāng)水庫
(二)怒江擁巴水庫
(三)怒江中林卡水庫
(四)瀾滄江如美水庫
(五)四個(gè)水庫和6號線的巨大作用
十一、7號線
(一)7號線線路
(二)7號線作業(yè)點(diǎn)地面海拔
(三)7號線隧道距離
(四)7號線隧道的技術(shù)指標(biāo)
(五)調(diào)水的有利條件
(六)7號線的造價(jià)
十二、甘新運(yùn)河
(一)甘新運(yùn)河線路
(二)甘新運(yùn)河各點(diǎn)距離
(三)甘新運(yùn)河關(guān)鍵作業(yè)點(diǎn)海拔
(四)甘新運(yùn)河開掘的土方量
(五)甘新運(yùn)河的造價(jià)
(六)分段實(shí)施規(guī)劃
(七)甘新運(yùn)河的效益
十三、甘蒙運(yùn)河
(一)東部放水
(二)中部放水
(三)西部放水
十四、8號線
(一)8號線線路
(二)8號線隧道距離
(三)8號線作業(yè)點(diǎn)地面海拔
(四)8號線倒虹吸隧道底部海拔
(五)8號線的空水道
(六)8號線的抗水壩
(七)8號線的可調(diào)水量
(八)8號線隧道的建設(shè)規(guī)劃
(九)8號線的造價(jià)
十五、9號線
(一)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
(二)兩大水庫連成一體
(三)9號線的巨大作用
(四)9號線的備用方案
(五)9號線的可供水量
(六)9號線為長江三峽水庫泄洪
(七)9號線在南水北調(diào)中的作用
(八)9號線的造價(jià)
(九)更宏大的設(shè)想
十六、大西線水網(wǎng)
十七、黃河可以變清嗎？
十八、借巴基斯坦洪水濟(jì)新疆之旱
(一)巴中調(diào)水線隧道距離
(二)巴中調(diào)水線作業(yè)點(diǎn)地面海拔
(三)巴中調(diào)水線的可調(diào)水量
(四)隧道埋深度
(五)施工環(huán)境
(六)建造庫斯拉甫水庫
(七)水量調(diào)控
(八)巴中調(diào)水線的造價(jià)
(九)前景展望
十九、大西線水網(wǎng)造價(jià)