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當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)工業(yè)技術(shù)建筑科學(xué)建筑工程經(jīng)濟(jì)與管理建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制

建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制

建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制

定 價(jià):¥38.00

作 者: 張嶺江 著
出版社: 中國建材工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787516026656 出版時(shí)間: 2019-09-01 包裝: 平裝
開本: 16 頁數(shù): 128 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  在我國國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)體系中,建筑產(chǎn)業(yè)扮演相當(dāng)重要的角色。隨著社會進(jìn)程的不斷推進(jìn)和市場經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展,以及新型城鎮(zhèn)化、建筑工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)增效提質(zhì)等戰(zhàn)略的穩(wěn)步實(shí)施,要保證建筑產(chǎn)業(yè)綜合全面發(fā)展,就必須輔以自主創(chuàng)新能力,加之近年來國內(nèi)勞動力呈現(xiàn)持續(xù)降低勢態(tài),國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急是扭轉(zhuǎn)勞動密集型模式,向智力密集型轉(zhuǎn)型。從研究中發(fā)現(xiàn),自主創(chuàng)新主體能夠順利開展自主創(chuàng)新活動,就必須保證創(chuàng)新動力能夠提供良好的支持與保障?;诖?,就必須充分將動力要素彼此之間所存在的密切聯(lián)系加以綜合全面的分析與概括。因此,我們應(yīng)明確驅(qū)動創(chuàng)新的“源動力”,探尋建筑產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新所需的動力機(jī)制,以及影響該機(jī)制運(yùn)行的相關(guān)因素,這將成為促進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)強(qiáng)化創(chuàng)新能力,鞏固和提高自身在市場中的競爭地位,促進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)核心競爭力提升的重要方式。 \n 本書圍繞國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)開展的自主創(chuàng)新展開研究,結(jié)合自組織理論、技術(shù)創(chuàng)新理論、控制論、機(jī)械力學(xué)理論以及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論進(jìn)行分析,辨認(rèn)和剖析各個(gè)動力元素,了解動力作用的內(nèi)在機(jī)制,借助問卷調(diào)查、實(shí)地調(diào)研、仿真分析和統(tǒng)計(jì)分析等手段,分別從動態(tài)角度和靜態(tài)角度對動力因素及其作用機(jī)制展開研究。此次研究旨在探尋國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的動力機(jī)制,幫助參與主體借助動力成因,為國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)加快開創(chuàng)自主創(chuàng)新探查適宜的驅(qū)動路徑和實(shí)行方案。具體內(nèi)容如下: \n 1.結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,構(gòu)建自主創(chuàng)新動力系統(tǒng)。本研究首先對自主創(chuàng)新動力以及動力系統(tǒng)進(jìn)行了界定,以此為基礎(chǔ),針對國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)總結(jié)概括與自主創(chuàng)新相關(guān)的動力要素,并在此基礎(chǔ)上對自主創(chuàng)新動力系統(tǒng)進(jìn)行深層次剖析。 \n 2.結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,以結(jié)構(gòu)和功能角度為切入點(diǎn),在分析動力系統(tǒng)環(huán)境要素與問題要素的聯(lián)系之后,為國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)開展和實(shí)施自主創(chuàng)新構(gòu)建動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型,并以自組織理論為依據(jù),對國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)為自主創(chuàng)新構(gòu)建的動力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動功能的原理進(jìn)行分析。 \n 3.對國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力系統(tǒng)進(jìn)行綜合全面的分析與研究,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合該系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行流程,以自主創(chuàng)新影響因素、自主創(chuàng)新動力驅(qū)動作為切入點(diǎn),對整個(gè)動力系統(tǒng)的運(yùn)行原理進(jìn)行歸納與概括。 \n 4.本研究主要以國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新活動以及相關(guān)動力系統(tǒng)的影響作為研究重點(diǎn),研究過程中結(jié)合我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新現(xiàn)狀,對自主創(chuàng)新動力系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的影響因素進(jìn)行了總結(jié)概括,并通過系統(tǒng)的可控性和敏感性分析,對我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力系統(tǒng)的運(yùn)行條件進(jìn)行了概括與說明。 \n 5.本研究對當(dāng)前我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力的實(shí)際運(yùn)行現(xiàn)狀進(jìn)行了綜合全面的分析與評價(jià),并從中選擇恰當(dāng)合理的動力機(jī)制影響因素,構(gòu)建了國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)評價(jià)自主創(chuàng)新動力的指標(biāo),在此基礎(chǔ)上對國內(nèi)建筑業(yè)的自主創(chuàng)新現(xiàn)狀進(jìn)行了深層次的剖析。 \n 最后,本書的研究過程基于動力體系,結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,構(gòu)建了相應(yīng)的自主創(chuàng)新政策機(jī)制。同時(shí)吸收與借鑒國際上現(xiàn)有創(chuàng)新政策相關(guān)經(jīng)驗(yàn),為我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新進(jìn)程的推進(jìn)確立了方向和目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,對國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)形成的自主創(chuàng)新動力、動力系統(tǒng)以及影響因素進(jìn)行分析,并以政策分類、目標(biāo)以及工作等角度作為切入點(diǎn),為國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新活動的開展提供重要的政策支持和保障。 \n 本書由重慶郵電大學(xué)教師張嶺江主筆,劉翰玲、喻靚茹統(tǒng)稿,呂文丹、肖晗苑負(fù)責(zé)編稿策劃。其他參編人員具體分工如下:第一章、第二章由劉翰玲參與編寫,第三章由喻靚茹參與編寫,第四章由呂文丹參與編寫,第五章由肖晗苑參與編寫,第六章由李曉倩參與編寫,第七章由胡雅姣參與編寫,第八章由尹夢蕾參與編寫。本書嘗試從產(chǎn)業(yè)層面對我國建筑產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的各個(gè)要素進(jìn)行探索研究。在寫本書的過程中,筆者參考了國內(nèi)外許多專家學(xué)者的研究成果,并得到了政府、建筑企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等的大力支持,在此表示衷心的感謝!書中還存在有待進(jìn)一步完善的地方,歡迎各界專家批評指正。

作者簡介

暫缺《建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制》作者簡介

圖書目錄

第一章 緒 論 \n
  第一節(jié) 對我國建筑業(yè)自主創(chuàng)新的思考 \n
  第二節(jié) 研究的目的和意義 \n
  第三節(jié) 現(xiàn)有國內(nèi)外相關(guān)研究綜述 \n
  第四節(jié) 研究內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn) \n
  第五節(jié) 研究方法、結(jié)構(gòu)框架與技術(shù)路線 \n
第二章 相關(guān)概念與理論基礎(chǔ) \n
  第一節(jié) 基本概念辨析 \n
  第二節(jié) 創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的內(nèi)涵 \n
  第三節(jié) 動力系統(tǒng)和動力機(jī)制相關(guān)理論基礎(chǔ) \n
  本章小結(jié) \n
第三章 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制的結(jié)構(gòu)分析 \n
  第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制概述 \n
  第二節(jié) 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的驅(qū)動環(huán)境 \n
  第三節(jié) 基礎(chǔ)性動力系統(tǒng)構(gòu)成 \n
  第四節(jié) 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制構(gòu)造分析 \n
  第五節(jié) 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制的功能及實(shí)現(xiàn)原理 \n
  本章小結(jié) \n
第四章 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制的運(yùn)行機(jī)理研究 \n
  第一節(jié) 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制運(yùn)行系統(tǒng)分析 \n
  第二節(jié) 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制的啟動階段 \n
  第三節(jié) 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制傳遞階段 \n
  第四節(jié) 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制的反饋階段 \n
  本章小結(jié) \n
第五章 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制的影響因素分析 \n
  第一節(jié) 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制影響因素構(gòu)建 \n
  第二節(jié) 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制影響因素因果關(guān)系構(gòu)建 \n
  第三節(jié) 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制影響因素的敏感性分析 \n
  本章小結(jié) \n
第六章 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力狀況評價(jià)研究 \n
  第一節(jié) 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力狀況評價(jià)模型 \n
  第二節(jié) 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力狀況評價(jià) \n
  第三節(jié) 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力狀況評價(jià)結(jié)果分析 \n
  本章小結(jié) \n
第七章 基于動力機(jī)制的我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新政策研究 \n
  第一節(jié) 創(chuàng)新政策的相關(guān)理論介紹 \n
  第二節(jié) 國內(nèi)外創(chuàng)新政策的借鑒 \n
  第三節(jié) 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新政策制定的主要目標(biāo)與重點(diǎn)領(lǐng)域 \n
  第四節(jié) 基于動力機(jī)制的我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新政策體系構(gòu)建 \n
  第五節(jié) 我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制的支撐政策 \n
  本章小結(jié) \n
第八章 結(jié)論與展望 \n
  第一節(jié) 主要研究結(jié)論 \n
  第二節(jié) 本研究的不足之處與展望 \n
參考文獻(xiàn)

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