民用飛行模擬技術與應用

1 緒論
1．1 引言
1．2 民用飛行模擬層次分類
1．3 飛行模擬設備等級認證
1．4 民用飛行模擬技術發(fā)展趨勢
1．5 國內民用飛行模擬設備研發(fā)現狀與展望
2 飛行仿真建模與解算
2．1 引言
2．2 建模總體設計
2．3 動力學方程
2．4 發(fā)動機建模設計
2．5 起落架建模設計
2．6 大氣環(huán)境建模設計
3 模擬仿真駕駛艙
3．1 引言
3．2 模擬仿真駕駛艙艙體
3．3 仿真航空儀表
4 接口系統(tǒng)
4．1 引言
4．2 常見的飛行模擬設備接口系統(tǒng)
5 操縱負荷系統(tǒng)
5．1 引言
5．2 仿真軟件介紹
5．3 操縱系統(tǒng)原理
5．4 操縱負荷系統(tǒng)仿真設計
6 視景系統(tǒng)
6．1 引言
6．2 機場視景數據庫建模
6．3 視景實時圖形引擎
6．4 基礎視景程序設計與實現
6．5 視景顯示技術
7 音響系統(tǒng)
7．1 引言
7．2 飛機真實聲源分析
7．3 音響系統(tǒng)原理
7．4 音響系統(tǒng)設計
8 運動系統(tǒng)
8．1 引言
8．2 六自由度運動平臺
8．3 液壓運動系統(tǒng)
8．4 電動運動系統(tǒng)
8．5 運動系統(tǒng)品質測試
9 飛行模擬機的其他相關內容
9．1 教員控制臺系統(tǒng)
9．2 基建與環(huán)境
9．3 模擬機動力電源
9．4 模擬機輔助系統(tǒng)
10 小鷹500飛行訓練器研發(fā)案例
10．1 引言
10．2 總體設計
10．3 模擬駕駛艙
10．4 接口系統(tǒng)
10．5 操縱負荷系統(tǒng)設計
10．6 飛行動力學仿真
10．7 視景系統(tǒng)設計
10．8 音響系統(tǒng)設計
10．9 教員控制臺設計
10．10 品質評估