無(wú)人機(jī)及其規(guī)制

目錄
前言
第一章無(wú)人機(jī)的發(fā)展
第一節(jié)起源
一、無(wú)人機(jī)的發(fā)明
二、戰(zhàn)后發(fā)展
三、發(fā)展階段
四、軍事應(yīng)用
第二節(jié)軍用發(fā)展趨勢(shì)
一、用途
二、優(yōu)勢(shì)
三、軍民技術(shù)差別
四、競(jìng)相發(fā)展
五、先進(jìn)機(jī)型
六、軍用市場(chǎng)
第二章無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
第一節(jié)發(fā)展概況
一、綜述
二、用途
第二節(jié)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈
一、綜述
二、無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈
三、無(wú)人機(jī)專利技術(shù)
四、無(wú)人機(jī)研發(fā)
第三節(jié)國(guó)家、區(qū)域的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)
一、美國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)
二、日本的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)
三、歐盟的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)
四、我國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)
第三章無(wú)人機(jī)規(guī)制綜述
第一節(jié)民用無(wú)人機(jī)的法律地位
一、無(wú)人機(jī)的定義
二、無(wú)人駕駛航空器屬性
第二節(jié)無(wú)人駕駛航空器的分類
一、結(jié)構(gòu)上區(qū)分無(wú)人駕駛航空器
二、按使用性質(zhì)來(lái)劃分
三、按動(dòng)力劃分
四、按質(zhì)量劃分
第三節(jié)適航管理
一、適航的概念
二、適航標(biāo)準(zhǔn)
三、適航管理
第四節(jié)監(jiān)管問(wèn)題
一、無(wú)人駕駛航空器的監(jiān)管
二、注冊(cè)登記制度
第五節(jié)小型無(wú)人機(jī)的空域使用
一、綜述
二、美國(guó)的UTM
三、歐盟的USpace
四、我國(guó)空域使用
第六節(jié)安全與保安
一、安全風(fēng)險(xiǎn)
二、技術(shù)安全
三、事故處理
第七節(jié)侵權(quán)與非法行為
一、侵犯隱私
二、地面?zhèn)?
三、黑客
四、犯罪手段
第八節(jié)國(guó)際民航組織
一、綜述
二、無(wú)人機(jī)規(guī)制框架
三、無(wú)人機(jī)的定義與分類
四、全球無(wú)人機(jī)登記冊(cè)
五、交通管理
第四章美國(guó)民用無(wú)人機(jī)的法律環(huán)境
第一節(jié)聯(lián)邦民航法律制度
一、聯(lián)邦法律
二、聯(lián)邦法規(guī)
三、規(guī)范性文件
第二節(jié)美國(guó)民航主管部門
一、美國(guó)運(yùn)輸部
二、美國(guó)聯(lián)邦航空局
第三節(jié)無(wú)人機(jī)的立法
一、立法需求
二、立法過(guò)程
三、基本法律規(guī)則
第四節(jié)公共無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)的規(guī)制
一、2012年法案涉及無(wú)人機(jī)的規(guī)定
二、民用無(wú)人機(jī)的規(guī)制
三、公共無(wú)人機(jī)的規(guī)制
四、休閑娛樂(lè)無(wú)人機(jī)規(guī)制
第五節(jié)第107部小型無(wú)人機(jī)規(guī)則
一、管轄范圍
二、注冊(cè)問(wèn)題
三、空域限制
四、無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照
五、第107部規(guī)則頒布的效果
第六節(jié)美國(guó)地方的無(wú)人機(jī)立法
一、綜述
二、地方立法與聯(lián)邦立法的關(guān)系
第七節(jié)違法與處罰
一、聯(lián)邦航空局執(zhí)法
二、案例分析
第五章歐盟無(wú)人機(jī)的法規(guī)政策
第一節(jié)歐盟法與航空管理體制
一、歐盟法與航空
二、歐洲航空安全局
第二節(jié)歐盟無(wú)人機(jī)立法
一、綜述
二、規(guī)制范圍
三、成員國(guó)立法綜述
第六章英國(guó)民用無(wú)人機(jī)的規(guī)制
第一節(jié)民航主管部門
一、英國(guó)運(yùn)輸部和英國(guó)民航局
二、國(guó)家合格主體
第二節(jié)關(guān)于無(wú)人機(jī)的法律、法規(guī)
一、綜述
二、無(wú)人機(jī)的適航
三、飛行的基本要求
四、無(wú)人機(jī)的注冊(cè)
五、無(wú)人機(jī)的駕駛員
第三節(jié)安全與商業(yè)運(yùn)營(yíng)
一、安全管理
二、商業(yè)運(yùn)營(yíng)
三、休閑娛樂(lè)
四、處罰規(guī)定
五、“黑飛”的處置
第七章日本、澳大利亞、加拿大民用無(wú)人機(jī)的規(guī)制
第一節(jié)日本航空法律制度
一、日本民航主管部門
二、日本航空法律體系
三、日本無(wú)人機(jī)法規(guī)
第二節(jié)澳大利亞無(wú)人機(jī)的規(guī)制
一、澳大利亞民航主管部門
二、法規(guī)修訂
三、低風(fēng)險(xiǎn)無(wú)人機(jī)
四、商業(yè)無(wú)人機(jī)飛行規(guī)則
五、澳大利亞對(duì)“黑飛”的治理
第三節(jié)加拿大無(wú)人機(jī)的規(guī)制
一、加拿大交通部（TC）與民航局（TCCA）
二、加拿大航空立法
三、無(wú)人機(jī)立法
四、“黑飛”的治理
第八章我國(guó)民用無(wú)人機(jī)的規(guī)制
第一節(jié)主管部門和相關(guān)組織
一、交通運(yùn)輸部及民航局
二、其他政府部門及地方政府
三、中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)
第二節(jié)法規(guī)和規(guī)范
一、綜述
二、法律制度與管理規(guī)定
第三節(jié)我國(guó)空域的管理
一、空域管理模式
二、空域管理規(guī)定
三、民航空域分類
四、低空空域管理與分類
第四節(jié)適航與市場(chǎng)準(zhǔn)入
一、適航管理
二、無(wú)人機(jī)適航管理
三、罰則
四、民用無(wú)人機(jī)登記規(guī)定
第五節(jié)空中交通管理
一、綜述
二、適用范圍
三、空中交通服務(wù)
第六節(jié)輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定
一、綜述
二、適用范圍
三、輕小無(wú)人機(jī)分類
四、無(wú)人機(jī)云概念
五、運(yùn)行要求
第七節(jié)民用無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)的管理
一、綜述
二、基本原則與適用范圍
三、監(jiān)管部門
四、經(jīng)營(yíng)許可證
第八節(jié)無(wú)人機(jī)駕駛員的管理
一、綜述
二、適用范圍
三、執(zhí)照管理
四、具體操作規(guī)定
第九節(jié)飛行管理
一、概述
二、飛行主管機(jī)關(guān)
三、無(wú)人機(jī)定義與分類
四、認(rèn)證與登記
五、飛行基本要求
第十節(jié)我國(guó)“黑飛”的治理
一、綜述
二、原因
三、法規(guī)依據(jù)
四、案例分析
附件一規(guī)范性文件
（一）民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定
（二）民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定
（三）民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法
（四）民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）
附件二無(wú)人機(jī)用詞（中英文）
參考文獻(xiàn)