電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)原理與檢修

第一章電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)基礎(chǔ)知識1
第一節(jié)電動汽車概述1
一、發(fā)展電動汽車的必要性1
二、電動汽車的類型及特點(diǎn)3
三、電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)7
第二節(jié)電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)簡介9
一、電驅(qū)動系統(tǒng)的基本構(gòu)成及作用9
二、電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)要求9
三、電驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢12
四、典型電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)18

第二章電動汽車電驅(qū)動理論基礎(chǔ)21
第一節(jié)電動汽車的結(jié)構(gòu)原理21
第二節(jié)電動汽車的動力學(xué)24
一、電動汽車受力的分析24
二、動力學(xué)方程29
三、汽車行駛的附著條件與附著率30
四、電動汽車的性能32
第三節(jié)電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的動力需求特性37
一、電驅(qū)動系統(tǒng)的特性37
二、傳動裝置的特性39
三、電動汽車動力性能的分析39
第四節(jié)電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)參數(shù)的匹配準(zhǔn)則40
一、電機(jī)參數(shù)的匹配40
二、傳動裝置的參數(shù)匹配41

第三章電驅(qū)動控制電力電子技術(shù)43
第一節(jié)電力半導(dǎo)體器件44
一、不可控型開關(guān)器件44
二、半控型開關(guān)器件——晶閘管46
三、典型全控型器件50
四、寬禁帶半導(dǎo)體器件60
第二節(jié)電力半導(dǎo)體器件的驅(qū)動電路及保護(hù)61
一、電力半導(dǎo)體器件的驅(qū)動電路61
二、電力電子器件的保護(hù)65
三、電力電子器件的串聯(lián)和并聯(lián)使用67
第三節(jié)整流電路69
一、單相半波可控整流電路69
二、三相半波可控整流電路76
三、三相橋式全控整流電路80
第四節(jié)逆變電路82
一、直流發(fā)電機(jī)-電動機(jī)系統(tǒng)電能的流轉(zhuǎn)83
二、逆變產(chǎn)生的條件83
三、逆變失敗與最小逆變角的限制85
第五節(jié)母線支撐電容器86
一、支撐電容器的類型及特點(diǎn)87
二、支撐電容器的選用與設(shè)計(jì)92

第四章電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理94
第一節(jié)驅(qū)動電機(jī)95
一、電動汽車驅(qū)動電機(jī)簡介95
二、直流電機(jī)100
三、交流感應(yīng)電機(jī)103
四、永磁電機(jī)107
五、開關(guān)磁阻電機(jī)110
六、輪轂電機(jī)113
第二節(jié)逆變器與變頻器115
一、逆變器115
二、變頻器116
第三節(jié)控制系統(tǒng)119
一、電動汽車整車控制器119
二、驅(qū)動電機(jī)控制器122
三、電動汽車制動能量回收系統(tǒng)126
第四節(jié)電驅(qū)動系統(tǒng)故障診斷128
一、電驅(qū)動系統(tǒng)故障分類128
二、驅(qū)動系統(tǒng)失效模式與機(jī)理分析129
三、故障診斷與容錯(cuò)策略131
四、電動汽車電機(jī)噪聲分析及故障診斷132

第五章典型電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的檢修135
第一節(jié)比亞迪E6純電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的檢修135
一、電驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成135
二、驅(qū)動電機(jī)的檢修139
第二節(jié)北汽新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的檢修147
一、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)概述147
二、驅(qū)動電機(jī)的檢修156
第三節(jié)豐田普銳斯電機(jī)及驅(qū)動系統(tǒng)的檢修164
一、驅(qū)動電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)164
二、電機(jī)及驅(qū)動系統(tǒng)的故障診斷與排除167
三、電機(jī)及驅(qū)動系統(tǒng)故障排除實(shí)例174

參考文獻(xiàn)181