船舶航行安全

第1章基礎部分1
1.1船舶安全的社會要求3
1.2海上事故掌控技術的發(fā)展4
1.3船舶安全的構成7
1.4船舶安全的概念11
1.5培訓與進修的方法14
1.5.1綜述14
1.5.2實例演習教學15
1.5.3著眼于現(xiàn)實的培訓15
1.5.4模擬裝置訓練16
1.5.5船上訓練17
1.6制定應急預案17
1.7緊急情況下人們的行為20
1.7.1警示階段21
1.7.2接受階段21
1.7.3行動階段22
1.7.4收尾階段24
1.7.5反思階段25
1.8緊急情況調查研究25
1.8.1法律基礎25
1.8.2海上事故的重點28
1.8.3事故原因調查流程32
1.8.4從海上事故中獲得的普適認知35
第2章船舶消防39
2.1基礎知識42
2.1.1船舶火災原因42
2.1.2船舶火災特征43
2.1.3一次火災的產(chǎn)生、發(fā)展和蔓延44
2.2船舶上的結構防火60
2.3火災識別系統(tǒng)的構造、功能和響應66
2.3.1火災識別和報警系統(tǒng)66
2.3.2火災識別系統(tǒng)的可靠性75
2.3.3技術狀態(tài)76
2.3.4火災報警系統(tǒng)77
2.4滅火劑79
2.4.1滅火效果79
2.4.2水80
2.4.3泡沫82
2.4.4二氧化碳83
2.4.5鹵烴84
2.4.6粉末滅火劑85
2.5滅火系統(tǒng)85
2.5.1火災滅火系統(tǒng)的作用86
2.5.2水滅火系統(tǒng)87
2.5.3固定安裝的水滅火裝置的噴頭87
2.5.4噴水滅火系統(tǒng)88
2.5.5高壓水霧系統(tǒng)90
2.5.6物體保護系統(tǒng)92
2.5.7泡沫滅火系統(tǒng)93
2.5.8CO2滅火系統(tǒng)94
2.5.9粉末滅火系統(tǒng)98
2.5.10鹵素滅火系統(tǒng)98
2.5.11惰性氣體投入到儲罐船上的貨物系統(tǒng)中99
2.6消防實施102
2.6.1在機艙內的火災102
2.6.2上層建筑中的火災103
2.6.3貨倉中的火災108
第3章觸地119
3.1觸地的原因122
3.2觸地的后果123
3.2.1船舶解體的風險123
3.2.2潮汐引起的風險123
3.3觸地后的船舶安全124
3.3.1發(fā)生觸地的船只安全原則124
3.3.2沒有被卡住的觸地125
3.3.3被卡住的觸地126
3.4船舶脫淺128
3.4.1脫淺的法律和經(jīng)濟方面問題128
3.4.2擱淺的物理過程和脫淺的結果129
3.4.3脫淺方法131
3.4.4制定脫淺計劃的步驟133
3.4.5臨時估計自身脫淺可能性135
3.4.6精確計算脫淺可能的例子135
第4章進水141
4.1觸地引發(fā)的海難分析143
4.2穩(wěn)性和水密性151
4.3泄漏防御技術和防御措施161
4.4應急管理——船舶營運中的進水163
第5章對有害物質的防護177
5.1定義179
5.1.1有毒有害物質179
5.1.2毒物的攝入180
5.1.3毒物的分類180
5.2船上出現(xiàn)毒物的原因182
5.2.1船上的火災183
5.2.2船上的海損事故184
5.2.3氣體溢出性的貨物187
5.2.4船舶營運過程的有毒物質190
5.3毒性物質選例（鑒定、評價和急救）196
5.3.1有毒氣體196
5.3.2溶劑、清潔劑203
5.3.3酸206
5.3.4滅火劑208
5.4有毒物質的證明209
5.4.1質譜分析法209
5.4.2離子遷移譜210
5.4.3火焰和光離子化檢測器211
5.4.4氣體檢測泵和小型檢測管212
5.5防范有毒物質的技術措施213
5.5.1標識、包裝和裝載213
5.5.2技術報警系統(tǒng)氣體檢測技術216
5.5.3船上的氣體檢測設備219
5.6案例研究221
5.6.1殺蟲劑造成的死亡事故221
5.6.2由于缺乏氧氣造成的死亡事故222
5.6.3由陰燃引起的死亡事故222
5.7放射性有害物質223
5.7.1電離輻射對人體的影響223
5.7.2法律上的極限值225
5.7.3電離輻射的主要類型及其來源226
5.7.4船上發(fā)生電離輻射的原因227
5.7.5適合輻射防護的物理相互作用過程及其使用227
5.7.6用于輻射效應描述的量230
5.7.7電離輻射的測量231
5.7.8危險評價231
5.7.9危險防范——船上條件下的輻射防護233
5.7.10對運輸申報放射性貨物時發(fā)生電離輻射事故的處理規(guī)則的建議
240
5.7.11案例研究241
第6章海上緊急情況逃生245
6.1海難自救247
6.1.1海上逃生進程劃分247
6.1.2“棄船前”階段248
6.1.3“棄船和撤離”階段 261
6.1.4“在各種救生設備中停留/在水中”階段268
6.1.5“發(fā)現(xiàn)”和“救起”階段277
6.2通過救援力量來搜索和救援（外部救援）278
6.2.1國際搜尋和救援規(guī)定278
6.2.2船舶通信系統(tǒng)及在搜尋和救援中的應用279
6.2.3沿海國家的責任（搜尋與救援服務）280
6.2.4搜尋的計劃與執(zhí)行280
6.2.5搜索的準備284
6.2.6搜索的執(zhí)行285
6.2.7無線技術定位遇難船只288
6.2.8遇難船只的視覺辨識290
6.2.9遇難人員的救起293
6.3“海上逃生”階段的醫(yī)學常識300
6.3.1“棄船”階段 300
6.3.2停留階段302
6.3.3“救起”階段309
6.4人員在船上發(fā)生事故311
6.4.1事故分類311
6.4.2事故的原因和結果312
6.4.3立刻覺察人員船上事故313
6.4.4較晚察覺人員船上事故315
6.4.5特殊情況下的人員船上事故316
6.4.6救起和首次照料事故者316
6.5海上逃生的安全管理318
6.5.1自救和外部救援的安全管理318
6.5.2人員船上事故的安全管理324
第7章船舶安保331
7.1引言333
7.1.1主題和背景333
7.1.2造成威脅的形勢333
7.1.3安保的要求334
7.2行政管理的規(guī)定335
7.2.1ISPS法規(guī)的分類335
7.2.2 ISPS法規(guī)的發(fā)展及內容336
7.2.3針對船舶安保評估的風險評價338
7.2.4安保計劃344
7.2.5行動人員的合作352
7.3船上的安保管理353
7.3.1檢查和監(jiān)視353
7.3.2船上檢查時的協(xié)助354
7.4安保措施355
7.4.1恐怖威脅355
7.4.2海盜357
7.4.3軍事危險狀況——水雷363
7.4.4放射性污染365
7.4.5跨國偷渡者367
7.5結論369附錄典型事故分析371
附錄1“HANJIN GOTHENBURG”輪與“CHANG TONG”輪碰撞事故373
附錄2“JIN SHENG”輪與“GOLDEN ROSE”輪碰撞事故調查報告374
附錄3“飛云嶺”輪沉沒事故調查報告375
附錄4“華源順18”輪沉沒事故調查報告377
附錄5“靜水泉”輪沉沒事故調查報告378
附錄6“聯(lián)合多卡斯”輪海事調查處理報告379
附錄7黃?！??28”“浩平”輪自沉事故調查報告380
附錄8“意實”輪火災事故調查報告381
附錄9“長威”輪翻沉事故調查報告385
附錄10“東方之星”號客輪翻沉事件387