火箭導(dǎo)彈發(fā)射車設(shè)計（精）

目錄
 
 
第1章概論
1-1火箭導(dǎo)彈發(fā)射技術(shù)
1-2火箭導(dǎo)彈發(fā)射技術(shù)的發(fā)展歷程
1-3火箭導(dǎo)彈陸基機動發(fā)射技術(shù)
1-4自力發(fā)射和彈射技術(shù)
1-4-1自力發(fā)射
1-4-2彈射技術(shù)
1-5展望
第2章總體設(shè)計
2-1總體設(shè)計的程序
2-2總體設(shè)計的主要內(nèi)容
2-2-1對武器系統(tǒng)總體提出的設(shè)計要求進行分析確認(rèn)
2-2-2運載體的選擇
2-2-3選擇電源系統(tǒng)
2-2-4選擇定位定向瞄準(zhǔn)方案
2-2-5選擇起豎機構(gòu)和起豎臂的形式
2-2-6選擇支撐和調(diào)平方法
2-2-7可靠性分配
2-2-8確定總體參數(shù)
2-2-9總體布置
第3章發(fā)射車載荷分析
3-1載荷的種類
3-1-1靜載荷
3-1-2動載荷
3-2載荷計算
3-2-1固定載荷計算
3-2-2工作載荷計算
3-2-3動載荷計算
3-3載荷組合
3-3-1Ⅰ類載荷
3-3-2Ⅱ類載荷
第4章總體計算
4-1發(fā)射車行軍性能
4-1-1驅(qū)動力和阻力
4-1-2動力性
4-1-3機動性
4-1-4通過性
4-1-5制動性
4-2起豎機構(gòu)計算
4-2-1三鉸點式起豎機構(gòu)
4-2-2起豎機構(gòu)精度分析
4-3穩(wěn)定性計算
4-3-1垂直狀態(tài)的穩(wěn)定性
4-3-2傾斜發(fā)射的穩(wěn)定性
4-3-3行駛穩(wěn)定性
4-4支腿受力計算
4-4-1機動式發(fā)射車支腿受力計算
4-4-2傾斜式發(fā)射車支腿受力計算
4-5導(dǎo)彈垂直彈射計算
4-5-1彈射器的構(gòu)成及工作原理
4-5-2燃?xì)獍l(fā)生器設(shè)計
4-5-3內(nèi)彈道計算
4-6同心筒發(fā)射裝置
4-6-1概述
4-6-2同心筒結(jié)構(gòu)
4-6-3同心筒流場數(shù)值計算
4-6-4計算結(jié)果與應(yīng)用
第5章結(jié)構(gòu)設(shè)計
5-1概述
5-2起豎臂設(shè)計
5-2-1設(shè)計依據(jù)
5-2-2設(shè)計準(zhǔn)則
5-2-3起豎臂的結(jié)構(gòu)形式
5-2-4梁式起豎臂設(shè)計
5-2-5桁架式起豎臂設(shè)計
5-3車架設(shè)計
5-3-1車架設(shè)計
5-3-2車架受力分析
5-4閉鎖裝置設(shè)計
5-4-1概述
5-4-2閉鎖裝置工作原理
5-4-3閉鎖裝置受力分析
5-4-4閉鎖裝置設(shè)計
5-5方向機設(shè)計
5-5-1概述
5-5-2方向機的分類
5-5-3方向機受力分析
5-5-4回轉(zhuǎn)支承選型計算
5-5-5方向機制動系統(tǒng)設(shè)計
5-5-6電動推桿式方向機
5-5-7油缸式方向機設(shè)計
5-6支腿設(shè)計與計算
5-6-1概述 
5-6-2螺桿螺母傳動支腿設(shè)計
5-6-3電動機選用
5-7隨車發(fā)射臺設(shè)計
5-7-1概述
5-7-2隨車發(fā)射臺的基本組成
5-7-3發(fā)射臺的結(jié)構(gòu)參數(shù)
5-7-4發(fā)射臺的受力
5-８導(dǎo)彈發(fā)射箱設(shè)計
5-８-1引言
5-8-2發(fā)射箱體設(shè)計
5-８-3箱式發(fā)射導(dǎo)彈中導(dǎo)軌與適配器的應(yīng)用
5-8-4螺旋定向器
5-８-5導(dǎo)彈滑離安全性計算
5-８-6導(dǎo)彈出箱姿態(tài)仿真
5-9試驗?zāi)B(tài)分析
5-9-1模態(tài)分析技術(shù)
5-9-2模態(tài)識別的基本公式
5-9-3某雙聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射車的模態(tài)試驗
5-9-4試驗結(jié)果
5-9-5試驗結(jié)果分析
第6章液壓系統(tǒng)設(shè)計
6-1概述
6-2液壓系統(tǒng)的組成和工作原理
6-2-1手動控制的液壓系統(tǒng)
6-2-2自動控制的液壓系統(tǒng)
6-3液壓系統(tǒng)主要元件的設(shè)計
6-3-1油缸設(shè)計
6-3-2控制閥門設(shè)計或選用
6-4調(diào)平系統(tǒng)設(shè)計
6-4-1引言
6-4-2自動調(diào)平系統(tǒng)
6-4-3不調(diào)平進行瞄準(zhǔn)角修正
6-5油液的可壓縮性和熱脹冷縮性對火箭導(dǎo)彈發(fā)射車射角的
影響
6-5-1引言
6-5-2油液的可壓縮性對高低射角的影響
6-5-3油液的熱脹冷縮性對高低射角的影響
6-5-4分析舉例
6-6液壓系統(tǒng)設(shè)計問題分析
6-6-1引言
6-6-2液壓起豎系統(tǒng)
6-6-3液壓系統(tǒng)中的多余物
6-6-4液壓系統(tǒng)設(shè)計中易忽視的問題
第7章掛車系統(tǒng)設(shè)計
7-1概述
7-2半掛導(dǎo)彈發(fā)射車的結(jié)構(gòu)與設(shè)計
7-2-1半掛導(dǎo)彈發(fā)射車的總體結(jié)構(gòu)與設(shè)計
7-2-2半掛車和牽引車的連接尺寸
7-2-3半掛車的軸荷分配
7-2-4車架設(shè)計
7-3全掛導(dǎo)彈發(fā)射車的結(jié)構(gòu)與設(shè)計
7-3-1全掛車的總體結(jié)構(gòu)與設(shè)計
7-3-2全掛車的轉(zhuǎn)向裝置
7-4掛車懸架的結(jié)構(gòu)與設(shè)計
7-4-1掛車懸架的結(jié)構(gòu)
7-4-2鋼板彈簧平衡懸架
7-4-3油氣彈簧懸架
7-4-4掛車懸架設(shè)計要點
7-5掛車制動系統(tǒng)
7-5-1引言
7-5-2掛車制動機構(gòu)
7-5-3掛車制動滯后與計算
第8章電氣系統(tǒng)設(shè)計
8-1控制系統(tǒng)設(shè)計
8-1-1繼電器控制方式
8-1-2可編程控制器方式
8-1-3微型電子計算機控制方式
8-1-4CAN總線技術(shù)在發(fā)射車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
8-1-5火控系統(tǒng)
8-2供配電系統(tǒng)設(shè)計
8-2-1供電系統(tǒng)的組成及特點
8-2-2供配電系統(tǒng)設(shè)計
8-2-3供配電系統(tǒng)的發(fā)展方向
第9章定位定向與瞄準(zhǔn)
9-1定位技術(shù)
9-1-1衛(wèi)星定位
9-1-2慣性定位
9-1-3無線測量定位
9-1-4地理信息定位
9-1-5組合定位
9-1-6基于航跡推算的慣性定位系統(tǒng)
9-2定向
9-2-1定向方法
9-2-2陀螺經(jīng)緯儀
9-2-3解析式陀螺尋北儀
9-2-4定向設(shè)備設(shè)計的基本原則
9-3瞄準(zhǔn)
9-3-1有依托陣地的瞄準(zhǔn)
9-3-2無依托陣地的瞄準(zhǔn)
9-3-3方位瞄準(zhǔn)儀的設(shè)計或選型