系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用（第19卷）

寫在卷首
第一部分 大會(huì)特邀報(bào)告
終端滑模控制研究與發(fā)展現(xiàn)狀
基于非負(fù)矩陣分解的往復(fù)式壓縮機(jī)故障數(shù)據(jù)聚類算法
Key Technologiesin Lithium—ion Battery Management System of Electric Vehicles：Challenges and Recommendations
第二部分 建模與仿真方法
分?jǐn)?shù)階超混沌系統(tǒng)基于廣義同步的混沌遮掩保密通信
一主多從遙操作協(xié)同分布式控制器設(shè)計(jì)與一致性仿真
地面共振試驗(yàn)仿真建模分析
基于NetLogo的作戰(zhàn)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的分布式探測(cè)信號(hào)時(shí)間配準(zhǔn)方法研究
基于BOM的航天測(cè)控仿真系統(tǒng)組合建模技術(shù)研究
蘭伯特問題解法數(shù)值仿真與性能分析
航天發(fā)射仿真中虛擬人運(yùn)動(dòng)控制的實(shí)現(xiàn)
基于大氣紅外透射率的實(shí)際距離估算
量子定位中粗跟蹤控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真試驗(yàn)
基于數(shù)值模型的遙感體系需求分析方法
基于CN與HFLTS的體系需求方案評(píng)估模型
復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)下信息擴(kuò)散過程的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)延遲分析
面向控制的PEMFC降階模型與仿真
基于MATLAB／Simulink微電網(wǎng)HESS的建模與仿真
基于Ptolemy Ⅱ的信息物理能源系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)建模與仿真
第三部分 系統(tǒng)仿真
航空高壓直流電源系統(tǒng)仿真技術(shù)研究
面向虛擬試驗(yàn)的工程模擬器設(shè)計(jì)研究
基于虛擬現(xiàn)實(shí)／增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的復(fù)雜裝備綜合培訓(xùn)方法探討
VR全數(shù)字飛行程序訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計(jì)
面向人員KSA能力的綜合評(píng)價(jià)方法研究
面向抗震救災(zāi)應(yīng)用的航天任務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真
基于虛擬儀表的行駛狀態(tài)顯示系統(tǒng)開發(fā)
基于數(shù)據(jù)耕種的體系作戰(zhàn)運(yùn)用仿真框架探析
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下企業(yè)業(yè)務(wù)流并行分布式模擬系統(tǒng)
基于社會(huì)力模型的人群運(yùn)動(dòng)仿真模擬
基于AMESim的質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)仿真
基于設(shè)計(jì)圖的Unity3D三維虛擬展館實(shí)現(xiàn)
天基系統(tǒng)支持聯(lián)合作戰(zhàn)仿真應(yīng)用發(fā)展分析
指揮信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)建模與仿真研究平臺(tái)設(shè)計(jì)
第四部分 航天與裝備仿真
空間飛行器紅外輻射特性建模與仿真計(jì)算
民用飛機(jī)地面動(dòng)響應(yīng)載荷優(yōu)化設(shè)計(jì)
多功能飛行目標(biāo)仿真器軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
搖臂式起落架緩沖性能設(shè)計(jì)技術(shù)研究
基于工程模擬器的大型飛機(jī)飛控系統(tǒng)試驗(yàn)技術(shù)
GEO衛(wèi)星小推力位置保持策略建模與仿真
艦載機(jī)工程模擬器系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)研究
無人機(jī)綜合仿真驗(yàn)證平臺(tái)設(shè)計(jì)研究
硬式加油的受油機(jī)運(yùn)動(dòng)模擬系統(tǒng)建模與仿真
衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的數(shù)字化仿真技術(shù)研究
UCAV Operational Effectiveness Assessment Based On Department of Defense Architecture Framework
遙感衛(wèi)星系統(tǒng)體系仿真與效能評(píng)估技術(shù)發(fā)展研究聲尾流自導(dǎo)魚雷命中區(qū)域仿真分析與應(yīng)用
虛擬靶場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈試驗(yàn)技術(shù)研究
第五部分 控制與決策
繩系衛(wèi)星系統(tǒng)子星姿態(tài)控制問題研究
基于輸出重定義的柔性機(jī)械臂復(fù)合控制
量子定位中精跟蹤系統(tǒng)的PID控制及其仿真試驗(yàn)
指揮所信息服務(wù)裝備效能評(píng)估指標(biāo)體系研究
大展弦比無人機(jī)的氣動(dòng)伺服彈性穩(wěn)定性分析及控制
基于注意模型深度學(xué)習(xí)的文本情感傾向性研究
V3并聯(lián)機(jī)器人的時(shí)間最優(yōu)軌跡規(guī)劃研究
具有量化輸入的小型無人直升機(jī)控制
燃料電池系統(tǒng)氣體調(diào)壓控制
基于粒子濾波器的動(dòng)力鋰電池容量衰減在線評(píng)估
空天態(tài)勢(shì)推演與預(yù)測(cè)分析方法
空間信息系統(tǒng)綜合效能評(píng)估技術(shù)研究
鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)故障診斷綜述
質(zhì)子交換膜燃料電池過氧比控制策略研究
一種攔截大機(jī)動(dòng)目標(biāo)的變結(jié)構(gòu)中制導(dǎo)律
基于容積卡爾曼濾波的三維純角度跟蹤算法研究
基于下垂控制方法的孤島直流微電網(wǎng)分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)的控制策略
無線納米傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議設(shè)計(jì)
基于Grubbs準(zhǔn)則和EKF的鋰電池組故障診斷策略
考慮不確定性的基于粒子群優(yōu)化的微電網(wǎng)能源管理
基于李雅普諾夫觀測(cè)器開路電壓估計(jì)的鋰離子電池組均衡控制方法
基于邊緣直線擬合的區(qū)域主方向識(shí)別方法
A Novel Line Segments Extraction Algorithm Based 0n DBSCAN Method
基于區(qū)間分析的SLAM方法及其性能研究
Object Proposal with Modified．Edge Boxes Based on VisualSaliency
Monte Carlo Localization Based On the Uniform Distribution
基于區(qū)域相似性的改進(jìn)蒙特卡洛定位方法
基于負(fù)載遷移的微電網(wǎng)需求側(cè)管理優(yōu)化策略
具有內(nèi)部互聯(lián)特性的語義庫(kù)模型建立及其在可疑人員識(shí)別中的應(yīng)用
第六部分 大數(shù)據(jù)與云計(jì)算
基于Hadoop的交通大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)的研究
基于深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的驗(yàn)證碼識(shí)別