近年來,隨著我國汽車保有量的快速增加,我國已經全面進入汽車社會,城市交通擁堵成為常態(tài)。擁堵的形成除了汽車數(shù)量激增、道路天然瓶頸的客觀因素外,駕駛人普遍存在“搶行、隨意變道、隨意???、慢速行駛”等駕駛行為也是誘發(fā)交通擁堵的重要人為因素。針對這些駕駛行為特征進行深入研究,構建符合實際交通特征的交通流模型,不僅可以豐富交通流理論,而且對于緩解交通擁堵具有重要作用。元胞自動機模型作為微觀交通流仿真領域的重要工具和方法,既可體現(xiàn)車輛的個體行為特征,又能準確刻畫交通流的演化全過程,因此,《若干典型駕駛行為影響下的城市道路交通流建模與仿真》運用元胞自動機理論和方法,在對城市道路中高架橋入口處車輛搶道行為、出租車??啃袨?、清潔車作業(yè)行為和新手駕駛行為特征刻畫的基礎上,構建元胞自動機交通流模型,分析四類駕駛行為影響下的固定和移動交通瓶頸特征及城市道路交通流演化規(guī)律,同時還研究了事故車輛影響下的城市交通流演化規(guī)律,研究結果可為規(guī)范駕駛人駕駛行為、優(yōu)化道路交通管控提供理論支持和決策參考。