真三軸條件下受載煤體損傷與瓦斯?jié)B流耦合機理研究

1 緒論
1．1 研究背景及意義
1．2 國內外研究現狀
1．3 研究進展中存在的問題
1．4 研究內容
1．5 技術路線
2 煤體微觀結構形態(tài)與不同層理受載煤體力學特性分析
2．1 煤體孔隙類型及特征
2．2 煤體裂隙特征及分類
2．3 煤體的孔隙分布及基本物性參數
2．4 煤體孔隙裂隙微觀結構變化
2．5 不同層理受載煤體力學特性
2．6 本章小結
3 真三軸條件下載荷煤體滲流特性實驗
3．1 實驗裝置及實驗方法
3．2 受載煤體滲流特性實驗
3．3 實驗結果與分析
3．4 本章小結
4 受載含層理煤體裂隙演化與滲流特性數值模擬
4．1 RFPA2D-Flow模擬軟件介紹
4．2 含層理煤體層間受力分析
4．3 含層理煤體裂隙演化與滲流特性數值模擬
4．4 模擬結果分析
4．5 本章小結
5 真三軸載荷煤體滲透率動態(tài)演化模型
5．1 載荷煤體孔隙率演化模型
5．2 真三軸載荷煤體的有效應力方程
5．3 真三軸載荷煤體滲透率演化模型
5．4 本章小結
6 抽采鉆孔周圍煤體流固耦合模型及應用
6．1 抽采鉆孔周圍煤體應力分布特征
6．2 抽采鉆孔周圍煤體流固耦合模型
6．3 抽采鉆孔周圍煤體滲流特性數值模擬
6．4 現場工程應用
6．5 本章小結
7 結論與展望
7．1 主要結論
7．2 創(chuàng)新點
7．3 有待進一步解決的問題
參考文獻