城市地下綜合管廊建設PPP融資模式與運營收費研究

第1章 緒論
1．1 研究背景和意義
1．1．1 研究背景
1．1．2 研究意義
1．2 研究現(xiàn)狀
1．2．1 國外研究現(xiàn)狀
1．2．2 國內研究現(xiàn)狀
1．3 研究內容
1．4 研究技術路線
第2章 綜合管廊概述
2．1 綜合管廊的定義及其主要特點
2．1．1 綜合管廊的定義
2．1．2 綜合管廊的主要特點
2．2 綜合管廊的發(fā)展
2．2．1 綜合管廊的發(fā)展背景
2．2．2 綜合管廊的發(fā)展狀況
2．3 綜合管廊的附屬設施系統(tǒng)
2．3．1 消防系統(tǒng)
2．3．2 通風系統(tǒng)
2．3．3 供配電系統(tǒng)與照明系統(tǒng)
2．3．4 排水系統(tǒng)
2．3．5 火災監(jiān)控與報警系統(tǒng)
第3章 項目融資相關理論
3．1 項目融資概述
3．1．1 項目融資的定義
3．1．2 項目融資的特點
3．1．3 項目融資的原則
3．1．4 項目融資的基本結構
3．1．5 項目融資的參與者
3．2 PPP模式
3．2．1 PPP模式的內涵
3．2．2 PPP模式的特點
3．2．3 PPP模式在項目中的實施過程與基本構架
3．2．4 PPP模式的具體表現(xiàn)
3．2．5 PPP項目的合規(guī)性
3．3 ABS模式
3．3．1 ABS模式的內涵
3．3．2 ABS模式的主要原則
3．3．3 ABS的主要分類
3．3．4 PPP項目資產證券化
第4章 綜合管廊融資建設分析
4．1 綜合管廊融資可能遇到的問題分析
4．1．1 項目建設投資大
4．1．2 項目建設投資模式單一
4．1．3 項目參與各方了解不充分
4．2 綜合管廊常見的融資模式分析
4．2．1 政府投資、企業(yè)租用模式
4．2．2 政府與管線單位共同出資模式
4．2．3 PPP模式
4．3 綜合管廊PPP模式建設分析
4．3．1 綜合管廊PPP模式建設的優(yōu)勢分析
4．3．2 綜合管廊PPP模式建設面臨的挑戰(zhàn)
4．4 綜合管廊PPP項目運作模式分析
4．4．1 BOT模式
4．4．2 BOO模式
4．4．3 BOOT模式
4．4．4 TOT模式
4．4．5 ROT模式
第5章 城市地下綜合管廊運營管理分析
5．1 城市地下綜合管廊運營管理的先進經(jīng)驗
5．1．1 國外綜合管廊運營管理的先進經(jīng)驗
5．1．2 國內綜合管廊運營管理的先進經(jīng)驗
5．1．3 國內外先進經(jīng)驗總結
5．2 城市地下綜合管廊運營管理理論
5．2．1 城市地下綜合管廊運營管理的范圍及內容
5．2．2 我國現(xiàn)有的城市地下綜合管廊運營管理模式
5．2．3 我國城市地下綜合管廊運營管理中的問題
第6章 綜合管廊風險分析與政府補助的最低需求量研究
6．1 綜合管廊風險分析
6．1．1 綜合管廊全生命周期風險識別與分析
6．1．2 綜合管廊風險規(guī)避措施
6．2 綜合管廊政府補助的最低需求量研究
6．2．1 綜合管廊PPP項目需求量影響因素分析
6．2．2 最低需求量的政府補助水平模型構建
第7章 綜合管廊PPP項目收益模式及收費模型研究
7．1 綜合管廊應用PPP模式分析
7．1．1 PPP模式下綜合管廊參與主體分析
7．1．2 綜合管廊PPP模式融資結構
7．2 綜合管廊收益模式研究
7．2．1 城市地下綜合管廊收益模式定性分析
7．2．2 城市地下綜合管廊收益模式定量分析
7．2．3 綜合管廊PPP項目收益測算
7．3 綜合管廊收費方式研究
7．3．1 綜合管廊項目使用者費用的構成
7．3．2 城市地下綜合管廊收費方式研究
7．3．3 綜合管廊費用分攤方法研究
7．4 綜合管廊收費模型探討
7．4．1 綜合管廊入廊費收費模型探討
7．4．2 綜合管廊日常維護費收費模型探討
第8章 長沙市綜合管廊收費基準值測算
8．1 工程概況
8．2 綜合管廊收費測算
8．2．1 各項構成因素測算
8．2．2 人廊費測算
8．2．3 大中修費用測算
8．3 日常維護費
8．3．1 各項構成因素測算
8．3．2 日常維護費測算
參考文獻