圓鋼管相貫節(jié)點(diǎn)非剛性性能及對結(jié)構(gòu)整體行為的影響效應(yīng)

總序
論叢前言
前言
第1章 引言
1．1 鋼管結(jié)構(gòu)與相貫節(jié)點(diǎn)
1．1．1 鋼管結(jié)構(gòu)
1．1．2 相貫節(jié)點(diǎn)概述
1．1．3 相貫節(jié)點(diǎn)分類
1．1．4 圓鋼管相貫節(jié)點(diǎn)主要性能參數(shù)
1．2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及最新進(jìn)展評述
1．2．1 相貫節(jié)點(diǎn)軸向靜力承載力的研究現(xiàn)狀
1．2．2 相貫節(jié)點(diǎn)非剛性性能的研究現(xiàn)狀
1．2．3 相貫節(jié)點(diǎn)屈服與極限承載力的判定
1．2．4 相貫節(jié)點(diǎn)滯回性能的研究現(xiàn)狀
1．2．5 前人研究的不足
1．3 工程背景與研究意義
1．3．1 工程應(yīng)用背景
1．3．2 研究意義
1．4 研究工作
1．4．1 研究內(nèi)容
1．4．2 研究方法與技術(shù)路線
1．4．3 章節(jié)安排
第2章 圓鋼管相貫節(jié)點(diǎn)非剛性性能的試驗研究與有限元分析
2．1 引言
2．2 試驗?zāi)康?br />2．3 試驗方案
2．3．1 基本方法
2．3．2 試件設(shè)計
2．3．3 加載裝置
2．3．4 加載工況
2．3．5 測試方案
2．4 試驗內(nèi)力校核
2．5 試驗結(jié)果與分析
2．5．1 相貫節(jié)點(diǎn)抗彎剛度的定性分析
2．5．2 相貫節(jié)點(diǎn)抗彎剛度的桿系有限元分析模型
2．5．3 不同受力組合狀態(tài)下的彈性抗彎剛度
2．5．4 屈服后的抗彎剛度
2．5．5 影響抗彎剛度的構(gòu)造因素
2．5．6 節(jié)點(diǎn)抗彎承載力
2．6 節(jié)點(diǎn)彈性及彈塑性抗彎剛度的有限元分析與校驗
2．6．1 有限元模型的建立
2．6．2 有限元分析與試驗結(jié)果的比較
2．7 本章結(jié)論
第3章 圓鋼管相貫節(jié)點(diǎn)非剛性性能的理論分析與計算公式
3．1 引言
3．2 相貫節(jié)點(diǎn)的變形機(jī)理及剛度定義
3．3 相貫節(jié)點(diǎn)剛度計算的有限元建模與分析
3．3．1 幾何形式
3．3．2 荷栽施加方法
3．3．3 單元類型和材料特性
3．3．4 邊界條件
3．4 T形、Y形相貫節(jié)點(diǎn)剛度的影響因素與參數(shù)公式
3．4．1 影響因素
3．4．2 單參數(shù)分析
3．4．3 正交模型設(shè)計及分析
3．4．4 節(jié)點(diǎn)剛度參數(shù)公式的多元回歸分析
3．4．5 節(jié)點(diǎn)剛度參數(shù)公式與試驗結(jié)果的比較
3．5 K形相貫節(jié)點(diǎn)柔度系數(shù)的影響因素與參數(shù)公式
3．5．1 影響參數(shù)
3．5．2 單參數(shù)分析
3．5．3 正交模型設(shè)計及分析
3．5．4 節(jié)點(diǎn)柔度系數(shù)參數(shù)公式的多元回歸分析
3．5．5 節(jié)點(diǎn)柔度系數(shù)的參數(shù)公式與試驗結(jié)果的比較
3．6 相貫節(jié)點(diǎn)的抗彎極限承載力
3．6．1 抗彎承栽力公式的理論基礎(chǔ)與參數(shù)化模型
3．6．2 各國規(guī)范公式比較
3．6．3 公式與試驗數(shù)據(jù)的對比評價
3．6．4 彎矩與軸力組合作用下的節(jié)點(diǎn)承載力相關(guān)方程
3．7 相貫節(jié)點(diǎn)的彎曲非線性模型
3．7．1 M-璺竅咝鄖叩哪Ｐ突?
3．7．2 模型參數(shù)的確定與檢驗
3．8 本章結(jié)論
第4章 圓鋼管相貫節(jié)點(diǎn)剛度判定準(zhǔn)則與鋼管結(jié)構(gòu)整體行為
4．1 引言
4．2 空腹格構(gòu)梁的節(jié)點(diǎn)剛度判定準(zhǔn)則
4．2．1 空腹格構(gòu)粱
4．2．2 剛架模型
4．2．3 基于結(jié)構(gòu)整體變形的節(jié)點(diǎn)剛度判定準(zhǔn)則
4．3 節(jié)點(diǎn)剛度對Warren型鋼管格構(gòu)梁整體靜力行為的影響分析
4．3．1 Warren型鋼管格構(gòu)梁
4．3．2 表征節(jié)點(diǎn)局部剛度的非剛性單元
4．3．3 節(jié)點(diǎn)模型的數(shù)值實現(xiàn)與校驗
4．3．4 節(jié)點(diǎn)剛度影響Warren型鋼管格構(gòu)梁靜力性能的算例分析
4．4 節(jié)點(diǎn)性能對單層肋環(huán)形球面網(wǎng)殼整體穩(wěn)定行為的影響分析
4．4．1 單層肋環(huán)形球面網(wǎng)殼
4．4．2 非剛性節(jié)點(diǎn)網(wǎng)殼分析的數(shù)值模型
4．4．3 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的屈曲分析
4．4．4 算例驗證
4．4．5 節(jié)點(diǎn)性能對單層肋環(huán)形球面網(wǎng)殼穩(wěn)定性能的影響分析
4．5 本章結(jié)論
第5章 節(jié)點(diǎn)半剛性鋼管桁架受壓腹桿計算長度分析
5．1 引言
5．2 節(jié)點(diǎn)半剛性鋼桁架腹桿計算長度系數(shù)推導(dǎo)
5．2．1 考慮節(jié)點(diǎn)剛度后四彎矩方程的建立
5．2．2 受壓腹桿的構(gòu)件群穩(wěn)定方程和計算長度系數(shù)
5．2．3 計算長度系數(shù)表及簡化計算公式
5．3 鋼管桁架腹桿計算長度系數(shù)及分析
5．4 本章結(jié)論
第6章 反復(fù)荷載下圓鋼管相貫節(jié)點(diǎn)滯回性能的試驗研究
6．1 引言
6．2 試驗?zāi)康?br />6．3 試驗方案
6．3．1 試驗設(shè)計思路
6．3．2 試件設(shè)計
6．3．3 加載裝置設(shè)計
6．3．4 加載制度
6．3．5 測試方案
6．4 軸向滯回性能試驗結(jié)果與分析
6．4．1 材性試驗結(jié)果
6．4．2 試驗現(xiàn)象和破壞模式
6．4．3 節(jié)點(diǎn)荷載-位移滯回曲線
6．4．4 節(jié)點(diǎn)應(yīng)變分布規(guī)律
6．4．5 節(jié)點(diǎn)承栽力分析
6．4．6 節(jié)點(diǎn)剛度分析
6．4．7 節(jié)點(diǎn)延性分析
6．4．8 節(jié)點(diǎn)耗能分析
6．4．9 小結(jié)
6．5 彎曲滯回性能試驗結(jié)果與分析
6．5．1 試驗現(xiàn)象和破壞模式
6．5．2 節(jié)點(diǎn)荷載-位移滯回曲線
6．5．3 節(jié)點(diǎn)應(yīng)變分布規(guī)律
6．5．4 節(jié)點(diǎn)承載力分析
6．5．5 節(jié)點(diǎn)剛度分析
6．5．6 節(jié)點(diǎn)延性分析
6．5．7 節(jié)點(diǎn)耗能分析
6．5．8 小結(jié)
6．6 本章結(jié)論
第7章 反復(fù)荷載下圓鋼管相貫節(jié)點(diǎn)滯回性能的數(shù)值模擬與分析
7．1 引言
7．2 非線性有限元分析的基本原理
7．2．1 材料的屈服準(zhǔn)則、流動法則和強(qiáng)化法則
7．2．2 數(shù)值算法的步驟及有關(guān)說明
7．3 單元與插值函數(shù)構(gòu)造
7．4 有限元建模與分析
7．4．1 模型建立與網(wǎng)格劃分
7．4．2 焊縫模擬
7．4．3 邊界條件
7．4．4 荷載條件
7．4．5 數(shù)值算法
7．5 數(shù)值模擬結(jié)果與分析
7．5．1 軸向滯回性能試件數(shù)值結(jié)果與試驗的比較
7．5．2 軸向滯回性能試件的應(yīng)力分布特點(diǎn)
7．5．3 彎曲滯回性能試件數(shù)值結(jié)果與試驗的比較
7．5．4 彎曲滯回性能試件的應(yīng)力分布特點(diǎn)
7．6 相貫節(jié)點(diǎn)軸向滯回性能的參數(shù)計算與分析
7．6．1 參數(shù)試件設(shè)計
7．6．2 軸向加載制度
7．6．3 計算結(jié)果
7．6．4 參數(shù)分析
7．7 相貫節(jié)點(diǎn)彎曲滯回性能的參數(shù)計算與分析
7．7．1 參數(shù)試件設(shè)計
7．7．2 彎曲加載制度
7．7．3 計算結(jié)果
7．7．4 參數(shù)分析
7．8 本章結(jié)論
第8章 結(jié)論與展望
8．1 結(jié)論
8．2 研究展望
附錄A 圓鋼管相貫節(jié)點(diǎn)非剛性能試驗附圖
附錄B 圓鋼管相貫節(jié)點(diǎn)滯回性能試驗附圖
參考文獻(xiàn)
后記