第1章 緒 論 ………………………………………………………………………………… 1
1.1 高超聲速飛行器氣動布局技術發(fā)展與面臨的挑戰(zhàn) ………………………………… 1
1.1.1 高超聲速飛行器概念 …………………………………………………………… 1
1.1.2 高超聲速飛行器氣動布局技術發(fā)展 …………………………………………… 2
1.1.3 高超聲速飛行器設計面臨的挑戰(zhàn) ……………………………………………… 8
1.2 新型高超聲速飛行器的氣動設計特點和流動特征 ………………………………… 9
1.2.1 新型高超聲速飛行器的氣動設計特點 ………………………………………… 9
1.2.2 高超聲速飛行器的流動特征 …………………………………………………… 11
1.3 高超聲速飛行器氣動設計問題 ……………………………………………………… 13
1.3.1 高超聲速飛行器氣動布局設計 ………………………………………………… 13
1.3.2 高超聲速飛行器氣動性能評估與分析 ………………………………………… 14
1.4 高超聲速飛行器氣動設計支撐技術與本書內容 …………………………………… 18
參考文獻 …………………………………………………………………………………… 21
第2章 數(shù)值方法 …………………………………………………………………………… 23
2.1 CFD技術在飛行器設計中的作用…………………………………………………… 23
2.2 控制方程與數(shù)值求解 ………………………………………………………………… 24
2.2.1 流動控制方程 …………………………………………………………………… 24
2.2.2 空間離散與通量計算 …………………………………………………………… 25
2.2.3 邊界條件 ………………………………………………………………………… 27
2.2.4 時間推進 ………………………………………………………………………… 29
2.3 網格生成技術 ………………………………………………………………………… 31
2.3.1 網格生成技術概覽 ……………………………………………………………… 31
2.3.2 粘性自適應笛卡兒網格生成技術 ……………………………………………… 31
2.4 湍流模型 ……………………………………………………………………………… 34
2.4.1 RANS湍流模型 ………………………………………………………………… 35
目 錄
·Ⅷ ·
2.4.2 RANS/LES混合方法 ………………………………………………………… 38
2.5 轉捩預測技術 ………………………………………………………………………… 40
2.5.1 代數(shù)轉捩準則法 ………………………………………………………………… 40
2.5.2 γ Reθ 轉捩模型 ……………………………………………………………… 43
2.6 大規(guī)模并行技術 ……………………………………………………………………… 44
2.6.1 分布式并行計算 ………………………………………………………………… 44
2.6.2 異構平臺擴展 …………………………………………………………………… 45
2.7 高溫真實氣體效應模擬 ……………………………………………………………… 45
2.7.1 平衡氣體模型 …………………………………………………………………… 46
2.7.2 熱化學非平衡數(shù)值模擬 ………………………………………………………… 46
2.8 計算方法的新發(fā)展 …………………………………………………………………… 48
2.8.1 高階間斷伽遼金方法 …………………………………………………………… 49
2.8.2 非結構網格自適應技術 ………………………………………………………… 50
2.9 應用實例 ……………………………………………………………………………… 52
2.9.1 高超聲速雙錐分離流動 ………………………………………………………… 52
2.9.2 鳳凰號火星探測器高超聲速氣動特性計算 …………………………………… 54
2.9.3 三維非對稱雙楔超聲速流動 …………………………………………………… 57
參考文獻 …………………………………………………………………………………… 59
第3章 高超聲速流動快速高效數(shù)值方法 ………………………………………………… 64
3.1 PNS方程……………………………………………………………………………… 65
3.2 空間推進求解適定性 ………………………………………………………………… 66
3.3 數(shù)值求解方法 ………………………………………………………………………… 70
3.3.1 流向無粘通量離散方法 ………………………………………………………… 71
3.3.2 橫向無粘通量離散方法 ………………………………………………………… 71
3.3.3 粘性通量離散方法 ……………………………………………………………… 75
3.3.4 流向積分方法 …………………………………………………………………… 76
3.4 PNS方程方法準確性及高效性驗證………………………………………………… 78
3.4.1 超聲速平板流動 ………………………………………………………………… 78
3.4.2 尖錐流動 ………………………………………………………………………… 82
3.4.3 類航天飛機繞流 ………………………………………………………………… 87
3.4.4 類 HTV 2飛行器流動 ……………………………………………………… 91
參考文獻 …………………………………………………………………………………… 96
高超聲速空氣動力設計與評估方法
·Ⅸ ·
第4章 CFD程序驗證與確認方法 ………………………………………………………… 97
4.1 基本概念 ……………………………………………………………………………… 97
4.2 驗證方法 ……………………………………………………………………………… 99
4.2.1 代碼驗證 ……………………………………………………………………… 100
4.2.2 誤差估計 ……………………………………………………………………… 105
4.3 模型確認 …………………………………………………………………………… 111
4.3.1 確認試驗的設計與執(zhí)行 ……………………………………………………… 112
4.3.2 確認活動組織 ………………………………………………………………… 113
4.3.3 確認尺度的構建 ……………………………………………………………… 116
4.4 驗證與確認實例 …………………………………………………………………… 124
4.4.1 驗證過程 ……………………………………………………………………… 124
4.4.2 確認過程 ……………………………………………………………………… 130
參考文獻 …………………………………………………………………………………… 138
第5章 高超聲速復雜氣動效應與氣動力數(shù)據天地相關性 ……………………………… 140
5.1 高超聲速復雜氣動效應 …………………………………………………………… 140
5.1.1 馬赫數(shù)效應 …………………………………………………………………… 140
5.1.2 粘性干擾效應 ………………………………………………………………… 141
5.1.3 高溫真實氣體效應 …………………………………………………………… 144
5.1.4 稀薄氣體效應 ………………………………………………………………… 145
5.1.5 流態(tài)差異效應 ………………………………………………………………… 147
5.2 氣動力數(shù)據天地換算方法 ………………………………………………………… 147
5.2.1 氣動力數(shù)據天地差異的關鍵影響因素 ……………………………………… 149
5.2.2 氣動力數(shù)據天地相關性理論 ………………………………………………… 150
5.2.3 氣動力數(shù)據天地換算方法 …………………………………………………… 156
5.3 氣動力數(shù)據不確定度量化方法 …………………………………………………… 165
5.3.1 風洞試驗氣動力數(shù)據不確定度量化方法 …………………………………… 165
5.3.2 CFD氣動力數(shù)據不確定度量化方法 ………………………………………… 170
5.3.3 高超聲速飛行器CFD氣動力數(shù)據不確定度量化實例 ……………………… 175
參考文獻 …………………………………………………………………………………… 178
第6章 飛行器非定常與動態(tài)特性計算方法 ……………………………………………… 181
6.1 飛行器非定常與動態(tài)氣動問題及數(shù)值模擬技術的發(fā)展趨勢 …………………… 181
6.1.1 動穩(wěn)定性參數(shù) ………………………………………………………………… 181
目 錄
·Ⅹ ·
6.1.2 旋轉空氣動力學效應 ………………………………………………………… 183
6.2動穩(wěn)定性導數(shù)預測理論 ……………………………………………………………… 183
6.2.1 氣動穩(wěn)定性導數(shù)理論基礎與非定常氣動力模型 …………………………… 183
6.2.2 常用的動穩(wěn)定性導數(shù)與坐標系定義 ………………………………………… 184
6.3 動穩(wěn)定性導數(shù)的計算技術 ………………………………………………………… 185
6.3.1 基于當?shù)鼗钊碚摰臍鈩訉?shù)攝動法 ……………………………………… 185
6.3.2 準定常旋轉法 ………………………………………………………………… 188
6.3.3 基于非定常數(shù)值模擬的動導數(shù)預測方法 …………………………………… 188
6.3.4 時間譜方法 …………………………………………………………………… 193
6.4 動穩(wěn)定性導數(shù)方法驗證與分析 …………………………………………………… 197
6.4.1 Finner標模 …………………………………………………………………… 197
6.4.2 HBS標模 ……………………………………………………………………… 199
6.4.3 Genesis外形 …………………………………………………………………… 201
6.4.4 大升力體外形 ………………………………………………………………… 202
6.4.5 類X 37B外形 ……………………………………………………………… 207
6.5 旋轉空氣動力學效應的數(shù)值預測技術 …………………………………………… 209
參考文獻 …………………………………………………………………………………… 212
第7章 高超聲速飛行器多體分離數(shù)值模擬方法 ………………………………………… 215
7.1 概述 ………………………………………………………………………………… 215
7.2 多體分離數(shù)值預測方法 …………………………………………………………… 218
7.2.1 控制方程組 …………………………………………………………………… 218
7.2.2 網格技術 ……………………………………………………………………… 220
7.2.3 流體運動方程與剛體運動方程耦合求解 …………………………………… 228
7.2.4 時間/空間離散方法 …………………………………………………………… 229
7.2.5 幾何守恒律 …………………………………………………………………… 232
7.2.6 并行算法 ……………………………………………………………………… 235
7.3 飛行器分離計算實例 ……………………………………………………………… 239
7.3.1 投放 (拋撒)分離 …………………………………………………………… 239
7.3.2 整流罩分離 …………………………………………………………………… 251
7.3.3 級間分離 ……………………………………………………………………… 254
參考文獻 …………………………………………………………………………………… 256
高超聲速空氣動力設計與評估方法
·Ⅺ ·
第8章 高超聲速飛行器氣動布局優(yōu)化方法 ……………………………………………… 258
8.1 設計方法簡述 ……………………………………………………………………… 258
8.2 優(yōu)化模型 …………………………………………………………………………… 259
8.3 氣動外形參數(shù)化建模與網格生成方法 …………………………………………… 261
8.3.1 外形參數(shù)化建模 ……………………………………………………………… 261
8.3.2 網格自動生成 ………………………………………………………………… 263
8.4優(yōu)化方法 ……………………………………………………………………………… 264
8.4.1 優(yōu)化算法與靈敏度計算 ……………………………………………………… 264
8.4.2 基于近似模型的優(yōu)化設計方法 ……………………………………………… 267
8.5 優(yōu)化平臺 …………………………………………………………………………… 270
8.5.1 需求與功能 …………………………………………………………………… 270
8.5.2 航天飛行器外形優(yōu)化設計平臺 ……………………………………………… 271
8.6 優(yōu)化案例 …………………………………………………………………………… 276
8.6.1 返回艙外形多目標優(yōu)化設計 ………………………………………………… 276
8.6.2 類 HTV 2高超聲速飛行器外形氣動力/熱綜合優(yōu)化設計 ……………… 279
8.6.3 高超聲速機動飛行器外形氣動優(yōu)化設計 …………………………………… 285