中國節(jié)能汽車發(fā)展報告（2019）

　　《中國節(jié)能汽車發(fā)展報告（2019）/中國節(jié)能汽車藍皮書》報告以“節(jié)能汽車技術(shù)發(fā)展評估與展望”開篇，全文包括總報告、市場應用篇、政策法規(guī)篇、產(chǎn)品技術(shù)篇、專題研究篇、行業(yè)熱點篇及附錄等章節(jié)。在總報告中，通過分析當前汽車產(chǎn)業(yè)宏觀環(huán)境、節(jié)能汽車技術(shù)標志性進展、發(fā)展路徑，對我國汽車行業(yè)提出了相關(guān)支撐保障建議。在市場應用篇中，從美國、日本、歐洲乘用車市場基本情況、能耗水平以及最近技術(shù)動向三方面對國外節(jié)能汽車市場發(fā)展情況進行了研究，并利用對應地區(qū)典型車企，對其主要節(jié)能技術(shù)應用現(xiàn)狀及產(chǎn)品譜系進行歸納和總結(jié)；同時從我國乘用車市場的市場結(jié)構(gòu)、排量分布、整體能耗水平、節(jié)能技術(shù)應用情況等維度展開研究，對我國節(jié)能汽車市場與技術(shù)發(fā)展狀況進行了分析，并且在此基礎(chǔ)上探索了我國節(jié)能汽車市場未來的發(fā)展趨勢。在政策法規(guī)篇中，對美、日、歐等地區(qū)當前排放標準、燃油經(jīng)濟性等相關(guān)政策熱點進行了深入解讀，并詳細闡述了我國乘用車、輕型商用車、重型商用車油耗法規(guī)、排放法規(guī)，梳理了我國節(jié)能減排相關(guān)政策。在產(chǎn)品技術(shù)篇中，從發(fā)動機、變速器、混合動力、替代燃料、低摩擦和電子電器六個領(lǐng)域，對國內(nèi)外乘用車企業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)應用和節(jié)能效果做綜合分析和深入研究；并且對近年商用車在動傳系統(tǒng)、混合動力、替代燃料、低摩擦、電子電器等方面的技術(shù)進展進行了綜合分析。在專題研究篇中，深入分析了混合動力專用發(fā)電機的技術(shù)特點和技術(shù)應用情況，并對國內(nèi)外代表企業(yè)在該領(lǐng)域的研究和應用情況進行了對標；然后，就內(nèi)燃機熱管理技術(shù)對節(jié)能減排的作用及實現(xiàn)方式進行了深入研究；最后，從用材、設計與工藝三個方面，分析了輕量化的應用對節(jié)能減排的影響。在行業(yè)熱點篇中，從混合動力汽車分類及國內(nèi)外混合動力汽車在乘用車市場的占比入手，分析日本、歐洲、美國的混合動力汽車發(fā)展情況，并對我國混合動力技術(shù)發(fā)展提出了建議。

　　中國汽車工程研究院股份有限公司是我國汽車行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、試驗研究、質(zhì)量檢測的重要基地及技術(shù)支撐機構(gòu)，成立于1965年3月，原名重慶重型汽車研究所，系國家一類科研院所。于2012年6月11日在上海證券交易所正式掛牌上市（股票簡稱：中國汽研，股票代碼：601965）。研發(fā)和測試新基地于2013年10月建成并投入使用。經(jīng)過50余年的發(fā)展，已擁有較強的汽車技術(shù)研發(fā)能力、一流的試驗設備和較高的行業(yè)知名度。目前主要從事汽車研發(fā)、咨詢、測試和評價領(lǐng)域的技術(shù)服務業(yè)務和專用汽車、軌道交通關(guān)鍵零部件、汽車燃氣系統(tǒng)及其關(guān)鍵零部件、汽車及零部件試驗檢測設備的制造業(yè)務。按照“優(yōu)先重點發(fā)展研究開發(fā)業(yè)務，大力積極發(fā)展測試評價業(yè)務，統(tǒng)籌穩(wěn)健發(fā)展科技成果產(chǎn)業(yè)化業(yè)務”的發(fā)展思路，已建成汽車安全、汽車噪聲振動、電磁兼容、汽車節(jié)能與排放、電動汽車、替代燃料汽車、汽車整車、發(fā)動機、零部件等試驗室和汽車工程研發(fā)中心，并努力建設成為我國汽車產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新平臺和公共技術(shù)服務平臺，發(fā)展成為國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的汽車工程技術(shù)應用服務商和高科技產(chǎn)品集成供應商，為我國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮應有的技術(shù)支撐作用和科技引領(lǐng)作用。