汽車機械基礎(chǔ)

學(xué)習(xí)領(lǐng)域1 汽車工程材料
項目1 汽車制造材料
1．1 汽車材料的性能
1．2 汽車常用金屬材料
1．3 汽車常用非金屬材料
項目2 汽車運行材料
2．1 汽車燃料
2．2 汽車潤滑材料
學(xué)習(xí)領(lǐng)域2 力學(xué)分析
項目1 靜力學(xué)基礎(chǔ)
1．1 靜力分析基礎(chǔ)
1．2 受力分析與受力圖
項目2 車輪的平面力系分析
2．1 平面匯交力系
2．2 平面力偶系
項目3 構(gòu)件承載能力分析
3．1 軸向拉伸與壓縮
3．2 剪切和擠壓
3．3 圓軸扭轉(zhuǎn)
3．4 平面彎曲
學(xué)習(xí)領(lǐng)域3 汽車常用機構(gòu)
項目1 運動簡圖
1．1 零件、構(gòu)件和部件
1．2 平面機構(gòu)運動簡圖
1．3 平面機構(gòu)自由度
項目2 連桿機構(gòu)
2．1 鉸鏈四桿機構(gòu)
2．2 鉸鏈四桿機構(gòu)類型的判別
2．3 鉸鏈四桿機構(gòu)的演化
2．4 平面四桿機構(gòu)的性質(zhì)
項目3 凸輪機構(gòu)
3．1 凸輪機構(gòu)的組成、應(yīng)用和特點
3．2 凸輪機構(gòu)的分類
3．3 凸輪機構(gòu)的基本參數(shù)及運動過程
3．4 從動件常用的運動規(guī)律
項目4 間歇機構(gòu)
4．1 棘輪機構(gòu)
4．2 槽輪機構(gòu)
學(xué)習(xí)領(lǐng)域4 汽車機械傳動系統(tǒng)
項目1 汽車帶傳動
1．1 帶傳動的特點和應(yīng)用
1．2 帶傳動的主要類型和結(jié)構(gòu)
1．3 帶傳動的工作受力分析和傳動比計算
1．4 V帶的正確使用和張緊調(diào)整
項目2 汽車鏈傳動
2．1 鏈傳動的特點和類型
2．2 滾子鏈的結(jié)構(gòu)和規(guī)格
2．3 鏈傳動的運動特性
2．4 鏈傳動的布置、張緊和潤滑
項目3 汽車輪系傳動
3．1 齒輪結(jié)構(gòu)的分類和特點
3．2 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的各部分名稱和基本尺寸
3．3 其他齒輪傳動
3．4 齒輪傳動的維護和失效形式
3．5 輪系傳動
學(xué)習(xí)領(lǐng)域5 汽車軸系零部件
項目1 軸
1．1 軸的功用和分類
1．2 軸的材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計
項目2 汽車軸承
2．1 汽車滑動軸承
2．2 汽車滾動軸承
項目3 汽車聯(lián)軸器、離合器和制動器
3．1 汽車聯(lián)軸器
3．2 汽車離合器
3．3 汽車制動器
學(xué)習(xí)領(lǐng)域6 連接
項目1 螺紋連接
1．1 螺紋的形成、類型和主要參數(shù)
1．2 螺紋連接的基本類型
1．3 螺紋連接的預(yù)緊及防松
1．4 提高螺栓連接強度的措施
1．5 螺旋傳動
項目2 鍵和花鍵連接
2．1 鍵連接的類型、特點及應(yīng)用
2．2 花鍵連接的類型
項目3 焊接、鉚接和黏接
3．1 焊接
3．2 鉚釘連接
3．3 黏接
項目4 其他常見緊固連接
4．1 銷連接
4．2 過盈連接
參考文獻