深埋薄層板巖隧道變形機理及高預緊恒阻錨索控制技術(shù)

1 引言
1．1 問題的提出
1．2 外研究現(xiàn)狀
1．2．1 板巖隧道圍巖力學特征及深埋軟巖隧道研究現(xiàn)狀
1．2．2 軟巖隧道變形機理及控制技術(shù)研究現(xiàn)狀
1．2．3 恒阻錨索支護體系研究現(xiàn)狀
1．2．4 基于3DEC離散元的隧道圍巖變形數(shù)值分析研究現(xiàn)狀
1．3 存在的主要問題
1．4 主要研究內(nèi)容
1．5 研究方法及技術(shù)路線
1．5．1 研究方法
1．5．2 技術(shù)路線
2 木寨嶺隧道2號斜井工程地質(zhì)條件及圍巖工程特征
2．1 工程概況
2．1．1 地層巖性
2．1．2 地質(zhì)構(gòu)造
2．1．3 水文情況
2．2 地應(yīng)力特征
2．3 巖體結(jié)構(gòu)特征
2．4 板巖巖性特征
2．4．1 礦物成分分析
2．4．2 基于點載荷強度實驗下的巖石強度
2．4．3 巖石強度與節(jié)理面傾角
3 木寨嶺隧道2號斜井變形機理研究
3．1 原支護方案
3．2 隧道圍巖宏觀變形特征
3．2．1 現(xiàn)場分段變形破壞綜述
3．2．2 圍巖變形特征分析
3．3 薄層狀板巖隧道結(jié)構(gòu)力學模型及隧道圍巖變形主控因素分析
3．3．1 薄層狀板巖隧道結(jié)構(gòu)力學模型
3．3．2 基于摩爾庫侖理論下的圍巖穩(wěn)定性分析
3．4 薄層板巖隧道變形機理數(shù)值分析
3．4．1 3DEC離散元軟件簡介
3．4．2 數(shù)值模擬參數(shù)及模型
3．4．3 數(shù)值模型建立
3．4．4 不同節(jié)理傾角對隧道圍巖的影響
3．4．5 不同埋深條件對隧道圍巖的影響
3．4．6 圍巖吸水軟化對隧道圍巖的影響
4 高預緊力恒阻錨索支護機制及數(shù)值模擬分析
4．1 恒阻錨索特性實驗研究
4．1．1 實驗設(shè)備
4．1．2 實驗結(jié)果分析
4．2 高預緊力恒阻錨索支護機制分析
4．2．1 恒阻錨索對巖體所釋放能量的吸收
4．2．2 高預緊力長短錨索相互作用下的巖體組合梁及懸吊作用
4．3 高預緊力恒阻錨索與圍巖相互作用關(guān)系數(shù)值分析
5 高預緊力恒阻錨索支護控制方案及其實驗分析
5．1 支護方案
5．2 錨索支護控制模型實驗研究
5．2．1 相似理論及相似材料
……
6 現(xiàn)場實測分析
結(jié)論
參考文獻