公路巖石邊坡工程

目錄
序
前言
第1章 巖石與巖體 1
1.1 巖石類(lèi)型 1
1.2 巖體結(jié)構(gòu) 1
1.2.1 巖體結(jié)構(gòu)面 2
1.2.2 邊坡巖體結(jié)構(gòu)的基本類(lèi)型 5
1.3 巖石物理力學(xué)參數(shù) 7
1.3.1 巖石的基本物理性質(zhì) 7
1.3.2 巖石的強(qiáng)度參數(shù) 10
1.3.3 巖石的變形參數(shù) 11
1.4 巖體質(zhì)量分析法與力學(xué)參數(shù) 12
1.4.1 巖體力學(xué)參數(shù) 12
1.4.2 巖體質(zhì)量分級(jí)方法 14
第2章 公路巖石邊坡特征 18
2.1 邊坡開(kāi)挖過(guò)程 18
2.1.1 石方開(kāi)挖基本原則 18
2.1.2 爆破法開(kāi)挖基本程序 18
2.1.3 炮眼法 18
2.1.4 藥壺法 19
2.1.5 貓洞炮 19
2.1.6 大爆破 20
2.2 順向坡 20
2.3 反向坡 22
2.4 切向坡 22
2.5 景觀綠化 23
2.5.1 巖石邊坡生態(tài)環(huán)境特征 23
2.5.2 景觀綠化與防護(hù) 24
第3章 公路巖石邊坡卸荷特性 26
3.1 順向坡卸荷力學(xué) 26
3.1.1 模型設(shè)計(jì)及數(shù)值計(jì)算 26
3.1.2 數(shù)值模擬結(jié)果分析 30
3.2 反向坡卸荷力學(xué) 33
3.2.1 模型設(shè)計(jì)及數(shù)值計(jì)算 33
3.2.2 數(shù)值模擬結(jié)果分析 36
3.3 切向坡卸荷力學(xué) 38
3.3.1 模型設(shè)計(jì)及數(shù)值計(jì)算 38
3.3.2 數(shù)值模擬結(jié)果分析 41
3.4 開(kāi)挖邊坡卸荷帶寬度計(jì)算 44
3.4.1 開(kāi)挖巖體邊坡力學(xué)模型 44
3.4.2 開(kāi)挖巖體邊坡應(yīng)力計(jì)算方法 45
3.4.3 邊坡開(kāi)挖卸荷影響因素敏感性分析 46
3.4.4 開(kāi)挖邊坡平均寬度計(jì)算方法 50
第4章 公路巖石邊坡破壞機(jī)制 52
4.1 巖石開(kāi)挖邊坡變形特性試驗(yàn)解譯 52
4.1.1 模型試驗(yàn)設(shè)計(jì) 52
4.1.2 試驗(yàn)方法與過(guò)程 53
4.1.3 公路高邊坡開(kāi)挖過(guò)程位移及應(yīng)力變化規(guī)律 66
4.2 巖石邊坡結(jié)構(gòu)面蠕變力學(xué) 74
4.2.1 結(jié)構(gòu)面蠕變特性 74
4.2.2 結(jié)構(gòu)面蠕變損傷模型 76
4.2.3 算例分析 78
4.3 順向坡屈曲破壞機(jī)理 80
4.3.1 滑動(dòng)破壞機(jī)理 80
4.3.2 潰屈破壞機(jī)理 81
4.4 反向坡彎曲折斷破壞機(jī)理 86
4.4.1 巖層受力分析 86
4.4.2 巖層彎曲折斷應(yīng)力分析 88
4.4.3 算例分析 89
4.5 楔形體破壞機(jī)理 91
4.5.1 楔形體定義 91
4.5.2 楔形體巖坡滑動(dòng)破壞模式分析 91
第5章 公路巖石邊坡穩(wěn)定性分析 95
5.1 開(kāi)挖巖石邊坡穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)推斷法 95
5.1.1 赤平投影的基本原理 95
5.1.2 赤平投影法分析巖石邊坡穩(wěn)定性的基本方法 96
5.1.3 算例分析 98
5.2 極限平衡穩(wěn)定性分析法 98
5.2.1 平面滑動(dòng)法 99
5.2.2 圓弧法 100
5.2.3 嵌入型公路巖石邊坡穩(wěn)定性分析 104
5.2.4 凸出型巖石邊坡穩(wěn)定性分析 109
5.2.5 楔形體穩(wěn)定性分析 115
5.2.6 局部滑動(dòng)塊體穩(wěn)定性分析 119
5.3 追蹤斷裂穩(wěn)定性分析法 120
5.3.1 危巖穩(wěn)定性斷裂分析方法 121
5.3.2 危巖主控結(jié)構(gòu)面斷裂強(qiáng)度因子計(jì)算方法 122
5.3.3 算例分析 125
5.4 開(kāi)挖巖石邊坡疲勞壽命計(jì)算法 126
5.4.1 理論基礎(chǔ) 126
5.4.2 危巖主控結(jié)構(gòu)面臨界尺寸計(jì)算方法 127
5.4.3 裂隙水壓力變化過(guò)程中主控結(jié)構(gòu)面疲勞斷裂壽命計(jì)算方法 129
5.4.4 算例分析 131
第6章 公路巖石邊坡地質(zhì)安全評(píng)價(jià)理論 133
6.1 公路巖石邊坡地質(zhì)安全評(píng)價(jià)指標(biāo) 133
6.1.1 指標(biāo)構(gòu)建原則 133
6.1.2 指標(biāo)構(gòu)建與量化 133
6.1.3 指標(biāo)權(quán)重確定方法 135
6.2 公路巖石邊坡物元可拓安全評(píng)價(jià)模型 143
6.2.1 物元可拓分析方法概述 143
6.2.2 物元可拓分析評(píng)價(jià)模型 143
6.2.3 實(shí)例分析 145
6.3 公路巖石邊坡地質(zhì)安全分區(qū) 160
6.3.1 統(tǒng)一強(qiáng)度理論與 Lode 應(yīng)力參數(shù)耦合 161
6.3.2 公路巖石邊坡巖土安全分區(qū)過(guò)程 164
6.3.3 巖石邊坡地質(zhì)安全分區(qū)實(shí)例 166
第7章 公路巖石邊坡工程防治技術(shù) 173
7.1 臺(tái)階法 173
7.1.1 邊坡坡率規(guī)定 173
7.1.2 技術(shù)規(guī)定 174
7.1.3 開(kāi)挖方法及工藝 174
7.2 排水技術(shù) 176
7.2.1 一般規(guī)定 176
7.2.2 坡面排水 176
7.2.3 地下排水 176
7.2.4 施工 177
7.3 破壞面鎖固技術(shù) 178
7.4 破壞面微創(chuàng)治理技術(shù) 182
7.5 格構(gòu){錨桿{錨索復(fù)合加固技術(shù) 186
7.5.1 筏板式格構(gòu)錨固體系分析 187
7.5.2 室內(nèi)模型試驗(yàn) 197
7.5.3 試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析 201
7.5.4 結(jié)構(gòu)計(jì)算方法 206
7.5.5 結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)優(yōu)化 215
7.6 隧道進(jìn)出口邊坡落石排導(dǎo)結(jié)構(gòu) 218
7.6.1 落石速排結(jié)構(gòu)構(gòu)造 218
7.6.2 落石速排結(jié)構(gòu)原理 219
7.6.3 落石速排結(jié)構(gòu)實(shí)施方式 219
7.7 結(jié)構(gòu)體靶向錨固技術(shù) 220
7.7.1 危巖錨固工程錨桿數(shù)量計(jì)算方法 221
7.7.2 算例分析 225
7.8 邊坡等效錨固技術(shù) 225
7.8.1 剛度系數(shù)等效過(guò)程 226
7.8.2 錨固巖體等效強(qiáng)度參數(shù) c、*值的等效過(guò)程 230
7.9 豎向預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁 231
7.9.1 梯形斷面豎向預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁計(jì)算方法 232
7.9.2 梯形斷面豎向預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁設(shè)計(jì) 248
7.9.3 梯形抗滑樁樁間距設(shè)計(jì) 266
7.9.4 梯形抗滑樁樁側(cè)角的取值分析 277
第8章 巖石邊坡景觀重建技術(shù) 279
8.1 景觀型格構(gòu) 279
8.1.1 橫梁景觀化處理 279
8.1.2 PC格構(gòu)景觀化處理 280
8.1.3 生態(tài)格構(gòu) 282
8.1.4 異型格構(gòu) 283
8.1.5 動(dòng)態(tài)景觀型格構(gòu) 284
8.1.6 隱形格構(gòu) 284
8.2 景觀型錨桿 286
8.2.1 動(dòng)物圖形錨墩 286
8.2.2 錨固結(jié)構(gòu)綠化 287
8.2.3 削弱施工痕跡 287
8.3 景觀型抗滑樁 289
8.3.1 自然樁 289
8.3.2 環(huán)保樁 292
8.3.3 人文樁 294
8.3.4 景觀抗滑樁的布置 299
8.4 植被基盤(pán)種植技術(shù) 299
8.4.1 石漠化地區(qū)植被恢復(fù)喬木種植基盤(pán)技術(shù) 299
8.4.2 植被恢復(fù)喬木種植基盤(pán)營(yíng)養(yǎng)土試驗(yàn) 316
8.4.3 石漠化地區(qū)植被恢復(fù)喬木種植基盤(pán)營(yíng)養(yǎng)土試驗(yàn)結(jié)果分析 322
8.4.4 石漠化地區(qū)植被恢復(fù)喬木種植基盤(pán)技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 327
參考文獻(xiàn) 332
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