船舶設(shè)計(jì) 初步設(shè)計(jì)方法

定　價(jià)：￥198.00

作　者：	[希臘] Apostolos D.Papanikolaou 著，劉樹魁，封培元，尚保國譯
出版社：	哈爾濱工程大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	國之重器出版工程
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787566119445	出版時(shí)間：	2018-05-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	618	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書是希臘國立雅典科技大學(xué)帕帕尼古拉烏教授三十余年教學(xué)與實(shí)踐過程中積累的經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)的凝練與升華，不但系統(tǒng)性地介紹了船舶設(shè)計(jì)的基本方法和理論依據(jù)，而且包含了豐富、翔實(shí)的圖表和數(shù)據(jù)，既有廣度又有深度，兼具教科書和工具書功能。內(nèi)容包括：海洋運(yùn)輸和船舶，闡明船舶設(shè)計(jì)的基本方法；船舶主尺度的選擇，船舶基本特性的初步計(jì)算或估算；船體型線設(shè)計(jì)的方法、首尾形狀及指定剖面形狀的特征；船體型線、總布置、裝載等主要圖紙的設(shè)計(jì)；船舶主機(jī)布置、推進(jìn)方式和操縱裝置的選擇方法。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《船舶設(shè)計(jì) 初步設(shè)計(jì)方法》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

第一章船舶設(shè)計(jì)概論
1．1常規(guī)船舶和先進(jìn)海上運(yùn)載工具
1．2海事運(yùn)輸——?jiǎng)?chuàng)新設(shè)計(jì)理念、能源效率和環(huán)境影響
1．3船舶設(shè)計(jì)介紹
第二章主尺度的確定和基本設(shè)計(jì)值的計(jì)算
2．1排水量的初步估算
2．2主尺度和船型系數(shù)的確定
2．3確定船長(zhǎng)
2．4細(xì)長(zhǎng)度系數(shù)L/▽1/3
2．5其他主尺度的確定
2．6確定型寬
2．7型深的確定
2．8吃水的確定
2．9船型系數(shù)的確定
2．10方形系數(shù)CB和棱形系數(shù)Cp的確定
2．11中站面系數(shù)CM
2．12水線面系數(shù)CWp
2．13通過船舶設(shè)計(jì)方程式確定主尺度
2．14推進(jìn)功率的初步估計(jì)
2．15船舶重量的估算
2．16排水量控制
2．17艙容控制
2．18穩(wěn)性和縱傾校核
2．19干舷和舷弧
第三章船體形狀
3．1排水體積的分布
3．2水線形狀
3．3剖面類型
3．4船首形式
3．5船尾設(shè)計(jì)
第四章船舶工程圖紙
4．1總述
4．2船舶型線圖
4．3船舶型線圖繪制介紹
4．4基于系列船型數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)
4．4總布置圖
4．2艙容圖
第五章機(jī)械裝置、推進(jìn)及轉(zhuǎn)向裝置
5．1主機(jī)選擇
5．2螺旋槳選擇
5．3舵的選擇
第六章建造成本估算
6．1優(yōu)化問題的定義
6．2建造成本分析
6．3所使用/處理鋼料的成本
6．4機(jī)械和推進(jìn)裝置的成本
6．5居住艙室和裝成本
附錄
附錄A 商船基本設(shè)計(jì)參數(shù)的回歸分析圖表
附錄B 系統(tǒng)化船型——模型系列
附錄C 基于Normand 母型法確立船舶排水量
附錄D 造船的歷史演進(jìn)
附錄E 船舶的分艙與破損穩(wěn)性——?dú)v史發(fā)展與展望