綜合穩(wěn)定碎石土底基層瀝青路面研究及應用技術

　　《綜合穩(wěn)定碎石土底基層瀝青路面研究及應用技術》共分7章。第1章為緒論。第2章為綜合穩(wěn)定碎石土和固化劑等材料性能研究，對天然碎石土、人工碎石、水泥的各項技術指標進行測定，并對土壤固化劑的固化機理進行研究，推薦出能提高碎石土綜合性能的無機有機復合型固化劑。第3章為穩(wěn)定碎石土配合比設計及路用性能評價，通過對幾種級配理論進行對比分析，確定了混合料的骨架結構和配合比；用振動成型法制作試件，并對試件的路用性能進行了系統(tǒng)研究，為在實際工程中應用提供參考依據。第4章為基于碎石土底基層的試驗路設計與驗算，根據《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTG D50—2017），進行了基于碎石土底基層的三級公路的典型路面結構研究；對試驗路進行路面結構設計，得到的各項力學指標均滿足底基層的設計要求。第5章為綜合穩(wěn)定碎石土底基層的施工工藝研究，對康平地區(qū)綜合穩(wěn)定碎石土底基層的施工工藝進行了研究，對試驗路段的施工給出指導性意見。第6章為綜合穩(wěn)定碎石土底基層試驗路鋪筑與質量檢測，在施工標準的基礎上，參照第5章的施工工藝流程和試驗路的筑路條件進行試驗路鋪筑；分別對試驗路的鋪筑質量進行了檢測。第7章為基于試驗路穩(wěn)定碎石土底基層三級公路路面結構層疲勞壽命研究，結合三級公路的典型路面設計和試驗路鋪筑概況，對綜合穩(wěn)定碎石土底基層的路面結構層進行疲勞壽命研究。通過擬合底基層厚度和各結構層的疲勞開裂壽命的關系，給出了提高路面各結構層疲勞壽命的有效方法。

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