面向延遲容忍網絡的擁塞控制機制研究（精）

第1章 緒論
1．1 研究背景與意義
1．2 DTN相關理論基礎
1．2．1 DTN概述
1．2．2 DTN體系結構
1．2．3 DTN路由技術
1．3 DTN擁塞控制機制研究
1．3．1 DTN環(huán)境下?lián)砣刂泼媾R的主要挑戰(zhàn)
1．3．2 DTN擁塞控制研究現(xiàn)狀
1．3．3 可靠性機制對DTN擁塞控制的作用
1．4 研究目標與研究內容
1．4．1 基于擁塞程度的端到端確認機制
1．4．2 基于概率接納和丟棄的擁塞控制算法
1．4．3 基于訂閱時效的緩存管理機制
1．4．4 基于節(jié)點介數的擁塞感知路由算法
1．5 本書組織結構
第2章 基于擁塞程度的端到端確認機制
2．1 DTN確認機制概述
2．1．1 主動型確認（AACK）
2．1．2 被動型確認（PACK）
2．2 CL-ACK機制
2．3 仿真結果與性能分析
2．3．1 仿真環(huán)境
2．3．2 消息到達率的影響
2．3．3 抑制網絡消息總數的效果
2．3．4 延遲性能影響
2．4 小結
第3章 基于概率接納和丟棄的擁塞控制算法
3．1 隨機網絡中的擁塞控制
3．2 消息的概率接納和丟棄
3．2．1 擁塞的檢測
3．2．2 概率性接納
3．2．3 概率性丟棄
3．2．4 PAD算法
3．3 到達率模型
3．4 仿真結果及分析
3．4．1 實驗參數對p值的影響
3．4．2 消息的到達率
3．4．3 有效吞吐率
3．4．4 端到端延遲
3．5 小結
第4章 基于訂閱時效的緩存管理機制
4．1 內容中心機會網絡概述
4．1．1 CCN工作機制
4．1．2 內容中心的延遲／中斷可容忍網絡
4．2 CCDTN中的緩存管理策略
4．2．1 與節(jié)點相關的測度指標
4．2．2 與消息相關的測度指標
4．2．3 用戶興趣的時效性
4．3 TvBBM機制
4．3．1 效用的計算
4．3．2 算法設計
4．4 性能評估
4．4．1 實驗環(huán)境
4．4．2 仿真結果及分析
4．5 小結
第5章 基于節(jié)點介數的擁塞感知路由算法
5．1 確定性DTN路由概述
5．2 網絡模型
5．3 BCBCA路由算法
5．3．1 生成備選路徑集
5．3．2 選擇轉發(fā)路由
5．4 性能評估
5．4．1 仿真場景
5．4．2 介數采樣周期
5．4．3 消息到達率
5．4．4 平均傳輸延遲
5．4．5 網絡負載分布
5．5 小結
第6章 總結與展望
6．1 工作總結
6．2 工作展望
參考文獻