內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與評(píng)價(jià)

　　運(yùn)輸行業(yè)是一種資金密集、投資回收期長(zhǎng)、受國(guó)際政治因素、宏（微）觀經(jīng)濟(jì)政策、客觀地理環(huán)境、世界貿(mào)易流向和自然氣候條件影響極大的行業(yè)，它受各種監(jiān)管嚴(yán)格，生存環(huán)境極其復(fù)雜，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)存在諸多的不確定性等特點(diǎn)，客觀決定了航運(yùn)經(jīng)營(yíng)所面臨的除一般企業(yè)所共有的風(fēng)險(xiǎn)外，還需面臨航運(yùn)業(yè)所特有的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)制度的約束持續(xù)針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的內(nèi)部控制制度的執(zhí)行情況進(jìn)行再監(jiān)督，通過(guò)對(duì)內(nèi)部控制制度的健全性、有效性進(jìn)行符合性測(cè)試以發(fā)現(xiàn)內(nèi)控制度的不足和缺陷，提出改進(jìn)意見，進(jìn)一步修訂和完善內(nèi)部控制制度。通過(guò)完整高效地實(shí)施企業(yè)內(nèi)部控制體系，防患于未然，及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，把風(fēng)險(xiǎn)消滅在發(fā)生之前或萌芽狀態(tài)，降低風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。

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