城市軌道交通工程勘測及風險管控關(guān)鍵技術(shù)研究

定　價：￥120.00

作　者：	馬海志
出版社：	中國鐵道出版社有限公司
叢編項：
標　簽：	暫缺

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京東 (￥120.00)

ISBN：	9787113257583	出版時間：	2019-07-01	包裝：
開本：	16開	頁數(shù)：	324	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《城市軌道交通工程勘測及風險管控關(guān)鍵技術(shù)研究》為中國土木工程學會軌道交通分會2018年勘察與測量專業(yè)技術(shù)交流大會論文集，收錄了來自全國13家勘察與測量單位的52篇優(yōu)秀論文?！冻鞘熊壍澜煌üこ炭睖y及風險管控關(guān)鍵技術(shù)研究》分為勘察技術(shù)篇、測量技術(shù)篇、測試技術(shù)篇、巖土技術(shù)篇以及其他技術(shù)篇共5個篇章，內(nèi)容涵蓋了軌道交通勘察與測量等專業(yè)方面的關(guān)鍵技術(shù)，對北京、上海、廣州等多個城市軌道交通工程勘測過程中的關(guān)鍵技術(shù)進行了總結(jié)，為軌道交通工程勘測工作提供了豐富的參考價值。

作者簡介

　　馬海志（1967一），教授級高級工程師，中國土木工程學會城市軌道交通勘察與測量專業(yè)委員會主任，中國勘察設(shè)計協(xié)會理事，中國測繪地理信息學會常務(wù)理事、中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事、中國城市規(guī)劃協(xié)會勘測專業(yè)委員會理事、《都市快軌交通》雜志常務(wù)理事、中國青年企業(yè)家協(xié)會理事，北京城建勘測設(shè)計研究院董事長、黨委書記，北方工業(yè)大學建筑工程學院碩士研究生導師。主編了國家標準《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308—2008、《城市軌道交通工程檢測技術(shù)規(guī)范》GB50911—2013、《跨座式單軌交通工程測量標準》（在編），著有《地鐵既有線工程測量技術(shù)與應(yīng)用》《城市軌道交通工程測量》《城市軌道交通勘測技術(shù)新進展》《城市軌道交通勘測技術(shù)研究與應(yīng)用》。主持了國內(nèi)外幾十條地鐵線路的測量工作，主持了“國家大劇院”和“國家體育場”兩項工程的精密控制網(wǎng)的搭建和施工測量工作。榮獲北京市政府頒發(fā)的“奧運工程優(yōu)秀建設(shè)者”，獲省部級以上優(yōu)秀工程獎幾十項。其中“國家體育場”項目榮獲國家科學技術(shù)進步二等獎和全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計金獎。

圖書目錄

勘察技術(shù)篇
降水引起的孔隙水壓力變化與沉降變形研究的實例分析
深孔注漿預加固條件下地層變形特性分析
軌道交通巖土工程水文地質(zhì)勘查技術(shù)的改進與應(yīng)用
井間電阻率CT在孤石探測中的實驗研究
廣州地鐵某區(qū)間下伏鹽礦采空區(qū)地質(zhì)勘察與變形分析方法初探
地質(zhì)雷達和視電阻率聯(lián)合剖面法在地鐵勘察中的應(yīng)用
有關(guān)城市軌道交通工程周邊環(huán)境調(diào)查問題的探討
淺層地震法在城市軌道交通中的應(yīng)用
物探技術(shù)在地鐵沿線建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)調(diào)查中的應(yīng)用研究
綜合物探手段在軌道交通巖溶勘察的應(yīng)用
測量技術(shù)篇
高鐵CPⅢ測量技術(shù)在城市軌道交通中應(yīng)用的探討
地鐵隧道三維點云配準方法的研究
三維激光掃描技術(shù)在地鐵隧道斷面測量中的應(yīng)用
基于Leica全站儀多測回測角軟件數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
現(xiàn)代有軌電車工程測量重要環(huán)節(jié)總結(jié)與分析
移動三維激光測量系統(tǒng)在隧道病害檢測中的應(yīng)用
監(jiān)測技術(shù)篇
WebMos自動化監(jiān)測云平臺設(shè)計與應(yīng)用
南寧市軌道交通保護區(qū)內(nèi)外部作業(yè)項目安全管理研究
南寧軌道交通保護區(qū)人行天橋施工安全影響評估及安全防護
《城市軌道交通結(jié)構(gòu)形變監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》編制介紹
大直徑泥水平衡盾構(gòu)穿越南水北調(diào)中線干渠監(jiān)測設(shè)計
城市軌道交通監(jiān)測信息化技術(shù)研究
中間法三角高程在地鐵隧道穿越城市快速路沉降監(jiān)測中的應(yīng)用
淺談軟土地區(qū)地鐵車站深基坑變形
近距離下穿既有地鐵隧道的實時監(jiān)測與數(shù)值分析
淺析軌道交通裝配式車站監(jiān)測技術(shù)
微擾動注漿對地鐵隧道收斂變化的研究
天津117大廈主體沉降觀測數(shù)據(jù)分析
時空效應(yīng)影響下深基坑及地鐵結(jié)構(gòu)變形實測分析
基于GIS的智能巡查管理信息化系統(tǒng)在南京地鐵運營保護區(qū)安全管理中的應(yīng)用
多傳感器聯(lián)合的地鐵隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測應(yīng)用
地鐵隧道及地下工程病害分析與風險防治
石家莊特殊巖土條件下大斷面暗挖施工地面沉降特征分析及控制
移動激光掃描技術(shù)在地鐵隧道病害綜合檢測中的應(yīng)用研究
移動式三維激光掃描系統(tǒng)在盾構(gòu)隧道管片橢圓度檢測中的應(yīng)用
低應(yīng)變法檢測H型鋼長度方法探討
《城市軌道交通結(jié)構(gòu)形變監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》編制介紹
巖土技術(shù)篇
深基坑不均衡開挖對地鐵隧道變形的控制效果
福州地鐵4號線過閩江區(qū)間地下水流速流向測試分析
洞樁法車站采用BGK4800壓力計監(jiān)測樁頂壓力實踐經(jīng)驗
臨近有軌電車的地鐵車站深基坑開挖控制措施
毗鄰地鐵深基坑開挖對地鐵隧道的影響研究
不同支護方式在復雜環(huán)境中的應(yīng)用
基于有限差分法的深基坑無超載情況水平位移分析
石家莊地鐵砂黏土混合地層渣土改良試驗研究
其他技術(shù)篇
上海軌道交通盾構(gòu)施工風險管控關(guān)鍵技術(shù)研究
壓實對雨水花園側(cè)向防滲效果的試驗與模擬研究
地鐵車站工程中預制裝配技術(shù)應(yīng)用探索
從48份工程事故調(diào)查報告看軌道交通建設(shè)安全風險趨勢
地鐵建設(shè)周邊建構(gòu)筑物調(diào)查范圍適宜性分析
盾構(gòu)設(shè)備運行狀態(tài)分析及預警系統(tǒng)