運(yùn)載火箭控制系統(tǒng)最佳實(shí)踐

第1章 概述
1．1 航天發(fā)射的風(fēng)險(xiǎn)
1．1．1 失效原因和失效模式
1．1．2 世界范圍內(nèi)失效問(wèn)題的統(tǒng)計(jì)和趨勢(shì)
1．2 國(guó)外最佳實(shí)踐的研究成果
1．2．1 美國(guó)航天機(jī)構(gòu)和企業(yè)的研究成果
1．2．2 歐洲空間局的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)系統(tǒng)
1．2．3 日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)控制與經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)
第2章 航天系統(tǒng)工程技術(shù)
2．1 航天系統(tǒng)工程簡(jiǎn)介
2．1．1 系統(tǒng)工程的基本概念及其在GNC中的應(yīng)用
2．1．2 GNC技術(shù)在項(xiàng)目管理中的應(yīng)用
2．2 基于模型的系統(tǒng)工程
2．2．1 MBSE的基本概念
2．2．2 MBSE的實(shí)現(xiàn)
2．3 商業(yè)航天的挑戰(zhàn)
2．4 中國(guó)航天系統(tǒng)工程的實(shí)踐
2．4．1 雙五條歸零
2．4．2 載人航天運(yùn)載火箭軟件工程化實(shí)踐
參考文獻(xiàn)
第3章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3．1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本流程
3．1．1 需求的分解
3．1．2 設(shè)計(jì)迭代
3．2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本要素
3．2．1 最佳實(shí)踐
3．2．2 基于風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)計(jì)與風(fēng)險(xiǎn)控制
3．3 案例分析
3．3．1 迭代制導(dǎo)對(duì)故障的適應(yīng)性
3．3．2 姿控系統(tǒng)的魯棒性設(shè)計(jì)
3．3．3 電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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第4章 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)
4．1 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的基本流程
4．2 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的基本要素
4．2．1 最佳實(shí)踐
4．2．2 供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)考慮
4．2．3 面向制造的設(shè)計(jì)
4．3 案例分析
4．3．1 抗干擾設(shè)計(jì)
4．3．2 瞬態(tài)過(guò)程的控制
4．3．3 潛通路的分析
4．3．4 工藝的優(yōu)化設(shè)計(jì)
參考文獻(xiàn)
第5章 驗(yàn)證與確認(rèn)
5．1 驗(yàn)證與確認(rèn)的基本流程
5．2 驗(yàn)證與確認(rèn)的基本要素
5．2．1 最佳實(shí)踐
5．2．2 產(chǎn)品檢查／檢驗(yàn)
5．2．3 像飛行一樣測(cè)試
5．3 案例分析
5．3．1 試驗(yàn)方案的確定
5．3．2 數(shù)據(jù)的分析
參考文獻(xiàn)
附錄 NASA GNC最佳實(shí)踐
參考文獻(xiàn)