交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)及溢出效應(yīng)的實(shí)證研究

定　價：￥55.00

作　者：	鄧丹萱
出版社：	中國社會科學(xué)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787516199749	出版時間：	2017-02-01	包裝：
開本：	16開	頁數(shù)：	178	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)及溢出效應(yīng)的實(shí)證研究》對交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和溢出效應(yīng)進(jìn)行了理論分析和實(shí)證檢驗(yàn)。在理論上，應(yīng)用經(jīng)濟(jì)增長理論、國際貿(mào)易理論和新經(jīng)濟(jì)地理理論分析了交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和溢出效應(yīng)產(chǎn)生的原因以及作用機(jī)制。在實(shí)證上，基于上述理論的框架，通過梳理國際商品貿(mào)易及國際運(yùn)輸中涉及的各類交通基礎(chǔ)設(shè)施，首次以貿(mào)易引力模型為切入點(diǎn)，實(shí)證檢驗(yàn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，并對世界各主要貿(mào)易國家交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)進(jìn)行了比較；接下來討論了我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展趨勢和空間格局，并通過空間計量、空間統(tǒng)計等分析方法對交通基礎(chǔ)設(shè)施的溢出效應(yīng)進(jìn)行了實(shí)證分析，并且進(jìn)一步驗(yàn)證了交通基礎(chǔ)設(shè)施的空間溢出效應(yīng)。

作者簡介

　　鄧丹萱，女，1985年10月生，遼寧沈陽人。2008年獲對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)學(xué)士學(xué)位，碩士在讀期間轉(zhuǎn)入碩博連讀項目，2014年獲對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)博士學(xué)位，主要從事國際貿(mào)易及國際運(yùn)輸與物流研究，在《管理世界》《經(jīng)濟(jì)研究參考》《商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究》等期刊發(fā)表數(shù)篇論文。2014年加入廣州市社會科學(xué)院國際問題研究所，主要從事廣州對外貿(mào)易和城市國際化發(fā)展戰(zhàn)略研究，撰寫的多項院決策咨詢課題報告獲市領(lǐng)導(dǎo)肯定性批示，負(fù)責(zé)中英文版《廣州城市國際化發(fā)展報告》的撰寫和編輯工作。

圖書目錄

緒論
一選題的背景與意義
（一）選題的背景
（二）選題的意義
二文獻(xiàn)綜述
（一）主要的研究方法
（二）所使用的數(shù)據(jù)及實(shí)證方法
三研究內(nèi)容與研究方法
（一）研究內(nèi)容
（二）研究方法
四創(chuàng)新之處
第一章交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)及溢出效應(yīng)的理論基礎(chǔ)
第一節(jié) 理論來源
一經(jīng)濟(jì)增長理論
二國際貿(mào)易理論
三新經(jīng)濟(jì)地理理論
第二節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施的概念與特性
一基礎(chǔ)設(shè)施的概念與特性
二交通基礎(chǔ)設(shè)施的概念與特性
第三節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)及溢出效應(yīng)
一交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)
二交通基礎(chǔ)設(shè)施的溢出效應(yīng)
第四節(jié) 實(shí)證方法
一面板數(shù)據(jù)計量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型
二空間計量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型
三面板數(shù)據(jù)空間計量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型
第五節(jié) 本章小結(jié)
第二章交通基礎(chǔ)設(shè)施與國際貿(mào)易
第一節(jié) 國際商品貿(mào)易概況
一國際商品貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r
二國際貿(mào)易的地理格局
第二節(jié) 國際貿(mào)易的主要運(yùn)輸方式及各類交通基礎(chǔ)設(shè)施
一國際海洋運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
二國際鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
三國際公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
四國際航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
五國際管道運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
第三節(jié) 部分世界主要貿(mào)易國家和地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施水平的因子分析
一因子分析介紹
二部分世界主要貿(mào)易國家和地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施水平的因子分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
第三章交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的實(shí)證分析：以世界主要貿(mào)易國家和地區(qū)的貿(mào)易引力模型為例
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 貿(mào)易引力模型回顧
第三節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的實(shí)證分析
一變量和數(shù)據(jù)說明
二模型估計結(jié)果
三交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的國際比較
四主要結(jié)論
……
第四章中國交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展趨勢與空間格局分析
第五章交通基礎(chǔ)設(shè)施溢出效應(yīng)的實(shí)證分析：以中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長為例
第六章總結(jié)與研究展望
索引