垃圾填埋場襯墊系統(tǒng)受力特性研究

定　價：￥49.00

作　者：	李明飛，孫海霞
出版社：	化學(xué)工業(yè)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

購買這本書可以去

京東 (￥44.40)

ISBN：	9787122360694	出版時間：	2020-05-01	包裝：
開本：	16開	頁數(shù)：	138	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《垃圾填埋場襯墊系統(tǒng)受力特性研究》主要內(nèi)容包括：一種土工合成材料界面應(yīng)變軟化特性本構(gòu)新模型、垃圾填埋場襯墊系統(tǒng)剪力傳遞研究、填埋場邊坡坡度與襯墊系統(tǒng)受力關(guān)系研究、垃圾填埋以及作業(yè)車輛引起的襯墊系統(tǒng)受力研究、襯墊層錨固結(jié)構(gòu)受力特性研究。本書研究成果可以為垃圾填埋場襯墊系統(tǒng)的設(shè)計、施工提供理論參考。本書可供巖土工程、環(huán)境工程、土木工程等領(lǐng)域的科研技術(shù)人員參考，也可作為高等學(xué)校研究生的教學(xué)參考用書。

作者簡介

　　李明飛，沈陽工業(yè)大學(xué) 建筑與土木工程學(xué)院，副教授，本人于2003年10月至2007年3月在日本宇都宮大學(xué)工學(xué)研究科能源環(huán)境科學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)，獲得博士學(xué)位。攻讀博士學(xué)位期間從事衛(wèi)生填埋場襯墊系統(tǒng)中土工合成材料錨固端拉力等方面的研究，參與科研課題多項，包括垃圾填埋場防水墊層力學(xué)設(shè)計方法的確立的研究（日本文部科學(xué)省科學(xué)研究費輔助金項目）、垃圾衛(wèi)生填埋場防水墊層的力學(xué)特性研究（宇都宮大學(xué)與鹿島建設(shè)株式會社合作研究項目）等。 2007年4月至2009年8月，就職于日本東京的株式會社Forum8，任研究員，主要從事三維地基有限元分析軟件的開發(fā)維護以及巖土工程項目的委托分析咨詢工作。參與了地基彈塑性分析有限元軟件GeoFEAS、地基動態(tài)有效應(yīng)力分析軟件UWLC、三維滑坡分析軟件LEM等軟件的開發(fā)維護以及技術(shù)支持工作。參與的主要咨詢項目有：鹿兒島縣虎居第二導(dǎo)水涵管地基變形分析；佐賀縣舞鄉(xiāng)堤壩地基液化流動分析；山梨縣白根排水泵站地基穩(wěn)定分析；株式會社西日本設(shè)計隧道開挖分析；株式會社GEOTEC太田導(dǎo)水涵管地基變形分析等項目。通過上述工作，在有限元軟件的開發(fā)與應(yīng)用、巖土工程數(shù)值解析與模擬等方面積累了大量的實踐經(jīng)驗。 2009年9月至今在沈陽工業(yè)大學(xué)建筑與土木工程學(xué)院從事教學(xué)與科研工作，主要以環(huán)境巖土工程為研究方向，主持遼寧省教育廳科研項目3項，沈陽工業(yè)大學(xué)博士啟動基金項目1項，參與國家自然科學(xué)基金青年基金項目2項，企業(yè)橫向課題2項。截至目前，發(fā)表論文30余篇，其中SCI、EI檢索多篇。在教學(xué)方面，先后主講《建筑測量》、《工程地質(zhì)》、《水文地質(zhì)學(xué)》、《土木工程技術(shù)與計量》、《道橋概論》、《橋涵水文學(xué)》、《路基路面工程》、《道路勘測設(shè)計》課程，指導(dǎo)相應(yīng)課程設(shè)計、專業(yè)認識實習(xí)、施工實習(xí)、本科畢業(yè)設(shè)計等實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。主講研究生課程《現(xiàn)代橋梁設(shè)計》、《環(huán)境巖土工程》。

圖書目錄

1緒論
1.1研究背景1
1.2垃圾填埋場襯墊系統(tǒng)材料與構(gòu)造5
1.3垃圾填埋場襯墊系統(tǒng)受力特性研究現(xiàn)狀11
1.3.1襯墊系統(tǒng)土工合成材料層受力計算的極限平衡法11
1.3.2襯墊系統(tǒng)受力特性的試驗研究15
1.3.3襯墊系統(tǒng)受力特性的理論和數(shù)值研究16
1.4本書研究內(nèi)容與方法19

2土工合成材料界面應(yīng)變軟化特性的一種本構(gòu)新模型
2.1概述21
2.2模型描述23
2.2.1剪應(yīng)力峰值前階段23
2.2.2應(yīng)變軟化階段26
2.2.3界面整體剪切剛度27
2.3模型參數(shù)確定方法28
2.4模型初步驗證28
2.5小結(jié)29

3有限元分析中材料本構(gòu)關(guān)系及參數(shù)確定
3.1概述31
3.2材料本構(gòu)關(guān)系32
3.2.1土體、焚燒灰本構(gòu)關(guān)系32
3.2.2土工合成材料本構(gòu)關(guān)系35
3.2.3材料界面本構(gòu)關(guān)系35
3.3有限元程序37
3.4小結(jié)39

4垃圾填埋場襯墊系統(tǒng)剪力傳遞研究
4.1概述40
4.2四層直剪試驗概要41
4.3有限元模擬44
4.4模擬結(jié)果45
4.5有限元參數(shù)分析51
4.5.1試樣長度的影響51
4.5.2第三層剛度的影響55
4.5.3土工膜厚度影響58
4.6小結(jié)61

5填埋場邊坡坡度與襯墊系統(tǒng)受力關(guān)系研究
5.1概述62
5.2離心模型試驗的縮尺比例62
5.3離心模型試驗63
5.3.1離心試驗裝置63
5.3.2垃圾填埋場模型65
5.3.3試驗材料特性67
5.3.4試驗程序68
5.4試驗結(jié)果69
5.5有限元分析及結(jié)果74
5.6有限元參數(shù)分析77
5.6.1底面長度影響77
5.6.2模型縮尺影響78
5.6.3土工膜彈性模量影響81
5.7小結(jié)83

6垃圾填埋以及作業(yè)車輛引起的襯墊系統(tǒng)受力研究
6.1概述84
6.2試驗概要84
6.2.1離心模型試驗84
6.2.2填埋場現(xiàn)場試驗87
6.3試驗結(jié)果88
6.3.1離心模型試驗結(jié)果88
6.3.2填埋場現(xiàn)場試驗結(jié)果91
6.4有限元分析92
6.4.1離心模型試驗有限元分析92
6.4.2填埋場現(xiàn)場試驗有限元分析93
6.5計算結(jié)果及分析94
6.5.1離心模型試驗計算結(jié)果及分析94
6.5.2填埋場現(xiàn)場試驗計算結(jié)果及分析95
6.6雙層防滲膜襯墊系統(tǒng)受力計算96
6.6.1雙層防滲膜襯墊系統(tǒng)計算模型97
6.6.2雙層防滲膜襯墊系統(tǒng)有限元分析97
6.6.3雙層防滲膜襯墊系統(tǒng)計算結(jié)果及分析97
6.7小結(jié)100

7垃圾填埋場襯墊層錨固結(jié)構(gòu)受力特性研究
7.1概述101
7.2垃圾填埋場襯墊層錨固槽結(jié)構(gòu)101
7.3襯墊層錨固槽受力特性分析及錨固力計算104
7.3.1覆土式錨固槽104
7.3.2混凝土灌注式矩形錨固槽106
7.3.3混凝土灌注式梯形錨固槽108
7.4襯墊層新型錨固結(jié)構(gòu)及受力特性試驗研究110
7.4.1襯墊層新型錨固結(jié)構(gòu)設(shè)計110
7.4.2襯墊層新型錨固結(jié)構(gòu)模型及試驗材料111
7.4.3試驗過程及方法112
7.4.4試驗結(jié)果及分析116
7.5小結(jié)117

附錄
附錄Ⅰ材料界面參數(shù)確定方法119
附錄Ⅱ土工合成材料界面應(yīng)變軟化特性本構(gòu)新模型有限元計算程序代碼121
附錄Ⅲ土工合成材料界面應(yīng)變軟化特性本構(gòu)新模型應(yīng)用于Abaqus軟件用戶子程序代碼127

參考文獻