供應(yīng)鏈安全與海關(guān)監(jiān)管制度國(guó)別研究

第一章概論1

第一節(jié)緒論1

一、　概述1

二、　研究背景5

三、　研究意義7

四、　研究創(chuàng)新9

第二節(jié)文獻(xiàn)綜述9

一、　供應(yīng)鏈安全9

二、　政策網(wǎng)絡(luò)治理14

三、　承運(yùn)人21

四、　艙單22

第三節(jié)國(guó)家安全與供應(yīng)鏈安全25

一、　國(guó)家安全與供應(yīng)鏈安全25

二、　供應(yīng)鏈主體安全37

三、　供應(yīng)鏈技術(shù)安全45

四、　構(gòu)建中國(guó)海關(guān)的供應(yīng)鏈安全體系49

第二章流程53

第一節(jié)進(jìn)出口基本通關(guān)流程53

一、　海運(yùn)出口基本流程53

二、　空運(yùn)出口基本流程68

三、　陸運(yùn)出口基本流程71

四、　進(jìn)口基本流程73

第二節(jié)多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管77

一、　國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)概述77

二、　海關(guān)對(duì)多式聯(lián)運(yùn)的監(jiān)管84

三、　海關(guān)對(duì)過境運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管86

四、　多式聯(lián)運(yùn)與轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管的異同88

第三章承運(yùn)人90

第一節(jié)我國(guó)海關(guān)對(duì)承運(yùn)人監(jiān)管現(xiàn)狀研究90

一、　歷史沿革90

二、　存在問題91

第二節(jié)政策網(wǎng)絡(luò)治理背景下的中國(guó)海關(guān)供應(yīng)鏈安全與

國(guó)別研究99

一、　政策網(wǎng)絡(luò)治理概述99

二、　政策網(wǎng)絡(luò)理論的應(yīng)用100

三、　政策網(wǎng)絡(luò)治理在承運(yùn)人監(jiān)管中的適用性分析103

四、　基于工具視角的治理路徑構(gòu)建108

第四章艙單121

第一節(jié)國(guó)際海關(guān)艙單管理的借鑒121

一、　美國(guó)121

二、　歐盟126

三、　日本131

第二節(jié)國(guó)際海關(guān)艙單比較研究134

一、　申報(bào)時(shí)限134

二、　申報(bào)內(nèi)容135

三、　禁止貨物品名模糊申報(bào)的規(guī)定136

四、　申報(bào)與傳輸145

五、　修改147

六、　費(fèi)用148

七、　處罰149

八、　豁免149

九、　對(duì)于承運(yùn)人的分類管理150

第三節(jié)中國(guó)海關(guān)的艙單管理151

一、　中國(guó)海關(guān)的艙單歷史沿革151

二、　中國(guó)海關(guān)艙單改革的背景和意義152

三、　中國(guó)海關(guān)艙單管理對(duì)策153

四、　供應(yīng)鏈各方對(duì)中國(guó)艙單管理的聚焦154

第四節(jié)艙單管理的總結(jié)與展望155

一、　中國(guó)海關(guān)在艙單管理方面符合世界海關(guān)的通行

做法155

二、　部分國(guó)家地區(qū)在艙單管理上做法比我國(guó)繁復(fù)156

三、　中國(guó)海關(guān)在艙單管理方面還應(yīng)當(dāng)繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)管156

四、　中國(guó)海關(guān)應(yīng)對(duì)艙單管理實(shí)施“順勢(shì)監(jiān)管”158

五、　基于網(wǎng)絡(luò)政策理論進(jìn)行供應(yīng)鏈安全監(jiān)管159

六、　加強(qiáng)與政府機(jī)構(gòu)間的合作160

七、　改變艙單數(shù)據(jù)傳輸模式160

第五章安全準(zhǔn)入161

第一節(jié)安全準(zhǔn)入的國(guó)際借鑒161

一、　世界航運(yùn)理事會(huì)的評(píng)價(jià)和意見161

二、　荷蘭海關(guān)的通關(guān)與安全準(zhǔn)入基本情況163

三、　歐盟海關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)管理和供應(yīng)鏈安全理論169

四、　歐盟海關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)防控理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)海關(guān)

供應(yīng)鏈安全的啟示179

五、　美國(guó)供應(yīng)鏈安全與風(fēng)險(xiǎn)防控經(jīng)驗(yàn)182第六章前沿196

第一節(jié)供應(yīng)鏈安全的國(guó)際前沿趨勢(shì)196

一、　整合供應(yīng)鏈平臺(tái)196

二、　兩步申報(bào)通關(guān)模式202

三、　供應(yīng)鏈安全的發(fā)展趨勢(shì)：區(qū)塊鏈技術(shù)205

第二節(jié)基于供應(yīng)鏈安全的出口騙退稅防控216

一、　出口退稅相關(guān)單證216

二、　物流信息查詢217

三、　常見騙稅方式218

四、　特殊騙稅方式222

五、　特殊監(jiān)管區(qū)域“一日游”與出口騙稅224

六、　出口退稅備案單證間基本要素邏輯關(guān)系核查232

附件252

附件1歐盟海關(guān)的準(zhǔn)入鑰匙(ENTRY KEY)252

附件2日本海關(guān)一般外貿(mào)船舶的艙單格式254

附件3日本海關(guān)外貿(mào)集裝箱貨船的艙單格式255

附件4日本海關(guān)外貿(mào)空運(yùn)貨物的艙單格式256

附件5日本艙單申報(bào)項(xiàng)目257

附件6包裝種類代碼表259

附件7航運(yùn)短語(yǔ)與英文縮寫260

參考文獻(xiàn)264