導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)自主運(yùn)行技術(shù)

前言
第1章 概述
1．1 衛(wèi)星自主運(yùn)行的定義
1．2 導(dǎo)航衛(wèi)星自主運(yùn)行技術(shù)的意義
1．3 衛(wèi)星自主運(yùn)行技術(shù)的發(fā)展
1．3．1 GPS星座自主運(yùn)行發(fā)展
1．3．2 GLONASS系統(tǒng)自主運(yùn)行發(fā)展
1．3．3 Galileo系統(tǒng)自主運(yùn)行發(fā)展
1．4 導(dǎo)航衛(wèi)星自主運(yùn)行的技術(shù)體系
1．5 導(dǎo)航衛(wèi)星自主運(yùn)行技術(shù)指標(biāo)
1．5．1 對(duì)星間鏈路測(cè)量的指標(biāo)要求
1．5．2 對(duì)衛(wèi)星自主導(dǎo)航業(yè)務(wù)處理的要求
1．5．3 對(duì)導(dǎo)航星歷發(fā)播切換的要求
1．5．4 對(duì)衛(wèi)星自主健康管理的要求
1．5．5 對(duì)導(dǎo)航載荷自主完好性監(jiān)測(cè)的要求
1．6 本章小結(jié)
第2章 導(dǎo)航衛(wèi)星高精度軌道動(dòng)力學(xué)建模
2．1 時(shí)間參考系統(tǒng)
2．1．1 時(shí)間系統(tǒng)的定義
2．1．2 各種時(shí)間系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換關(guān)系
2．2 坐標(biāo)參考系統(tǒng)
2．2．1 坐標(biāo)系統(tǒng)的定義
2．2．2 地固系與慣性系的轉(zhuǎn)換
2．3 導(dǎo)航衛(wèi)星軌道動(dòng)力學(xué)模型
2．3．1 衛(wèi)星攝動(dòng)力模型
2．3．2 太陽光壓攝動(dòng)
2．4 動(dòng)力學(xué)預(yù)報(bào)測(cè)試結(jié)果
2．4．1 初值擬合方法
2．4．2 偏導(dǎo)數(shù)求解方法
2．4．3 動(dòng)力學(xué)模型外推結(jié)果
2．5 本章小結(jié)
第3章 導(dǎo)航衛(wèi)星時(shí)頻技術(shù)
3．1 導(dǎo)航衛(wèi)星星上時(shí)間的建立
3．1．1 基于導(dǎo)航衛(wèi)星的定位原理
3．1．2 導(dǎo)航衛(wèi)星時(shí)間系統(tǒng)
3．2 導(dǎo)航衛(wèi)星星載原子鐘技術(shù)
3．2．1 導(dǎo)航衛(wèi)星星載銣原予鐘技術(shù)
3．2．2 銣鐘物理部分
3．2．3 導(dǎo)航衛(wèi)星星載氫原子鐘技術(shù)
3．2．4 導(dǎo)航衛(wèi)星新型星載原子鐘技術(shù)
3．3 導(dǎo)航衛(wèi)星時(shí)頻生成與保持技術(shù)
3．3．1 GPS的時(shí)頻生成與保持系統(tǒng)
3．3．2 Galileo的時(shí)頻生成與保持系統(tǒng)
3．3．3 北斗衛(wèi)星的時(shí)頻生成與保持系統(tǒng)
3．4 星載原子鐘模型
3．4．1 星載原子鐘數(shù)據(jù)模型
3．4．2 星載原子鐘頻率穩(wěn)定度分析
3．5 導(dǎo)航衛(wèi)星主備原子鐘無縫切換技術(shù)
3．5．1 基于雙混頻測(cè)相的主備鏈路同步方案
3．5．2 基于過采樣和鎖相的主備鏈路同步方案
3．6 本章小結(jié)
第4章 導(dǎo)航衛(wèi)星星間鏈路精密測(cè)距技術(shù)
4．1 星間鏈路測(cè)距方案
4．1．1 UHF寬波束體制
4．1．2 Ka窄波束體制
4．1．3 激光體制方案
4．2 星間鏈路拓?fù)浞治?br />4．2．1 北斗系統(tǒng)星座構(gòu)型
4．2．2 星間鏈路可見性
4．2．3 衛(wèi)星可見性仿真
……
第5章 導(dǎo)航衛(wèi)星自主定軌及星歷更新技術(shù)
第6章 導(dǎo)航衛(wèi)星自主時(shí)間同步技術(shù)
第7章 導(dǎo)航衛(wèi)星平臺(tái)自主控制技術(shù)
第8章 導(dǎo)航衛(wèi)星載荷自主完好性技術(shù)
第9章 導(dǎo)航衛(wèi)星自主健康管理技術(shù)
后記
參考文獻(xiàn)