船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度

定　價(jià)：￥169.00

作　者：	孫麗萍，閆發(fā)鎖著
出版社：	哈爾濱工程大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	國(guó)之重器出版工程
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787566127952	出版時(shí)間：	2020-09-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	426	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)主要圍繞船舶和浮式海洋平臺(tái)強(qiáng)度的內(nèi)容進(jìn)行了論述，內(nèi)容分為船體強(qiáng)度和海洋平臺(tái)強(qiáng)度兩部分。第1部分為船體強(qiáng)度，共6章，分別介紹了船舶的外載荷、船體梁的總縱強(qiáng)度、局部強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、上層建筑和應(yīng)力集中；第2部分為浮式平臺(tái)強(qiáng)度，共5章，分別介紹了平臺(tái)的海洋環(huán)境載荷、錨泊定位系統(tǒng)、幾種典型的深水浮式平臺(tái)（如半潛式平臺(tái)、立柱式平臺(tái)和張力腿平臺(tái)）。本書(shū)可作為船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生的教材和參考書(shū)，也可供船舶和海洋平臺(tái)設(shè)計(jì)分析人員參考。

作者簡(jiǎn)介

　　孫麗萍，教授，博導(dǎo)，2009—2018年連任三屆國(guó)際船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)大會(huì)（ISSC）專(zhuān)家委員會(huì)委員，現(xiàn)任國(guó)家111“深海工程科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新引智基地”常務(wù)副主任，海洋工程總裝研發(fā)設(shè)計(jì)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室——基礎(chǔ)研究及試驗(yàn)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室副主任，工信部海洋工程組專(zhuān)家。主要從事海洋平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)分析、深海立管設(shè)計(jì)分析、定位系統(tǒng)分析、多浮體耦合分析等的研究工作。國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃負(fù)責(zé)人，黑龍江省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)第一完成人，中國(guó)海洋工程科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)第一完成人。發(fā)表論文150多篇。閆發(fā)鎖，博士，哈爾濱工程大學(xué)副教授，主要從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物載荷與響應(yīng)方向研究。研究領(lǐng)域包括：海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、海洋平臺(tái)動(dòng)力性能研究，海洋平臺(tái)多系統(tǒng)耦合響應(yīng)研究等。主持和參與自然科學(xué)基金、國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)課題、子課題、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合課題20余項(xiàng)；共發(fā)表SCI、EI、核心期刊論文共30篇；出版教材3部；獲中國(guó)海洋工程咨詢(xún)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，黑龍江省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，三等獎(jiǎng)1項(xiàng)；教學(xué)和指導(dǎo)學(xué)生科技創(chuàng)新獎(jiǎng)多項(xiàng)。

圖書(shū)目錄

第 1部分船體強(qiáng)度
第 1章船體總縱強(qiáng)度計(jì)算外力的確定
1．1船舶在靜水中的剪力和彎矩
1．2船舶靜置于波浪中的剪力和彎矩—靜置法
1．3切片法
1．4基于勢(shì)流理論的三維線(xiàn)性頻域方法
1．5線(xiàn)性波浪載荷的長(zhǎng)短期預(yù)報(bào)與剖面載荷的設(shè)計(jì)值
第 2章總縱強(qiáng)度計(jì)算．
2．1概述
2．2總縱彎曲正應(yīng)力的第一近似計(jì)算
2．3總縱彎曲正應(yīng)力的高次近似計(jì)算
2．4局部彎曲應(yīng)力計(jì)算
2．5船體總縱彎曲時(shí)的剪應(yīng)力及許用應(yīng)力計(jì)算
2．6船體撓度計(jì)算
2．7極限彎矩計(jì)算
第3章局部強(qiáng)度
3．1船體局部強(qiáng)度計(jì)算模型及載荷的確定
3．2甲板、底部和舷側(cè)的局部強(qiáng)度
3．3艙壁的局部強(qiáng)度
第4章扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度
4．1大開(kāi)口船舶的特點(diǎn)
4．2扭轉(zhuǎn)外力的計(jì)算
4．3等直薄壁梁扭轉(zhuǎn)理論
4．4彎扭組合的分析方法
第5章上層建筑
5．1船體上層建筑的變形特點(diǎn)
5．2上層建筑強(qiáng)度計(jì)算
5．3上層建筑的設(shè)計(jì)
第6章應(yīng)力集中
6．1概述
6．2幾種常見(jiàn)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力集中與應(yīng)力集中系數(shù)
6．3船體結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力集中與防護(hù)措施
第 2部分浮式平臺(tái)強(qiáng)度
第7章海洋平臺(tái)環(huán)境載荷
7．1概述
7．2風(fēng)載荷
7．3波浪載荷
7．4海流載荷
7．5海冰及地震載荷
7．6載荷的組合
第8章錨泊定位系統(tǒng)
8．1錨泊系統(tǒng)的布置形式
8．2錨泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)
8．3單根錨鏈特性分析
8．4錨泊系統(tǒng)靜力分析
8．5錨泊系統(tǒng)的動(dòng)力分析
8．6錨泊系統(tǒng)的疲勞分析
第9章半潛式平臺(tái)
9．1半潛式平臺(tái)簡(jiǎn)介
9．2半潛式平臺(tái)的典型設(shè)計(jì)工況
9．3半潛式平臺(tái)強(qiáng)度分析的設(shè)計(jì)波法與設(shè)計(jì)譜法
9．4深水半潛式鉆井平臺(tái)的設(shè)計(jì)
第 10章SPAR海洋平臺(tái)
10．1SPAR平臺(tái)簡(jiǎn)介
10．2SPAR平臺(tái)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
10．3SPAR平臺(tái)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
10．4SPAR平臺(tái)的強(qiáng)度分析…
10．5深水典型SPAR平臺(tái)總體強(qiáng)度分析
10．6SPAR平臺(tái)安裝扶正過(guò)程強(qiáng)度分析
10．7Truss SPAR平臺(tái)總體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
第 11章張力腿平臺(tái)
11．1張力腿平臺(tái)簡(jiǎn)介
11．2張力腿平臺(tái)設(shè)計(jì)
11．3張力腿平臺(tái)總體響應(yīng)分析
11．4張力腿平臺(tái)載荷
11．5張力腿平臺(tái)強(qiáng)度分析
11．6張力腿平臺(tái)的運(yùn)輸
11．7張力腿平臺(tái)的安裝
船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度習(xí)題
船舶強(qiáng)度部分
海洋平臺(tái)強(qiáng)度部分
參考文獻(xiàn)