城市地下綜合管廊工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理

1 城市地下綜合管廊安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)
1.1 城市地下綜合管廊概述
1.1.1 城市地下綜合管廊的基本內(nèi)涵
1.1.2 城市地下綜合管廊的特點(diǎn)
1.2 城市地下綜合管廊建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)內(nèi)外管廊建設(shè)安全事故
1.2.2 國(guó)內(nèi)外管廊建設(shè)相關(guān)政策
1.3 城市地下綜合管廊的發(fā)展
2 城市地下綜合管廊安全風(fēng)險(xiǎn)管理基本理論
2.1 安全風(fēng)險(xiǎn)管理理論
2.1.1 安全風(fēng)險(xiǎn)管理基本概述
2.1.2 安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施程序
2.1.3 安全風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)方式
2.2 工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理——全壽命周期管理
2.2.1 全壽命周期理論
2.2.2 全壽命周期安全風(fēng)險(xiǎn)管理
3 城市地下綜合管廊項(xiàng)目前期安全風(fēng)險(xiǎn)管理
3.1 政府部門安全風(fēng)險(xiǎn)管理
3.1.1 政策風(fēng)險(xiǎn)
3.1.2 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
3.1.3 政府干預(yù)不當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)
3.2 建設(shè)單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理
3.2.1 資金供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)
3.2.2 組織管理風(fēng)險(xiǎn)
3.2.3 前期規(guī)劃研究風(fēng)險(xiǎn)
3.3 勘察單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理
3.3.1 勘察質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
3.3.2 勘察成果審核風(fēng)險(xiǎn)
3.4 設(shè)計(jì)單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理
3.4.1 設(shè)計(jì)方案風(fēng)險(xiǎn)
3.4.2 施工圖設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)
3.5 施工單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理
3.5.1 質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn)
3.5.2 成本控制風(fēng)險(xiǎn)
3.5.3 進(jìn)度控制風(fēng)險(xiǎn)
4 城市地下綜合管廊事故安全風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生機(jī)理
4.1 安全事故發(fā)生機(jī)理分析
4.1.1 事故風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生機(jī)理分析
4.1.2 地下管廊施工過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)因素分析
4.1.3 風(fēng)險(xiǎn)事故的動(dòng)態(tài)形成過(guò)程分析
4.2 城市地下綜合管廊施工風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別
4.2.1 明挖法施工安全風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別
4.2.2 暗挖法施工安全風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別
4.2.3 盾構(gòu)法施工安全風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別
4.3 城市地下綜合施工安全風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)建立
4.3.1 風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)建立原則
4.3.2 風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)建立
5 城市地下綜合管廊施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
5.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法分析
5.1.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法概述
5.1.2 評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介
5.1.3 可拓理論的優(yōu)勢(shì)分析
5.2 城市地下綜合管廊施工風(fēng)險(xiǎn)物元模型的建立
5.2.1 物元可拓基本理論
5.2.2 物元可拓評(píng)價(jià)過(guò)程
5.3 城市地下綜合管廊施工風(fēng)險(xiǎn)可拓分析
5.3.1 綜合管廊施工安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分
5.3.2 基于熵權(quán)法的權(quán)重計(jì)算
5.3.3 管廊施工的物元可拓模型
6 城市地下綜合管廊施工安全控制措施
6.1 盾構(gòu)法案例及控制措施
6.1.1 工程概況
6.1.2 環(huán)境分析
6.1.3 基于可拓的風(fēng)險(xiǎn)分析
6.1.4 控制措施
6.2 淺埋暗挖法案例及控制措施
6.2.1 工程概況
6.2.2 環(huán)境分析
6.2.3 基于可拓的風(fēng)險(xiǎn)分析
6.2.4 控制措施
6.3 暗挖（頂管）法案例及控制措施
6.3.1 工程概況
6.3.2 環(huán)境分析
6.3.3 基于可拓的風(fēng)險(xiǎn)分析
6.3.4 控制措施
7 城市地下綜合管廊運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)管理
7.1 城市地下綜合管廊運(yùn)維現(xiàn)狀及存在問題
7.1.1 城市地下綜合管廊運(yùn)維現(xiàn)狀
7.1.2 管廊運(yùn)維階段風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)
7.1.3 現(xiàn)存的問題
7.2 城市地下綜合管廊運(yùn)維階段安全風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)
7.2.1 風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別方法
7.2.2 基于事故樹分析的管廊運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
7.2.3 管廊運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)因素構(gòu)成分析
7.3 城市地下綜合管廊運(yùn)維階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)建立
7.3.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)建立原則
7.3.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)建
7.4 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的管廊運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)過(guò)程
7.4.1 管廊運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)分級(jí)
7.4.2 管廊運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程
7.5 城市地下綜合管廊運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施
7.5.1 管廊運(yùn)維階段安全事故控制措施
7.5.2 管廊運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系
8 基于BIM的城市地下綜合管廊安全風(fēng)險(xiǎn)管理信息化建設(shè)
8.1 BIM技術(shù)在綜合管廊建設(shè)各階段的應(yīng)用
8.1.1 BIM在管廊規(guī)劃中的應(yīng)用
8.1.2 BIM在管廊設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
8.1.3 BIM在管廊施工中的應(yīng)用
8.1.4 BIM在管廊運(yùn)維中的應(yīng)用
8.2 管廊安全風(fēng)險(xiǎn)管理信息化平臺(tái)設(shè)計(jì)
8.2.1 信息化平臺(tái)構(gòu)建需求分析
8.2.2 信息化平臺(tái)基本功能定位
8.2.3 總體架構(gòu)設(shè)計(jì)
8.2.4 關(guān)鍵技術(shù)介紹
8.3 管廊安全風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建
8.3.1 數(shù)據(jù)庫(kù)需求分析
8.3.2 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)
8.4 不足與展望
參考文獻(xiàn)